นพ.อดิศักดิ์ ผลิตผลการพิมพ์ ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยเพื่อสร้างเสริมความปลอดภัยและป้องกันการบาดเจ็บในเด็ก กล่าวถึงกรณีลืมเด็กบนรถนักเรียนและเสียชีวิตว่า เรื่องนี้ถือเป็นเหตุการณ์ซ้ำซากเจอได้บ่อย และยังไม่ที่ไม่เป็นข่าวอีกหลายราย การเสียชีวิตของเด็กบนรถ มีทั้งเป็นพ่อแม่ลืมลูก และรถโรงเรียน ซึ่งในส่วนของพ่อแม่ อาจใช้ว่าลืมได้ แต่สำหรับรถโรงเรียนไม่สามารถปฏิเสธความรับผิดชอบได้ เพราะว่เป็นอาชีพ ต้องควรทำให้ได้มาตรฐาน มีการตรวจสอบรายชื่อก่อนขึ้นรถ ลงรถก็ต้องเช็กไม่ใช่ปล่อยให้เด็กที่ไหนไม่รู้ขึ้น-ลงรถ นี่คือมาตรฐานในอาชีพ โรงเรียนจะมาปฏิเสธความรับผิดชอบไม่ได้ ต้องมีส่วนร่วมในการดูแล แม้จะเป็นรถรับส่งภายนอก ต้องช่วยกันสร้างมาตรฐาน หากไม่มีใครร่วมตรวจสอบ เรื่องนี้จะวนเวียนซ้ำรอยอีก
นพ.อดิศักดิ์ กล่าวว่า จากการทำสอบในอดีตอุณหภูมิระหว่างภายในรถกับนอกรถแตกต่างกัน เพียงแค่ 30 นาที อุณหภูมิในรถพุ่งสูง จากเดิมอุณหภูมิภายนอก 38 องศาเซลเซียส ภายในรถผ่านไป 30 นาที จะสูงถึง 42 องศาเซลเซียส และสามารถไต่ระดับสูงได้มากถึง 50 องศาเซลเซียส ฉะนั้นเด็กเล็กที่ถูกลืมไว้ก็สันนิษฐานได้ว่า อาจเสียชีวิตได้ภายใน 30นาที – 2 ชั่วโมง ยิ่งอุณหภูมิปัจจุบันที่ร้อนจัด ภายในก็ยิ่งต้องร้อนมากกว่า และตามธรรมชาติ เด็ก คนชรา มักทนร้อนได้น้อยกว่าคนปกติ ขนาดทหารเกณฑ์ยังมีการเสียชีวิตจากความร้อนในสภาพอากาศที่ถ่ายเท และนี่เป็นรถยนต์ยิ่งอันตรายกว่า
นพ.อดิศักดิ์ กล่าวว่า จากการทำสอบในอดีตอุณหภูมิระหว่างภายในรถกับนอกรถแตกต่างกัน เพียงแค่ 30 นาที อุณหภูมิในรถพุ่งสูง จากเดิมอุณหภูมิภายนอก 38 องศาเซลเซียส ภายในรถผ่านไป 30 นาที จะสูงถึง 42 องศาเซลเซียส และสามารถไต่ระดับสูงได้มากถึง 50 องศาเซลเซียส ฉะนั้นเด็กเล็กที่ถูกลืมไว้ก็สันนิษฐานได้ว่า อาจเสียชีวิตได้ภายใน 30นาที – 2 ชั่วโมง ยิ่งอุณหภูมิปัจจุบันที่ร้อนจัด ภายในก็ยิ่งต้องร้อนมากกว่า และตามธรรมชาติ เด็ก คนชรา มักทนร้อนได้น้อยกว่าคนปกติ ขนาดทหารเกณฑ์ยังมีการเสียชีวิตจากความร้อนในสภาพอากาศที่ถ่ายเท และนี่เป็นรถยนต์ยิ่งอันตรายกว่า
