เอเอฟพี - ประธานาธิบดี พัค กึน-ฮเย แห่งเกาหลีใต้ เชิญญาติๆ บางส่วนของเหยื่อเฟอร์รีมรณะเข้าพบที่ทำเนียบในวันศุกร์(16) พร้อมเอ่ยคำขอโทษต่อหน้าเป็นครั้งแรก และประกาศปฏิรูปมาตรฐานความปลอดภัยประเทศ หลังถูกวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนักหน่วง
“ดิฉันอยากกล่าวขออภัยอีกครั้งต่อปฏิกิริยาตอบสนองที่ไม่เพียงพอของรัฐบาล” นางพัค กล่าว ระหว่างพบปะกับญาติๆ 17 คนของเหล่าผู้เสียชีวิตในเหตุเรือเฟอร์รีอับปาง ที่ได้รับเชิญมายังทำเนียบประธานาธิบดีของเธอ
นับเป็นครั้งแรกที่เธอกล่าวแสดงความเสียใจต่อเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นต่อครอบครัวเหยื่อโดยตรง หลังจากก่อนหน้านี้เหล่าญาติๆ พากันวิพากษ์วิจารณ์ประธานาธิบดีหญิงรายนี้ กรณีกล่าวคำขอโทษระหว่างประชุมคณะรัฐมนตรี ที่ดูเหมือนไม่ได้ให้ความสำคัญอะไร “ดิฉันจะผลักดันให้มีการปฏิรูปตั้งแต่ขั้นพื้นฐานของระบบความปลอดภัยในสังคมของเรา เพื่อป้องกันไม่ให้หายนะแบบนี้เกิดขึ้นซ้ำอีก” เธอบอกกับญาติๆ ผู้เสียชีวิต
ก่อนหน้าที่จะเข้าพบประธานาธิบดี เหล่าครอบครัวของผู้เสียชีวิตได้ออกถ้อยแถลงเรียกร้องนางพัค จัดตั้งคณะสืบสวนอิสระเข้าตรวจสอบเหตุเรืออับปาง และลงโทษผู้ที่มีส่วนรับผิดชอบต่อหายนะดังกล่าว ขณะที่สำนักข่าวยอนฮับรายงานในช่วงค่ำวันศุกร์ (16) ว่า ประธานาธิบดีบอกว่าเธอกำลังเตรียมมาตรการต่างๆ ในนั้น รวมถึงการปรับคณะรัฐมนตรี “กองบัญชาการสืบสวนที่ประกอบด้วยตำรวจและอัยการจะถูกจัดตั้งขึ้นเพื่อดำเนินการสืบสวนอย่างละเอียดถี่ถ้วนเพื่อหาสาเหตุของหายนะ และฉันกำลังร่างรายละเอียดมาตรการต่างๆ ในนั้นรวมถึงการปรับคณะรัฐมนตรี” เธอกล่าว
ญาติๆ ผู้เสียชีวิตต่างขุ่นเคืองกับทุกแง่มุมของแนวทางจัดการกับโศกนาฏกรรมครั้งนี้ของรัฐบาล โดยส่วนใหญ่เชื่อว่าเด็กๆ บางคนอาจมีชีวิตรอดหลายชั่วโมง หรือแม้แต่หลายวันหลังเกิดเหตุ ด้วยอาศัยช่องอากาศหายใจ แต่ที่สุดแล้วก็ต้องมาตายก็เพราะว่าทีมช่วยเหลือใช้เวลานานมาก กว่าจะสามารถเข้าไปในตัวเรือที่จมอยู่ใต้น้ำ
เรือเซวอลน้ำหนัก 6,825 ตัน บรรทุกผู้โดยสาร 476 คน เกิดพลิกคว่ำและจมลงในวันที่ 16 เมษายน จนถึงตอนนี้ยืนยันตัวเลขผู้เสียชีวิตที่ 284 ราย และอีก 20 คนยังสูญหาย ทั้งนี้ ผู้โดยสารส่วนใหญ่ 325 คน เป็นเด็กนักเรียนของโรงเรียนมัธยมแห่งหนึ่ง ที่กำลังเดินทางไปทัศนศึกษาบนเกะเชจู ทางใต้ของประเทศ
เมื่อวันพฤหัสบดี (15) พนักงานอัยการเกาหลีใต้ยื่นฟ้องร้องกัปตันของเรือเฟอร์รี พร้อมด้วยลูกเรือระดับอาวุโสอีก 3 คน ด้วยข้อหาฆ่าคนตายอย่างไม่เจตนา โดยระบุว่าพวกเขาปฏิบัติหน้าที่ด้วยความประมาทและบกพร่องล้มเหลวในการช่วยเหลือผู้โดยสารที่ต้องเสียชีวิต หรือยังคงสูญหายไปในภัยพิบัติคราวนี้ ขณะเดียวกัน ก็ฟ้องร้องตั้งข้อหาความผิดสถานเบาลงมา ต่อลูกเรือคนอื่นๆ อีก 11 คน ซึ่งต้องรับผิดชอบในการเดินเรือ นอกจากนี้ การสืบสวนยังขยายวงสู่ครอบครัวที่ดูแลกิจการ Chonghaejin Marine Co. บริษัทเจ้าของเรือด้วย