พล.ท.สรรเสริญ แก้วกำเนิด โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า ตามที่มีกระแสข่าวว่าการเจรจาเกี่ยวกับการเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย ระหว่างรัฐบาลกับบริษัททางด่วนและรถไฟฟ้า จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ได้ข้อยุติแล้ว โดยมีอัตราค่าตอบแทนภายใน (IRR) เท่ากับ 9.75% นั้นว่า เรื่องดังกล่าวไม่เป็นความจริง เพราะขณะนี้ เรื่องดังกล่าวยังไม่ได้ข้อยุติ หรือได้รับความเห็นชอบจากนายกรัฐมนตรี จึงขอให้พี่น้องประชาชนหรือนักธุรกิจอย่าหลงเชื่อ เนื่องจากทั้งหมดจะต้องดำเนินการตามเจตนารมณ์ของคำสั่งหัวหน้า คสช. ที่ 42/2559 เรื่องการดําเนินการโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้้าเงิน ซึ่งต้องคํานึงถึงประโยชน์สูงสุดต่อประชาชนผู้ใช้บริการ และการแบ่งปันผลประโยชน์ต่อภาครัฐอย่างเหมาะสมและเป็นธรรม
พล.ท.สรรเสริญ กล่าวต่อว่า สำหรับขั้นตอนที่กำลังดำเนินการอยู่ เป็นส่วนหนึ่งของคำสั่งหัวหน้า คสช. ที่ต้องการแก้ไขปัญหาการดำเนินการตาม พ.ร.บ.การให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ.2556 ให้มีประสิทธิภาพ ลดขั้นตอน มีการเจรจากับผู้รับสัมปทานรายเดิม เพื่อให้เกิดการเดินรถแบบต่อเนื่องเป็นโครงข่ายเดียวกัน ซึ่งหากได้ข้อยุติจากการเจรจา โดยมีการแบ่งปันประโยชน์ต่อภาครัฐอย่างเหมาะสมและเป็นธรรม จะนำไปสู่การแก้ไขสัญญาสัมปทานที่มีอยู่เดิม เพื่อให้สอดคล้องกับสัญญาเดินรถใหม่ตลอดสาย โดยในกระบวนการทำงานจะนําระบบข้อตกลงคุณธรรม (Integrity Pact) มาใช้ และมีสำนักอัยการสูงสุดตรวจพิจารณาร่างสัญญา เพื่อรักษาประโยชน์ของรัฐและประชาชน
พล.ท.สรรเสริญ กล่าวต่อว่า สำหรับขั้นตอนที่กำลังดำเนินการอยู่ เป็นส่วนหนึ่งของคำสั่งหัวหน้า คสช. ที่ต้องการแก้ไขปัญหาการดำเนินการตาม พ.ร.บ.การให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ.2556 ให้มีประสิทธิภาพ ลดขั้นตอน มีการเจรจากับผู้รับสัมปทานรายเดิม เพื่อให้เกิดการเดินรถแบบต่อเนื่องเป็นโครงข่ายเดียวกัน ซึ่งหากได้ข้อยุติจากการเจรจา โดยมีการแบ่งปันประโยชน์ต่อภาครัฐอย่างเหมาะสมและเป็นธรรม จะนำไปสู่การแก้ไขสัญญาสัมปทานที่มีอยู่เดิม เพื่อให้สอดคล้องกับสัญญาเดินรถใหม่ตลอดสาย โดยในกระบวนการทำงานจะนําระบบข้อตกลงคุณธรรม (Integrity Pact) มาใช้ และมีสำนักอัยการสูงสุดตรวจพิจารณาร่างสัญญา เพื่อรักษาประโยชน์ของรัฐและประชาชน
