ผู้เชี่ยวชาญพลังงาน แนะ รบ.ขึ้นราคาก๊าซ NGV ลดภาระกองทุนน้ำมันฯ โดยให้ ปตท.ปรับราคาเพิ่มอีก กก.ละ 5 บาท เพื่อสะท้อนต้นทุนจริง ด้านผู้บริหาร ปตท.ครวญแบกภาระขาดทุนอื้อ กระทบต่อการขยายสถานีบริการ ด้านราคาน้ำมันจ่อขยับขึ้นอีกระลอก “เอสโซ่-ปิโตรนาส” ปรับขึ้นแล้ว 30 สตางค์
นายมนูญ ศิริวรรณ ผู้เชี่ยวชาญด้านพลังงาน กล่าวถึงกรณีที่สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) เปิดเผยต้นทุนราคาก๊าซธรรมชาติ (เอ็นจีวี) ที่แท้จริง ซึ่งอยู่ที่ราคากิโลกรัมละ 14.45 บาท จากปัจจุบันที่กำหนดราคาขายอยู่ที่กิโลกรัมละ 8.50 บาทนั้น ซึ่งรัฐบาลต้องแบกรับภาระผ่านกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง โดยใช้เงินอุดหนุนสูงถึงกิโลกรัมละ 5 บาทนั้น
กรณีดังกล่าว นายมนูญแนะนำ ว่า รัฐบาลจำเป็นต้องอนุมัติให้บริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) ปรับขึ้นราคาก๊าซเอ็นจีวีอย่างน้อยอีกกิโลกรัมละ 2-4 บาท เพื่อสะท้อนต้นทุนจริง และลดภาระกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง พร้อมกับกำหนดเงื่อนไขให้ ปตท.ขยายสถานีให้บริการเอ็นจีวี ตามแนวท่อก๊าซ แทนการใช้สถานีบริการลูกเช่นในปัจจุบัน
นายมนูญ กล่าวต่อไปว่า ผู้ใช้รถนั้นควรเตรียมความพร้อมรับมือสถานการณ์ราคาเชื้อเพลิงทุกประเภท ซึ่งมีโอกาสปรับขึ้นราคา โดยศึกษาสมรรถภาพ และตรวจสอบรถยนต์ วางแผนการเดินทาง รวมถึงพิจารณาการใช้รถยนต์ประเภทอีโคคาร์ เป็นต้น
นายณัฐชาติ จารุจินดา รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ฝ่ายกลยุทธ์องค์กร บริษัท ปตท.จำกัด (มหาชน) ยอมรับว่า ปตท.นั้นขยายสถานีบริการเอ็นจีวีได้เพียง 440 แห่ง ซึ่งต่ำกว่าเป้าหมาย เนื่องจากบริษัทต้องแบกภาระการขาดทุน จากการจำหน่ายก๊าซเอ็นจีวีตั้งแต่ปี 2547-2553 รวมกว่า 23,000 ล้านบาท และหากตรึงราคาเดิม อาจทำให้ปีนี้บริษัทขาดทุนเพิ่มอีก 11,000 ล้านบาท ซึ่งจะกระทบต่อแผนการลงทุนขยายท่อก๊าซธรรมชาติอย่างแน่นอน
ด้านสถานการณ์ราคาน้ำมันหลังช่วงเทศกาลปีใหม่ ยังคงมีแนวโน้มปรับขึ้นต่อเนื่อ โดยช่วงเช้าวันนี้ ผู้ค้าน้ำมันเอสโซ่ และปิโตรนาส แจ้งปรับขึ้นราคาขายปลีกน้ำมันทุกชนิด 30 สตางค์ต่อลิตร โดยให้มีผลวันนี้ ส่งผลให้ราคาน้ำมันปรับขึ้นไปเท่ากับเชลล์ ซึ่งมีราคาสูงกว่าของ ปตท. และบางจาก 30 สตางค์ต่อลิตร
นายอนุสรณ์ แสงนิ่มนวล กรรมการผู้จัดการใหญ่บริษัท บางจากปิโตรเลียม จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า บางจากยังไม่ปรับเปลี่ยนราคาขายปลีกน้ำมัน ขอดูสถานการณ์ราคาน้ำมันสำเร็จรูปตลาดสิงคโปร์เย็นนี้ก่อน รวมถึงนโยบายกระทรวงพลังงาน ในเรื่องของน้ำมันดีเซล ซึ่งต้องรอดูว่าจะมีอัตราการชดเชยในส่วนของ บี5 และ บี3 หรือไม่ คาดว่า กระทรวงพลังงานน่าจะมีการหารือกันในวันพรุ่งนี้
