เอเอฟพี – โฆษกโตโยต้า มอเตอร์ เผย บริษัทจะตัดเงินโบนัสของผู้จัดการ 8,900 คน โดยเฉลี่ย 60% จากเงินโบนัสในปีก่อนหน้านี้ อันเนื่องมาจากอุตสาหกรรมรถยนต์ทั่วโลกซบเซา
โตโยต้าเห็นพ้องกับสหภาพแรงงาน ที่จะตัดโบนัสช่วงฤดูร้อนของสมาชิก 63,000 คนลง 10- 20% โดยเฉลี่ย 1.86 ล้านเยน ในปีงบประมาณนี้ ซึ่งเริ่มตั้งแต่ 1 เมษายน ที่ผ่านมา
ขณะที่ คณะกรรมการผู้บริหารของโตโยต้า ก็จะไม่ได้รับโบนัส ในปีงบประมาณปัจจุบันนี้ด้วยเช่นกัน โฆษกหญิงของบริษัทเสริม
“มาตรการดังกล่าวอยู่บนพื้นฐานของความเข้าใจว่า เราควรร่วมกันแบ่งปันความเสียใจ” เธอกล่าว
หนังสือพิมพ์ โยมิอูริ ชิมบุน รายงานว่า การผลิตรถยนต์ภายในประเทศของโตโยต้า ทำท่าว่าจะลดลงถึง 3 ล้านคัน เป็นครั้งแรกในรอบ 3 ทศวรรษ เนื่องจากความต้องการรถยนต์ตกลง
ก่อนหน้านี้ ทางบริษัทได้ลดจำนวนคนงานชั่วคราวไปหลายพันคนแล้ว และหนังสือพิมพ์ดังกล่าวยังระบุว่า แรงกดดันจะเพิ่มขึ้นจนอาจมีการปรับลดพนักงานทั่วไปได้
ในปีที่ผ่านมา โตโยต้าขึ้นแท่นเป็นผู้ผลิตรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในโลกแทนเจนเนอรัล มอเตอร์ส แต่เป็นเพียงเพราะยอดขายของบริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของสหรัฐฯ ตกลงอย่างฮวบฮาบเท่านั้น ซึ่งทางโตโยต้าเองก็ออกมาคาดการณ์ว่าจะขาดทุนครั้งใหญ่เป็นครั้งแรกในปีงบประมาณที่ผ่านมา
