นายวิฑูรย์ กุลเจริญรัตน์ อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน เปิดเผยว่า ภาพรวมการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงในช่วง 9 เดือน (ม.ค. – ก.ย.) ของปี 59 กลุ่มน้ำมันเบนซิน เพิ่มขึ้นร้อยละ 10.90 ดีเซล เพิ่มขึ้นร้อยละ 3.05 เนื่องจากราคาน้ำมันอยู่ในระดับต่ำ ประกอบกับปัจจุบันนอกจากคนจะนำรถยนต์ออกมาใช้เดินทางจำนวนมากแล้ว ยังประสบปัญหาการจราจรติดขัดบนท้องถนนอย่างหนัก ทำให้เกิดการเผาผลาญน้ำมันมากขึ้นตามไปด้วย ทั้งที่ระยะการเดินทางไม่ได้เพิ่มขึ้นแต่อย่างใด และในช่วงที่เหลือ 3 เดือน (ต.ค. –ธ.ค.) สุดท้ายของปีนี้ ประเมินว่า ความต้องการใช้น้ำมันจะเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง เป็นปกติของฤดูการท่องเที่ยวในช่วงไตรมาส 4 ของทุกปี ไปจนถึงไตรมาส 1 ปี 60
ทั้งนี้ ส่งผลให้การใช้น้ำมันกลุ่มเบนซินในช่วง 9 เดือนของปี 59 เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนร้อยละ 10.90 เฉลี่ยอยู่ที่ 28.83 ล้านลิตรต่อวัน ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นของน้ำมันกลุ่มเบนซินเกือบทุกชนิด ยกเว้นน้ำมันเบนซินและน้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี 85 เนื่องจากราคาน้ำมันที่ปรับตัวลดลง เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ส่งผลให้ประชาชนหันมาใช้รถยนต์ส่วนบุคคลเพิ่มมากขึ้น
ส่วนการใช้น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว เพิ่มขึ้นร้อยละ 3.05 เฉลี่ยอยู่ที่ 60.54 ล้านลิตรต่อวัน เนื่องจากปริมาณรถยนต์ดีเซลมีปริมาณเพิ่มขึ้น และราคาน้ำมันที่ปรับตัวลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
ทั้งนี้ กรมธุรกิจพลังงานเตรียมเสนอที่ประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) พิจารณาปรับราคาแก๊สโซฮอล์ อี 20 กับแก๊สโซฮอล์ อี 10 ให้มีส่วนต่างกันมากขึ้นเพื่อจูงใจให้คนหันมาใช้ อี 20 จากปัจจุบันประเทศไทยมีรถที่สามารถใช้ อี 20 ได้ถึง 2.7 ล้านคน แต่ปรากฏว่ามีรถใช้ อี 20 ต่ำมาก เฉลี่ยเพียง 5 ล้านลิตรต่อวัน รวมทั้งจะเสนอให้มีการกำหนดราคาแก๊สโซฮอล์ 95 เท่ากับแก๊สโซฮอล์ 91 ภายในปีนี้ โดยเป็นการปรับแผนมาใช้กลไกราคาให้ผู้ค้าเลือกและตัดสินใจแทนโดยที่รัฐไม่ต้องประกาศยกเลิกเองแล้ว เพราะรัฐบาลมีเป้าหมายส่งเสริมการใช้เอทานอลให้มากขึ้น ซึ่งขณะนี้มีบมจ.ซัสโก้ ยกเลิกจำหน่ายแก๊สโซฮอล์ 91 แล้ว และยังมีปั๊มน้ำมันของ บมจ.ปตท. บางส่วนที่ทยอยยกเลิกจำหน่ายแล้วเช่นกัน
ทั้งนี้ ส่งผลให้การใช้น้ำมันกลุ่มเบนซินในช่วง 9 เดือนของปี 59 เพิ่มขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนร้อยละ 10.90 เฉลี่ยอยู่ที่ 28.83 ล้านลิตรต่อวัน ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นของน้ำมันกลุ่มเบนซินเกือบทุกชนิด ยกเว้นน้ำมันเบนซินและน้ำมันแก๊สโซฮอล์ อี 85 เนื่องจากราคาน้ำมันที่ปรับตัวลดลง เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ส่งผลให้ประชาชนหันมาใช้รถยนต์ส่วนบุคคลเพิ่มมากขึ้น
ส่วนการใช้น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว เพิ่มขึ้นร้อยละ 3.05 เฉลี่ยอยู่ที่ 60.54 ล้านลิตรต่อวัน เนื่องจากปริมาณรถยนต์ดีเซลมีปริมาณเพิ่มขึ้น และราคาน้ำมันที่ปรับตัวลดลงเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน
ทั้งนี้ กรมธุรกิจพลังงานเตรียมเสนอที่ประชุมคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงาน (กบง.) พิจารณาปรับราคาแก๊สโซฮอล์ อี 20 กับแก๊สโซฮอล์ อี 10 ให้มีส่วนต่างกันมากขึ้นเพื่อจูงใจให้คนหันมาใช้ อี 20 จากปัจจุบันประเทศไทยมีรถที่สามารถใช้ อี 20 ได้ถึง 2.7 ล้านคน แต่ปรากฏว่ามีรถใช้ อี 20 ต่ำมาก เฉลี่ยเพียง 5 ล้านลิตรต่อวัน รวมทั้งจะเสนอให้มีการกำหนดราคาแก๊สโซฮอล์ 95 เท่ากับแก๊สโซฮอล์ 91 ภายในปีนี้ โดยเป็นการปรับแผนมาใช้กลไกราคาให้ผู้ค้าเลือกและตัดสินใจแทนโดยที่รัฐไม่ต้องประกาศยกเลิกเองแล้ว เพราะรัฐบาลมีเป้าหมายส่งเสริมการใช้เอทานอลให้มากขึ้น ซึ่งขณะนี้มีบมจ.ซัสโก้ ยกเลิกจำหน่ายแก๊สโซฮอล์ 91 แล้ว และยังมีปั๊มน้ำมันของ บมจ.ปตท. บางส่วนที่ทยอยยกเลิกจำหน่ายแล้วเช่นกัน
