บอร์ด รฟม.นัดถกโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน หัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ วันนี้ จับตาร่าง “ทีโออาร์” กำหนดคุณสมบัติผู้รับเหมา “ปลัดสุพจน์” แย้มโปรเจกต์รอบนี้เปิดกว้างให้ผู้รับเหมาต่างชาติ สามารถเข้าแบ่งเค้กได้ คาดเปิดขายซองภายในเดือน พ.ย.นี้
นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม ในฐานะประธานกรรมการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) รฟม.วันนี้ ที่ประชุมจะพิจารณารายละเอียดร่างคุณสมบัติผู้ประมูล (ทีโออาร์) ที่จะใช้คัดเลือกผู้รับเหมาในโครงการส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ ระยะทาง 27 กิโลเมตร มูลค่าโครงการ 52,460 ล้านบาท
โดยสาระสำคัญของร่างทีโออาร์จะใกล้เคียงกับทีโออาร์ที่ใช้ในโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง และจะประกาศเชิญชวนเอกชนเข้าร่วมประกวดราคาภายในเดือนพฤศจิกายน 2552 นี้ หลังจากนั้น รฟม.จะเซ็นสัญญาว่าจ้างภายในปีงบประมาณ 2553
“แม้โครงการนี้จะใช้เงินกู้ในประเทศ แต่ผู้รับเหมาต่างชาติสามารถเข้าร่วมประกวดราคาได้โดยไม่ต้องรวมกลุ่มกับผู้รับเหมาไทย เนื่อจาก รฟม.ใช้วิธีประกวดราคาแบบนานาชาติ (INTERNATIONAL BIDDING) ซึ่งคาดว่าจะมีผู้รับเหมาจากจีนและญี่ปุ่นสนใจเข้าร่วม และจำนวนผู้รับเหมาไทยที่จะเข้าร่วมประกวดราคา น่าจะมากกว่าโครงการสายสีม่วง เพราะเงื่อนไขใหม่เปิดกว้างให้บริษัทที่มีประสบการณ์งานรถไฟฟ้ามีโอกาสเพิ่มขึ้น
