เมื่อวันที่ 15 ก.ค.58 นายธีระพงษ์ รอดประเสริฐ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก เปิดเผยว่า กำลังเสนอร่างแก้ไขกฎหมาย โดยรวม พ.ร.บ.ขนส่งทางบก พ.ศ.2522 และพ.ร.บ.รถยนต์ พ.ศ.2522 เป็นฉบับเดียวกัน เพื่อผลักดันให้มีการยกเลิกการใช้ทะเบียนรถยนต์ป้ายแดงโดยเร็วที่สุด ซึ่งขณะนี้ร่างแก้ไขกฎหมายอยู่ระหว่างพิจารณาตรวจร่างจากสำนักงานคณะกรรมการ กฤษฎีกา หากผ่านจะมีการเสนอให้ ครม.ให้ความเห็นชอบ ก่อนเข้าสู่กระบวนการพิจารณาออกเป็นกฎหมายโดยสภานิติบัญญัติแห่งชาติ (สนช.) ต่อไป คาดว่ากระบวนกฎหมายทั้งหมดจะเสร็จสิ้น และสามารถยกเลิกการใช้ป้ายแดงในปี 60
“ตอนนี้ประชาชนยังไม่ต้องตื่นเต้น เพราะยังใช้ป้ายแดงได้ปกติ เพราะเป็นอยู่ในช่วงมีแนวคิดและแก้ไขกฎหมาย ซึ่งต้องอาศัยเวลาอีกระยะหนึ่ง หากมีการผ่านกฎหมาย ก็ต้องมีการออกกฎหมายลูกเพื่อบังคับใช้อีก และจะมีการแจ้งให้รู้ล่วงหน้าแน่นอน และนอกจากการยกเลิกป้ายแดงแล้ว กรมฯ จะกำหนดขั้นตอนจดทะเบียนรถใหม่ เพื่ออำนวยความสะดวกให้ประชาชนสามารถรับรถยนต์ที่ซื้อพร้อมได้ใบคู่มือจดทะเบียน เครื่องหมายแสดงการเสียภาษีและแผ่นป้ายทะเบียน ไปในคราวเดียวกันเลย”
สำหรับสาเหตุที่ยกเลิกใช้ป้ายแดง เนื่องจากที่ผ่านมามีการใช้ป้ายแดงผิดวัตถุประสงค์จำนวนมาก โดยตามกฎหมายระบุว่า กรมการขนส่งทางบกจะออกป้ายแดงให้ใช้เฉพาะเป็นเครื่องหมายพิเศษแก่บริษัทจำหน่ายรถ สำหรับนำมาใช้ติดรถเพื่อนำไปส่งให้ลูกค้า หรือนำรถไปซ่อมแซมเท่านั้น และต้องใช้คู่กับสมุดคู่มือประจำรถ และใบอนุญาตให้ใช้รถ แต่ปัจจุบันมีการนำรถป้ายแดงมาใช้งานบนถนนโดยไม่จดทะเบียนและเสียภาษีประจำปีให้ถูกต้อง
“บางรายใช้ป้ายแดงเป็นระยะเวลานานหลายเดือน มากกว่ากำหนด 30 วัน เช่น เพื่อเป็นการแสดงให้บุคคลอื่นทราบว่าเป็นรถใหม่ เพื่อความโก้เก๋ หรืออยู่ระหว่างรอการพิจารณาอนุมัติการให้สินเชื่อ หรือเพื่อรอใช้หมายเลขทะเบียนประมูล การรอหมวดตัวอักษรที่ชื่นชอบ เป็นต้น โดยการกระทำแบบนี้ นอกจากผิดกฎหมาย และทำให้รัฐสูญเสียรายได้จากภาษีรถประจำปีแล้ว ยังยากต่อการติดตามตรวจสอบกรณีรถสูญหาย หรือนำไปก่ออาชญากรรมด้วย”
“ตอนนี้ประชาชนยังไม่ต้องตื่นเต้น เพราะยังใช้ป้ายแดงได้ปกติ เพราะเป็นอยู่ในช่วงมีแนวคิดและแก้ไขกฎหมาย ซึ่งต้องอาศัยเวลาอีกระยะหนึ่ง หากมีการผ่านกฎหมาย ก็ต้องมีการออกกฎหมายลูกเพื่อบังคับใช้อีก และจะมีการแจ้งให้รู้ล่วงหน้าแน่นอน และนอกจากการยกเลิกป้ายแดงแล้ว กรมฯ จะกำหนดขั้นตอนจดทะเบียนรถใหม่ เพื่ออำนวยความสะดวกให้ประชาชนสามารถรับรถยนต์ที่ซื้อพร้อมได้ใบคู่มือจดทะเบียน เครื่องหมายแสดงการเสียภาษีและแผ่นป้ายทะเบียน ไปในคราวเดียวกันเลย”
สำหรับสาเหตุที่ยกเลิกใช้ป้ายแดง เนื่องจากที่ผ่านมามีการใช้ป้ายแดงผิดวัตถุประสงค์จำนวนมาก โดยตามกฎหมายระบุว่า กรมการขนส่งทางบกจะออกป้ายแดงให้ใช้เฉพาะเป็นเครื่องหมายพิเศษแก่บริษัทจำหน่ายรถ สำหรับนำมาใช้ติดรถเพื่อนำไปส่งให้ลูกค้า หรือนำรถไปซ่อมแซมเท่านั้น และต้องใช้คู่กับสมุดคู่มือประจำรถ และใบอนุญาตให้ใช้รถ แต่ปัจจุบันมีการนำรถป้ายแดงมาใช้งานบนถนนโดยไม่จดทะเบียนและเสียภาษีประจำปีให้ถูกต้อง
“บางรายใช้ป้ายแดงเป็นระยะเวลานานหลายเดือน มากกว่ากำหนด 30 วัน เช่น เพื่อเป็นการแสดงให้บุคคลอื่นทราบว่าเป็นรถใหม่ เพื่อความโก้เก๋ หรืออยู่ระหว่างรอการพิจารณาอนุมัติการให้สินเชื่อ หรือเพื่อรอใช้หมายเลขทะเบียนประมูล การรอหมวดตัวอักษรที่ชื่นชอบ เป็นต้น โดยการกระทำแบบนี้ นอกจากผิดกฎหมาย และทำให้รัฐสูญเสียรายได้จากภาษีรถประจำปีแล้ว ยังยากต่อการติดตามตรวจสอบกรณีรถสูญหาย หรือนำไปก่ออาชญากรรมด้วย”
