ปตท.เปิดแผน “อินโดไชน่า พลัส พลัส” เจาะตลาดค้าปลีกน้ำมัน “อาเซียน-จีนตอนใต้” แก้ปัญหาอุปทานส่วนเกิน 2 แสนบาร์เรล/วัน พร้อมประกาศขยายการลงทุนไปที่ลาว กัมพูชา และ ฟิลิปปินส์ ภายในปีนี้ คาดใช้เงินลงทุน 100-200 ล้านบาท ในปีแรก
นายสรัญ รังคสิริ ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่การตลาดขายปลีก หน่วยธุรกิจน้ำมัน บริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ปตท.เตรียมดำเนินโครงการโครงการลงทุนขยายการลงทุนธุรกิจค้าปลีกน้ำมันและผลิตภัณฑ์ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ภายใต้ชื่อ “อินโดไชน่า พลัส พลัส” หรือ Indochina Plus Plus โดยมีเป้าหมาย ลาว กัมพูชา ฟิลิปปินส์ พม่า และ จีนตอนใต้
โครงการดังกล่าวมีเป้าหมายขยายธุรกิจค้าปลีกในต่างประเทศ เพื่อแก้ปัญหาน้ำมันที่มีมากเกินความต้องการใช้ในประเทศ (อุปทานส่วนเกิน) ประมาณ 2 แสนบาร์เรลต่อวัน ซึ่งจะต้องแก้ปัญหาโดยการส่งออกผลิตภัณฑ์ที่จะส่งออกไปสร้างมูลค่าเพิ่ม ประกอบกับ ปตท.มีธุรกิจในประเทศเหล่านี้ และมีการส่งออกผลิตภัณฑ์น้ำมันสำเร็จรูปไปประเทศเหล่านี้อยู่แล้ว ทำให้มีความถนัดในการทำธุรกิจ และมีความได้เปรียบคู่แข่งอื่น
โดยในระยะแรก ปตท.จะมุ่งการขยายการลงทุนไปที่ ลาว กัมพูชา และ ฟิลิปปินส์ คาดว่า จะใช้เงินลงทุนประมาณ 100-200 ล้านบาทในปีแรก คาดว่า จะเริ่มลงทุนตั้งแต่ปีนี้ ซึ่ง ปตท.มีสถานีบริการน้ำมันในลาว 29 แห่ง ก็จะมีการสร้างสถานีบริการน้ำมันขนาดมาตรฐานระดับเดียวกับที่สร้างในประเทศไทย ขึ้นประมาณ 10 แห่ง บริเวณทางเข้าออกเมืองสำคัญๆ เช่น หลวงพระบาง ปากเซ เวียงจันทน์ เป็นต้น
ปัจจุบัน ปตท.ส่งน้ำมันไปขายในลาวทั้งค้าปลีกและค้าส่งประมาณ 30% ของการใช้น้ำมันของลาว ในขณะที่อีก 70% ที่เหลือก็เป็นการส่งออกของรายอื่น แต่ก็เป็นการส่งผ่านไทยทั้งหมด โดยมองว่าการเติบโตด้านการใช้น้ำมันใสและน้ำมันหล่อลื่นในลาวจะเพิ่มขึ้นมาก โดยยอดขายน้ำมันหล่อลื่นของ ปตท.ที่ขายในลาวมีปริมาณ 4.5 ล้านลิตรต่อปี ซึ่งสูงกว่าประมาณการที่ตั้งเป้าไว้ 1-2 ล้านลิตรต่อปี และในอนาคตอาจจะมีการเชื่อมโยงเพื่อเป็นผลิตภัณฑ์ปิโตรเคมี และพลาสติกเข้าไปขายในประเทศลาวด้วย
ส่วนในกัมพูชาปัจจุบันมีสถานีบริการน้ำมัน 6 แห่ง และทำธุรกิจค้าส่งผลิตภัณฑ์น้ำมันเป็นหลัก ก็จะมีการเพิ่มจำนวนสถานีบริการในเมืองหลักๆ เหมือนกับลาว ขณะที่ ฟิลิปปินส์ มีสถานีบริการน้ำมัน ปตท.อยู่ 47 แห่ง มีคลังน้ำมันที่อ่าวซูบิก เพื่อขายส่งและขายปลีกผลิตภัณฑ์น้ำมัน มีการส่งออกน้ำมันเตาและขายน้ำมันอากาศยาน ซึ่งในส่วนของฟิลิปปินส์ก็จะมีการลงขายธุรกิจค้าปลีกน้ำมันผ่านสถานีบริการมากขึ้น
สำหรับในพม่ามีตลาดที่น่าสนใจ และมีการนำเข้าผลิตภัณฑ์น้ำมันจำนวนมาก แต่จะต้องศึกษาก่อน เพราะการซื้อขายน้ำมันจะต้องผ่านบริษัทน้ำมันแห่งชาติของพม่า
ด้านจีนทางตอนใต้ก็กำลังศึกษาความเป็นไปได้ในการขยายธุรกิจอยู่ จากเดิมที่ ปตท.เคยเข้าไปลงทุนตั้งสถานีบริการน้ำมันในหลายเมืองของจีนทั่วประเทศ แต่ได้ถอนการลงทุนออกมาตั้งแต่ปี 2544-2545 และจากบทเรียนการลงทุนในจีนที่ผ่าน ทำให้ ปตท.จะขยายการลงทุนเพียงแค่จีนทางตอนใต้เท่านั้น โดยผ่านการขนส่งน้ำมันผ่านลาว คาดว่า ธุรกิจที่จะขยายการลงทุนในจีนตอนใต้ จะเป็นธุรกิจขายส่งน้ำมันกับธุรกิจน้ำมันหล่อลื่น
