สถานการณ์อุตสาหกรรมรถยนต์ของสหรัฐฯ เริ่มมีสัญญาณในเชิงบวกบ้างแล้วเมื่อวันพุธ(1) จากตัวเลขยอดขายเดือนมีนาคม ที่แม้จะลดลงเมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันปีก่อน แต่ก็กระเตื้องขึ้นอย่างชัดเจนจากตัวเลขของเดือนกุมภาพันธ์
จากข้อมูลที่รวบรวมโดยบริษัทวิจัยการตลาด ออโต้ดาต้า ในเดือนมีนาคม ผู้ผลิตขายรถยนต์ในสหรัฐฯได้ 857,735 คัน ซึ่งดิ่งลง 37% หากเทียบเดือนเดียวกันปีก่อน แต่ถ้าเทียบกับเดือนกุมภาพันธ์จะเพิ่มขึ้น 24.5%
เมื่อคำนวณจากยอดขายต่อเดือนมาเป็นต่อปีจะอยู่ที่ 9.86 ล้านคัน เพิ่มขึ้นจาก 9.12 ล้านคันของเดือนกุมภาพันธ์
เมื่อตามไปดูผู้ผลิตรถยนต์แต่ละราย เจนเนอรัล มอเตอร์ส (จีเอ็ม) แถลงเมื่อวันพุธว่ายอดขายเดือนมีนาคมในสหรัฐฯของบริษัทดิ่งลงไป 45% จากปีก่อน แต่ก็เหมือนกับผู้ขายรถรายอื่น ๆที่ยอดเดือนมีนาคมนั้นดีกว่าเดือนกุมภาพันธ์
จีเอ็มกล่าวว่าบริษัทขายรถยนต์ได้ 156,380 คันในเดือนมีนาคม ซึ่งน้อยกว่ายอดขายของเดือนมีนาคมปีที่แล้วมาก แต่ก็สูงกว่ายอดขาย 127,296 คันในเดือนกุมภาพันธ์ ขณะที่บริษัทยังต้องพึ่งพาเงินกู้จากรัฐบาลเพื่อความอยู่รอดในช่วงที่เศรษฐกิจชะลอตัวรุนแรงนี้
ส่วนไครสเลอร์ก็บอกว่ายอดขายในสหรัฐฯของบริษัทเพิ่มขึ้น 39% ในเดือนมีนาคมจากปีก่อนหน้า แต่ก็เป็นเดือนแรกนับตั้งแต่กันยายนปีที่แล้วเป็นต้นมาที่ยอดขายรถอยู่ในระดับเกิน 100,000 คัน
ทางด้านฟอร์ด มอเตอร์ ซึ่งเป็นบริษัทรถยนต์อเมริกันยักษ์ใหญ่เพียงรายเดียวที่ไม่ต้องแบมือขอเงินช่วยเหลือจากรัฐบาล แถลงในทำนองเดียวกันว่า ยอดขายเดือนมีนาคมในสหรัฐฯ ทรุดลง 40.9% จากเดือนเดียวกันของปี 2008 แต่กระเตื้องขึ้น 30% จากเดือนกุมภาพันธ์
ส่วนยอดขายของคู่แข่งต่างประเทศอย่างโตโยต้านั้น ร่วงลง 36.6% ในเดือนมีนาคมเมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันปีก่อน แต่ก็เพิ่มจากยอดขายเดือนกุมภาพันธ์ 16.3%
จากข้อมูลที่รวบรวมโดยบริษัทวิจัยการตลาด ออโต้ดาต้า ในเดือนมีนาคม ผู้ผลิตขายรถยนต์ในสหรัฐฯได้ 857,735 คัน ซึ่งดิ่งลง 37% หากเทียบเดือนเดียวกันปีก่อน แต่ถ้าเทียบกับเดือนกุมภาพันธ์จะเพิ่มขึ้น 24.5%
เมื่อคำนวณจากยอดขายต่อเดือนมาเป็นต่อปีจะอยู่ที่ 9.86 ล้านคัน เพิ่มขึ้นจาก 9.12 ล้านคันของเดือนกุมภาพันธ์
เมื่อตามไปดูผู้ผลิตรถยนต์แต่ละราย เจนเนอรัล มอเตอร์ส (จีเอ็ม) แถลงเมื่อวันพุธว่ายอดขายเดือนมีนาคมในสหรัฐฯของบริษัทดิ่งลงไป 45% จากปีก่อน แต่ก็เหมือนกับผู้ขายรถรายอื่น ๆที่ยอดเดือนมีนาคมนั้นดีกว่าเดือนกุมภาพันธ์
จีเอ็มกล่าวว่าบริษัทขายรถยนต์ได้ 156,380 คันในเดือนมีนาคม ซึ่งน้อยกว่ายอดขายของเดือนมีนาคมปีที่แล้วมาก แต่ก็สูงกว่ายอดขาย 127,296 คันในเดือนกุมภาพันธ์ ขณะที่บริษัทยังต้องพึ่งพาเงินกู้จากรัฐบาลเพื่อความอยู่รอดในช่วงที่เศรษฐกิจชะลอตัวรุนแรงนี้
ส่วนไครสเลอร์ก็บอกว่ายอดขายในสหรัฐฯของบริษัทเพิ่มขึ้น 39% ในเดือนมีนาคมจากปีก่อนหน้า แต่ก็เป็นเดือนแรกนับตั้งแต่กันยายนปีที่แล้วเป็นต้นมาที่ยอดขายรถอยู่ในระดับเกิน 100,000 คัน
ทางด้านฟอร์ด มอเตอร์ ซึ่งเป็นบริษัทรถยนต์อเมริกันยักษ์ใหญ่เพียงรายเดียวที่ไม่ต้องแบมือขอเงินช่วยเหลือจากรัฐบาล แถลงในทำนองเดียวกันว่า ยอดขายเดือนมีนาคมในสหรัฐฯ ทรุดลง 40.9% จากเดือนเดียวกันของปี 2008 แต่กระเตื้องขึ้น 30% จากเดือนกุมภาพันธ์
ส่วนยอดขายของคู่แข่งต่างประเทศอย่างโตโยต้านั้น ร่วงลง 36.6% ในเดือนมีนาคมเมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันปีก่อน แต่ก็เพิ่มจากยอดขายเดือนกุมภาพันธ์ 16.3%
