เอเอฟพี - เครื่องบินเอเชียนาแอร์ไลน์สพุ่งเฉี่ยวเสาวิทยุสื่อสารใกล้ทางวิ่งสนามบินฮิโรชิมา ก่อนจะลื่นไถลตกจากรันเวย์จนทำให้ผู้โดยสารและลูกเรือบาดเจ็บ 27 คนเมื่อค่ำวานนี้ (14 เม.ย.) ซึ่งนับเป็นอุบัติเหตุร้ายแรงที่เกิดขึ้นล่าสุดกับสายการบิน หลังเหตุการณ์โบอิ้ง 777 ตกกระแทกรันเวย์ที่ซานฟรานซิสโกเมื่อ 2 ปีก่อน
ภาพถ่ายมุมสูงบริเวณสนามบินฮิโรชิมาเผยให้เห็นเสาวิทยุสื่อสาร (localiser) ซึ่งมีลักษณะคล้ายซุ้มประตูเหล็กสูง 6 เมตรและอยู่ไม่ไกลจากจุดเริ่มต้นของทางวิ่ง มีสภาพหักโค่นเสียหาย รอยล้อเครื่องบินที่ครูดไปบนสนามหญ้ามองเห็นได้ชัดเจน และมีเศษชิ้นส่วนเสาวิทยุกระเด็นไปตกบนรันเวย์
ห่างออกไปหลายร้อยเมตร รอยล้อเครื่องบินแสดงให้เห็นว่าเครื่องบินแอร์บัส A320 ลำนี้เกิดอาการลื่นไถลและหมุนคว้างกว่า 90 องศาขณะลงจอด เศษเหล็กที่น่าจะมาจากเสา localiser ยังติดอยู่ใต้ปีกข้างหนึ่ง
ผู้โดยสารที่เดินทางมากับเที่ยวบิน OZ162 จากเมืองอินชอนสู่ฮิโรชิมา เล่าเหตุการณ์ระทึกขวัญและความสับสนอลหม่านที่เกิดขึ้นบนเครื่องบิน
“จู่ๆ ก็มีควันพุ่งออกมา แล้วหน้ากากออกซิเจนก็ตกลงมาด้วย พนักงานต้อนรับทุกคนตกใจกลัว ฉันคิดว่าตัวเองคงตายแน่ๆ แล้ว” ผู้โดยสารหญิงคนหนึ่งให้สัมภาษณ์กับสำนักข่าวญี่ปุ่นเมื่อคืนวานนี้ (14)
ทางการญี่ปุ่นแถลงว่า อุบัติเหตุครั้งนี้ไม่มีผู้เสียชีวิต ทว่า ผู้โดยสารและลูกเรือบาดเจ็บไป 27 คน
เจ้าหน้าที่ความปลอดภัยการบินจากกระทรวงคมนาคมญี่ปุ่น ให้สัมภาษณ์ว่า ขณะนี้ทีมสอบสวนกำลังลงพื้นที่เพื่อหาต้นตอของอุบัติเหตุ
“ด้านซ้ายของปลายหางเครื่องบินส่วนที่เป็นแนวราบได้รับความเสียหาย... แต่ยังต้องตรวจสอบสาเหตุให้แน่ชัด ขณะนี้ทีมสอบสวนจากกระทรวงคมนาคมก็กำลังดำเนินการอยู่”
เอเชียนาแอร์ไลน์ส ระบุยอดผู้โดยสารที่บาดเจ็บเพียง 18 คน ประกอบด้วยชาวญี่ปุ่น 14 คน, ชาวเกาหลี 2 คน และชาวจีนอีก 2 คน และมีเพียงรายเดียวที่ต้องนอนค้างโรงพยาบาล ทั้งนี้ ยังไม่มีคำอธิบายเกี่ยวกับตัวเลขผู้บาดเจ็บที่คลาดเคลื่อนกันระหว่างทางสายการบินกับทางการญี่ปุ่น
“เอเชียนาแอร์ไลน์ส ขออภัยที่อุบัติเหตุครั้งนี้ได้สร้างความวิตกกังวลต่อผู้โดยสารและประชาชน... เราได้ตั้งคณะทำงานทันทีเพื่อตอบสนองผลกระทบที่เกิดตามมา... ส่วนต้นตอของอุบัติเหตุนั้น เราพร้อมที่จะให้ความร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง” ถ้อยแถลงของเอเชียนา ระบุ
ด้านโฆษกหญิงของเอเชียนาบอกกับผู้สื่อข่าวเอเอฟพีที่กรุงโซลว่า ทางสายการบินอยู่ระหว่างตรวจสอบรายงานของสื่อญี่ปุ่นที่ว่า เครื่องบินลำนี้ลดระดับเร็วเกินไปขณะลงจอด จึงทำให้เฉี่ยวชนเสาวิทยุสื่อสาร
เมื่อเดือนกรกฎาคม ปี 2013 เครื่องบินโบอิ้ง 777 ของเอเชียนาก็ประสบอุบัติเหตุเฉี่ยวชนกำแพงกันคลื่นที่สนามบินนานาชาติซานฟรานซิสโก เป็นเหตุให้ผู้โดยสารเสียชีวิต 3 ราย และบาดเจ็บถึง 182 คน