xs
xsm
sm
md
lg

กระทบกันหลายทอด! ‘โปแลนด์’ปิดชายแดนหลังโดรนรัสเซียล่วงล้ำน่านฟ้า ทำให้การค้าผ่านทางรถไฟ‘จีน-อียู’ต้องติดขัดอย่างแรง

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: เจฟฟ์ เปา

การทักท้วงของปักกิ่งยังคงล้มเหลวไม่สามารถทำให้โปแลนด์ยอมยุติการปิดเส้นทางรถไฟสายสำคัญ ซึ่งทำหน้าที่ลำเลียงสินค้าถึง 90% ของการค้าทางรางระหว่างจีนกับสหภาพยุโรป รายละเอียด...

แกลเลอรี

ขบวนรถสินค้าขบวนหนึ่งในเส้นทางรถไฟด่วนสายจีน-ยุโรป ออกเดินทางจากเมืองลั่วหยาง ในมณฑลเหอหนาน ทางภาคกลางของจีน มุ่งหน้าไปที่ชุมทางรถไฟมาลาเซวิช ในโปแลนด์ ในภาพนี้ซึ่งถ่ายเมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2024 ทั้งนี้เส้นทางรถไฟที่ที่กำลังโตวันโตคืนเส้นนี้ เวลานี้สะดุดติดขัดเมื่อโปแลนด์ประกาศปิดพรมแดนติดต่อกับเบลารุส ด้วยข้ออ้างด้านความมั่นคง
ขบวนรถสินค้าขบวนหนึ่งในเส้นทางรถไฟด่วนสายจีน-ยุโรป ออกเดินทางจากเมืองลั่วหยาง ในมณฑลเหอหนาน ทางภาคกลางของจีน มุ่งหน้าไปที่ชุมทางรถไฟมาลาเซวิช ในโปแลนด์ ในภาพนี้ซึ่งถ่ายเมื่อวันที่ 16 กุมภาพันธ์ 2024 ทั้งนี้เส้นทางรถไฟที่ที่กำลังโตวันโตคืนเส้นนี้ เวลานี้สะดุดติดขัดเมื่อโปแลนด์ประกาศปิดพรมแดนติดต่อกับเบลารุส ด้วยข้ออ้างด้านความมั่นคง ...
หวัง อี้ มนตรีแห่งรัฐ (เทียบเท่ารองนายกรัฐมนตรี) และรัฐมนตรีต่างประเทศของจีน (ขวา) พบปะเจรจากับ ราโดสลอว์ ซิคอร์สกี รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีต่างประเทศของโปแลนด์ ในกรุงวอร์ซอ เมืองหลวงของโปแลนด์ เมื่อวันที่ 15 กันยายน 2025 มีรายงานว่า เรื่องใหญ่เรื่องหนึ่งที่ หวัง เดินทางเยือนโปแลนด์คราวนี้ คือการโน้มน้าวให้วอร์ซอยอมเปิดด่านชายแดนติดต่อกับเบลารุส เพื่อให้ขบวนรถไฟในเส้นทางรถไฟด่วนสายจีน-ยุโรป สามารถแล่นต่อไปยังจุดหมายอื่นๆ ในยุโรปได้ ทว่าการเจรจาไม่ประสบความสำเร็จ
หวัง อี้ มนตรีแห่งรัฐ (เทียบเท่ารองนายกรัฐมนตรี) และรัฐมนตรีต่างประเทศของจีน (ขวา) พบปะเจรจากับ ราโดสลอว์ ซิคอร์สกี รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีต่างประเทศของโปแลนด์ ในกรุงวอร์ซอ เมืองหลวงของโปแลนด์ เมื่อวันที่ 15 กันยายน 2025 มีรายงานว่า เรื่องใหญ่เรื่องหนึ่งที่ หวัง เดินทางเยือนโปแลนด์คราวนี้ คือการโน้มน้าวให้วอร์ซอยอมเปิดด่านชายแดนติดต่อกับเบลารุส เพื่อให้ขบวนรถไฟในเส้นทางรถไฟด่วนสายจีน-ยุโรป สามารถแล่นต่อไปยังจุดหมายอื่นๆ ในยุโรปได้ ทว่าการเจรจาไม่ประสบความสำเร็จ...
ขบวนรถสินค้าจีน-ยุโรปขบวนที่ 100,000 กำลังรอที่จะออกจากสถานีรถไฟถวนเจียชุนในเมืองฉงชิ่ง ทางภาคตะวันออกเฉียงใต้ของจีน เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 2024 ทั้งนี้ รถไฟสายนี้ขบวนแรกเริ่มออกเดินทางในปี 2011 โดยต้นทางคือเมืองฉงชิ่ง และปลายทางคือเมืองดุยสบวร์ก ในเยอรมนี ถึงแม้เรียกชื่อว่าเป็นเส้นทางรถไฟด่วนสายจีน-ยุโรป แต่ความเป็นจริงแล้ว เส้นทางสายนี้ไม่ใช่เป็นเส้นทางรถไฟเดี่ยวๆ เส้นทางเดียว หากมีลักษณะเป็นเครือข่ายเส้นทางรถไฟที่ครอบคลุม 2 ทวีปคือ เอเชีย และยุโรป โดยออกจากจีน ผ่านเอเชียกลาง และสุดท้ายไปถึงยุโรปตะวันตก ทางการจีนบอกว่าลักษณะเป็นเครือข่ายเส้นทางเช่นนี้ อันที่จริงก็คล้ายคลึงกับเส้นทางสายไหมในยุคโบราณ
ขบวนรถสินค้าจีน-ยุโรปขบวนที่ 100,000 กำลังรอที่จะออกจากสถานีรถไฟถวนเจียชุนในเมืองฉงชิ่ง ทางภาคตะวันออกเฉียงใต้ของจีน เมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน 2024 ทั้งนี้ รถไฟสายนี้ขบวนแรกเริ่มออกเดินทางในปี 2011 โดยต้นทางคือเมืองฉงชิ่ง และปลายทางคือเมืองดุยสบวร์ก ในเยอรมนี ถึงแม้เรียกชื่อว่าเป็นเส้นทางรถไฟด่วนสายจีน-ยุโรป แต่ความเป็นจริงแล้ว เส้นทางสายนี้ไม่ใช่เป็นเส้นทางรถไฟเดี่ยวๆ เส้นทางเดียว หากมีลักษณะเป็นเครือข่ายเส้นทางรถไฟที่ครอบคลุม 2 ทวีปคือ เอเชีย และยุโรป โดยออกจากจีน ผ่านเอเชียกลาง และสุดท้ายไปถึงยุโรปตะวันตก ทางการจีนบอกว่าลักษณะเป็นเครือข่ายเส้นทางเช่นนี้ อันที่จริงก็คล้ายคลึงกับเส้นทางสายไหมในยุคโบราณ...