แฉเบื้องหลังทีจี “ภาคภูมิ” กินยาดีลุกขึ้นอัด “แจ่มศรี” หนุนย้ายสนามบิน

ทีจีเปิดเกมม็อบชนม็อบ หวังปิดปาก ปธ.สหภาพฯ หวั่นถูกแฉแผนปล้นการบินไทย “ภาคภูมิ พันธุ์รัตน์” พ่นน้ำลายอัด “แจ่มศรี สุกโชติรัตน์” หวังเปิดทางไอ้โม่งเดินแผน “ซิงเกิ้ลแอร์พอร์ต” สะดวก อ้างหากชักช้า อาจทำให้เสียภาพลักษณ์ ขณะที่เบื้องหลังการสั่งย้ายการบินไทย ไปที่สุวรรณภูมิ ยิ่งขุดคุ้ยยิ่งเจอเงื่อนงำ โยงใยผลประโยชน์กลุ่มทุนการเมือง

มีรายงานข่าวว่า การชุมนุมคัดค้านการย้ายสายการบินไทยไปใช้สนามบินสุวรรณภูมิเพียงแห่งเดียว ของสหภาพแรงงานบริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ในวันนี้ มีอุปสรรคเกิดขึ้น เพราะมีการจัดม็อบชนม็อบ โดย นายภาคภูมิ พันธุ์รัตน์ นำสมาชิกสหภาพฯ ส่วนหนึ่งออกมาคัดค้าน นางแจ่มศรี สุกโชติรัตน์ ประธานสหภาพการบินไทย ที่กำลังขึ้นเวทีปราศรัย เพื่อคัดค้านการย้ายการบินไทยไปที่สุวรรณภูมิ พร้อมแฉเบื้องหลังกลุ่มผลประโยชน์และทุนการเมือง

ทั้งนี้ นายภาคภูมิ ได้กล่าวสนับสนุนให้ย้ายสนามบิน โดยยืนยันว่า การบินไทยมีความพร้อม และประชาสัมพันธ์บอกผู้โดยสารไปแล้ว รวมถึงการเตรียมการย้ายสนามบินทั้งหมด ก็เป็นที่เรียบร้อยแล้ว ซึ่งเกรงว่าหากชักช้าจะเสียภาพลักษณ์สายการบินได้

โดยบรรยากาศการชุมนุมของสมาชิกสหภาพฯ จำนวนกว่า 200 คน ได้ปักหลักชุมนุมบริเวณหน้าอาคาร 9 สำนักงานใหญ่ วิภาวดีรังสิต โดยประธานสหภาพฯ ได้ขึ้นกล่าวปราศรัยคัดค้านการย้ายการบินไทยออกจากดอนเมือง และอีกประมาณ 30 นาทีก็มีสหภาพฯ อีกกลุ่มซึ่งส่วนใหญ่เป็นฝ่ายช่างประมาณ 100 คนถือป้ายข้อความว่า “แจ่มศรี GET OUT" มาประจันหน้ากันโดยมีแนวรั้วกั้น พร้อมเจ้าหน้าที่ตำรวจประมาณ 20 นายอยู่ตรงจุดกลาง ขณะที่แกนนำแต่ละกลุ่มก็กล่าวตระโกนกล่าวหากันเป็นเวลากว่า 2 ชั่วโมง กลุ่มผู้ชุมนุมที่ขับไล่นางแจ่มศรีก็สลายการชุมนุม

นางแจ่มศรี กล่าวว่า สาเหตุที่สหภาพฯ คัดค้านการย้ายเที่ยวบินในประเทศจากสนามบินดอนเมืองไปยังสุวรรณภูมิ เพราะคำนึงถึงประโยชน์ของบริษัทในระยะยาว ซึ่งแม้ว่าฝ่ายบริหารจะชี้แจงว่าการย้ายจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้ปีละ 600 ล้านบาท แต่ในทางตรงข้ามกลับไม่พูดถึงรายได้ที่ดอนเมือง โดยขอให้ฝ่ายบริหารชี้แจงรายละเอียดที่มาของตัวเลขค่าใช้จ่าย ก่อนที่จะตัดสินใจย้าย

"หากการย้ายเที่ยวบินที่ท่าอากาศยานดอนเมืองประหยัดค่าใช้จ่ายจริง ทำไมฝ่ายบริหารจึงปล่อยให้บริษัทดำเนินการที่ท่าอากาศยานดอนเมืองเกือบ 2 ปี ซึ่งเท่ากับว่าสูญเงินไปแล้วกว่า 1,200 ล้านบาท โดยที่ไม่มีรายได้อย่างนั้นจริงหรือ ขณะที่สถานการณ์วิกฤตเศรษฐกิจอาจทำให้รายได้จากต่างประเทศลดลง การใช้สนามบินดอนเมืองจึงเป็นการรักษาความต้องการของลูกค้าคนไทย ไม่ต้องขยายเฟส 2 โดยไม่คุ้มค่าการลงทุน"

ส่วนกรณีที่การชุมนุมครั้งนี้มีตัวแทนของสมาชิกสมาพันธ์แรงงานรัฐวิสาหกิจสัมพันธ์ (สรส.) เข้าร่วมด้วย เช่น นายศิริชัย ไม้งาม ประธานสหภาพแรงงานการรถไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย นายสาวิทย์ แก้วหวาน เลขาธิการ สรส. และนายสมศักดิ์ โกศัยสุข แกนนำพันธมิตรรุ่น 1 นั้น เป็นการเข้าร่วมชุมนุมในฐานะประชาชนผู้ใช้บริการ

สำหรับกลุ่มสหภาพฯ บางส่วนต้องการขับไล่ตนเองนั้น เห็นว่าเป็นวิธีการของฝ่ายบริหารที่ใช้คนการบินไทยออกมาแสดงความขัดแย้ง เพื่อที่จะย้ายดอนเมืองได้สำเร็จ และเมื่อการบินไทยย้ายไปที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิแล้ว สายการบินแอร์เอเชียก็จะมาใช้บริการที่ดอนเมืองได้อย่างเต็มที่ ซึ่งที่ผ่านมาสายการบินแอร์เอเชีย ก็ได้ทำหนังสือขอใช้สนามบินดอนเมืองไปที่บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) แล้ว

ขณะที่ ผู้เชี่ยวชาญตั้งข้อสังเกตว่า แผนย้ายสายการบินไทยไปใช้สนามบินสุวรรณภูมิ มีต้นเหตุหลักในการเอื้อประโยชน์ให้บริษัท คิงเพาเวอร์ จำกัด ที่มีกลุ่มทุนการเมืองอยู่เบื้องหลัง เพราะไม่มีการย้ายสายการบินต้นทุนต่ำ (โลว์คอสต์) ทุกเจ้ากลับไป เพื่อให้มีการแข่งขันเสรี แต่ทำไมต้องย้ายเฉพาะการบินไทย โดยอ้างว่า เพื่อเพิ่มศักยภาพการบินให้นกแอร์ ทั้งๆ ที่นกแอร์ ไม่ใช่ของการบินไทยแล้ว แต่ที่จริงแล้ว แผนนี้ต้องการให้ดอนเมืองเป็นศูนย์กลางการบินของแอร์เอเชีย ซึ่งเป็นของต่างชาติกับทุนการเมืองเก่า ขณะที่ ผู้บริหารการบินไทย อ้างว่า ถ้าย้ายกลับสุวรรณภูมิประมาณการว่า จะประหยัดเงิน 470 ล้านบาท ทั้งที่ประมาณการผิดเป็นประจำ

นอกจากนี้ การย้ายการบินไทยกลับสุวรรณภูมิ ยังมีสาเหตุสำคัญ คือ ต้องการเพิ่มปริมาณผู้โดยสารที่สนามบินสุวรรณภูมิ หลังตัวเลขต่างชาติลดลงจากพิษเศรษฐกิจ เพื่อให้มีจำนวนคนที่จะไปใช้บริการคิงเพาเวอร์มากขึ้น พร้อมตั้งข้อสังเกตว่า คนที่สั่งย้าย คือ นายศรีสุข จันทรางศุ ที่มีความสนิทสนมกับคิงเพาเวอร์

ขณะเดียวกัน นายศรีสุข ก็ยังอยู่ในการกล่าวหาของคณะกรรมการป้องกันและปราบปรามการทุจริตแห่งชาติ (ป.ป.ช.) ในคดีทุจริต ซึ่งไม่ควรกลับมาดูแลจุดสำคัญที่เป็นอันตรายต่อผลประโยชน์ของชาติ แต่เมื่อนักการเมืองหนุนหลัง ก็สามารถเคลียร์ปัญหาต่างๆ ได้ เพื่อเข้ามาเคลียร์สัญญาให้คิงเพาเวอร์ ซึ่งปัญหาเหล่านี้ คนไทยจะไม่เคยได้ยินในรายการเล่าข่าวเช้าทางฟรีทีวี และคงได้ยินแค่ว่า พนักงานการการบินไทยจะมาประท้วง และพิธีกรจะแสดงความเห็นโง่ๆ บอกว่า จะประท้วงทำไม

ล่าสุด เมื่อเวลาประมาณ 15.42 น. มีรายงานข่าวแจ้งว่า สหภาพแรงงานการบินไทย ได้สลายการชุมนุมแล้ว โดยประธานสหภาพฯ ได้แจ้งต่อผู้ชุมนุม โดยระบุถึงการดำเนินการขั้นต่อไปว่า ในวันนี้ กลุ่มพนักงานจะพักการชุมนุมของสหภาพเพียงเท่านี้ เพื่อรอฟังผลของการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) เศรษฐกิจ เกี่ยวกับเรื่องความชัดเจนในการสั่งย้ายไปยังสนามบินสุวรรณภูมิ หลังจากนั้น สมาชิกจะหารือเพื่อกำหนดท่าทีความเคลื่อนไหวต่อไป ทั้งนี้หากรัฐบาลยืนยันต้องการย้ายการบินไทยไปสุวรรณภูมิ รัฐบาลจะต้องมีคำตอบให้ทางสหภาพว่าเหตุใดสายการบินนกแอร์และวันทูโก จึงไม่ได้ย้ายไปสุวรรณภูมิด้วย

นอกจากนี้ ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจการบินไทย กล่าวเพิ่มเติมอีกว่า ตั้งแต่ย้ายการบินไทยกลับมายังสนามบินดอนเมืองตัวเลขผู้โดยสารที่สนามบินดอนเมืองนั้นเพิ่มขึ้นถึง 80%