เอเอฟพี - สายการบินอเมริกันแอร์ไลน์ส และยูเอสแอร์เวย์ส ควบรวมกิจการเมื่อวันจันทร์ (9) เป็นอเมริกัน แอร์ไลน์สใหม่ และกลายเป็นสายการบินขนาดใหญ่ที่สุดของโลก ท่ามกลางความกังวลว่ามันอาจส่งผลกระทบต่อการแข่งขันและเพิ่มต้นทุนของนักเดินทาง
เอเอ็มอาร์ คอร์ปอเรชัน อดีตบริษัทแม่ของอเมริกัน แอร์ไลน์ส และยูเอส แอร์เวย์ส กรุ๊ป ระบุในถ้อยแถลงว่าข้อตกลงของพวกเขาเสร็จสมบูรณ์แล้ว หลังจากเอเอ็มอาร์ หลุดพ้นจากการขอคุ้มครองภาวะล้มละลาย ขณะที่อเมริกันแอร์ไลน์สใหม่จะเป็นสายการบินขนาดยักษ์ ที่ให้บริการเกือบ 6,700 เที่ยวต่อวันใน ในกว่า 50 ประเทศและมากกว่า 330 จุดหมายปลายทาง
“พนักงานและลูกค้าของเรา รวมถึงทุกประชาคมที่เรารับใช้อยู่ทั่วโลก จะได้พบกับการมาถึงของนิวอเมิกัน” ดัก ปาร์กเกอร์ ซีอีโอของอเมริกัน แอร์ไลน์ส อดี่ตประธานและซีดีโอของยูเอส แอร์เวย์สกล่าว “เราได้หยิบยกข้อดีที่สุดของทั้งยูเอส แอร์เวย์ส และอเมริกัน แอร์ไลน์ส เพื่อสร้างผู้ท้าชิงที่น่าเกรงขาม มอบสถานะที่ดีกว่าแก่ผู้ถือหุ้นของเราทุกๆ คน เรามองไปถึงการผสมผสานสองบริษัทอย่างเร็วและมีประสิทธิภาพที่สุดเพื่อประโยชน์อย่างแท้จริงของการควบควมครั้งนี้"
แผนสร้างสายการบินขนาดใหญ่เพื่อแข่งขันกับยูไนเต็ด แอร์ไลน์ และเดลตา ข้ามผ่านอุปสรรคสำคัญเมื่อเดือนพฤศจิกายน หลังจากกระทรวงยุติธรรมสหรัฐฯ แถลงไกล่เกลี่ยคดีสำหรับคลี่คลายคำร้องต่อต้านการผูกขาดซึ่งเป็นตัวขวางกั้นการควบรวมกิจการครั้งนี้
เมื่อเดือนสิงหาคม กระทรวงยุติธรรมสหรัฐฯ หรือ DOJ และอัยการในอีก 6 รัฐ ได้แก่ เท็กซัส รัฐที่สำนักงานใหญ่ของสายการบินอเมริกันแอร์ไลน์ตั้งอยู่ แอริโซนา รัฐที่สำนักงานใหญ่ของสายการบินยูเอสแอร์ไลน์ตั้งอยู่ ฟลอริดา เพนซิเวอร์เนีย เทนเนสซี และ เวอร์จิเนีย รวมถึงเขตดีซี ได้ยื่นฟ้องคดีละเมิดการแข่งขันอย่างเป็นธรรม โดยห้ามการควบรวมกิจการของบริษัทสายการบินอเมริกันแอร์ไลน์และสายการบินยูเอสแอร์เวย์
ในคำฟ้องนั้น กระทรวงยุติธรรมสหรัฐฯ ได้ยื่นเอกสารภายในองค์กรของบริษัทการบินทั้งสอง โดยชี้ว่าทั้งสายการบินอเมริกันแอร์ไลน์ และยูเอสแอร์เวย์ ต่างไม่มีความจำเป็นที่ต้องควบรวมกิจการเพื่อเพิ่มการแข่งขันทางการตลาดการบินในประเทศ และมากไปกว่านั้น การควบรวมตัวจะทำให้มีการตัดบริการต่างๆให้ลดน้อยลงไป เช่น โปรแกรมการลดค่าโดยสารจะถูกตัดลงไปภายหลังจากการควบรวมสำเร็จแล้ว
ขณะที่บริษัทสายการบินทั้งสองได้ออกถ้อยแถลงร่วม แสดงความผิดหวังต่อกระทรวงยุติธรรมสหรัฐฯ พร้อมกับประกาศที่จะสู้ในทุกๆคดีให้ถึงที่สุด เพื่อให้ดีลการควบรวมครั้งนี้ประสบความสำเร็จ
ทั้งนี้ สายการอเมริกันแอร์ไลน์สใหม่ บอกว่าจะยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงปฏิบัติการต่างๆ ของบริษัทอย่างทันทีทันใด ด้วยคาดหมายว่ากว่าที่การควบรวมของบริษัทจะได้ใบรับรองดำเนินการเดี่ยว คงต้องใช้เวลาราว 18 ถึง 24 เดือน