บอร์ด ขสมก.เตรียมสรุปทีโออาร์เช่ารถเมล์ NGV ศุกร์นี้ เตรียมกำหนดกรอบให้การจัดหารถเช่าจะต้องเป็นรถที่ประกอบการภายในประเทศ 70% ของจำนวนรถ 4,000 คัน
นายชัยรัตน์ สงวนชื่อ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก ในฐานะคณะกรรมการ องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) เปิดเผยว่า ในวันที่ 13 มีนาคม 2552 นี้ คณะกรรมการ (บอร์ด) ขสมก. จะมีการประชุมสรุปร่างทีโออาร์ของโครงการจัดเช่ารถเมล์เอ็นจีวี 4,000 คัน
นายชัยรัตน์ กล่าวว่า หลังจากเปิดรับฟังความคิดเห็นจากทุกฝ่ายที่เกี่ยวข้องทั้งภาคประชาชน หน่วยงานราชการ และผู้ประกอบการรถร่วมบริการแล้ว 6-7 ครั้งแล้ว ถือว่าขณะนี้ มีข้อมูลเพียงพอที่คณะกรรมการฯ จะดำเนินการสรุปร่างทีโออาร์ ก่อนที่จะมีการเปิดให้เอกชนที่สนใจประมูลเข้าร่วมโครงการ โดยจะมีการประกาศขายซองเดือน มีนาคม 2552 นี้ หากเป็นไปตามกระบวนการผู้ประกอบการที่เข้าร่วมจะสามารถเข้ามาดำเนินการตามเป้าหมายของ ขสมก.ภายใน 2 ปี
สำหรับรูปแบบทีโออาร์ ล่าสุด กำหนดกรอบให้การจัดหารถเช่าจะต้องเป็นรถที่ประกอบการภายในประเทศ ร้อยละ 70 ของจำนวนรถ 4,000 คัน ซึ่งเงื่อนไขดังกล่าวจะเอื้อผู้ประกอบการไทย และอุตสาหกรรมประกอบรถยนต์ไทยให้เข้ามามีส่วนร่วมในโครงการมากขึ้น
ขณะที่การปรับหลักเกณฑ์ตามข้อเสนอของส่วนต่างๆ จนถึงขณะนี้ทำให้ค่าเช่ารถเมล์เอ็นจีวี ลดลงจากคันละ 5,100 บาท เหลือ 4,700 บาทต่อคันต่อวัน หลังจากแก้ไขเรื่องอู่จอดรถ รวมทั้งปรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ก็สามารถปรับลดค่าเช่าลงได้ตามวงเงินดังกล่าว ทำให้อัตราค่าเช่าตลอดสัญญาปรับลดตามไปด้วย
โดยวันนี้ กรมการขนส่งทางบกได้จัดโครงการสร้างนักขับรถมืออาชีพ ซึ่งจะเป็นการผลิตบุคลากรผู้ขับรถขนส่งขนาดใหญ่ทั้งรถบรรทุกและรถพ่วง โดยนายชัยรัตน์ กล่าวว่า ในช่วงเศรษฐกิจชะลอตัวและมีผู้ว่างงานจำนวนมาก กรมฯ เห็นว่า ควรเร่งผลิตบุคลากรผู้ขับรถสาธารณะขนาดใหญ่ ซึ่งปัจจุบันขาดแคลนจำนวนมาก
โดยกรมฯ ตั้งเป้าหมายฝึกอบรม 12 รุ่น ในปีงบประมาณนี้ ประชาชนที่สนใจสามารถสมัครเข้าอบรม โดยผู้ที่ขับรถไม่เป็นจะใช้เวลาอบรม 2 เดือน ส่วนผู้ที่ขับรถเป็นแล้วจะใช้เวลาอบรม 1 เดือน ปัจจุบันตามข้อมูลของกรมฯ พบว่า มีผู้ขับรถขนส่งขนาดใหญ่ที่ได้รับอนุญาตถูกต้องมีประมาณ 600,000 คน และเมื่อเศรษฐกิจกลับมาขยายตัวและมีการพัฒนาระบบโครงข่ายของประเทศ ประเทศไทยก็จะมีความต้องการผู้ขับรถที่ได้มาตรฐานเพิ่มอีกจำนวนมาก
