นายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ รองผู้อำนวยการสำนักงานและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กล่าวว่า กรุงเทพฯ จำเป็นจะต้องมีการแก้ไขปัญหาจราจรเพื่อให้การเดินทางของประชาชนสะดวก รวดเร็วและปลอดภัย สนข. จึงส่งเสริมการเดินทางโดยใช้ระบบขนส่งสาธารณะที่เชื่อมต่อกับโครงข่ายต่างๆ เช่น รถเมล์ รถไฟฟ้า รวมถึงทางน้ำ โดย สนข.ได้ศึกษาการแก้ไขปัญหาจราจรในต่างประเทศ เช่น ประเทศญี่ปุ่นที่ส่งเสริมการใช้ระบบราง ประเทศสิงคโปร์ที่ต้องจ่ายค่าผ่านทาง เพื่อให้ทราบข้อมูลของความเป็นไปได้ในการนำมาใช้
ขณะที่ปัจจุบันมีรถยนต์และมอเตอร์ไซค์เดินทางในพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล รวม 8,000,000 คัน ใน 20,000,000 เที่ยวต่อวัน จึงตั้งเป้าไว้ว่าในอนาคตถ้ารถไฟฟ้าแล้วเสร็จในอีก 2-3 ปีข้างหน้าจะช่วยแก้ปัญหาจราจรได้มากขึ้น
นายชัยวัฒน์ กล่าวต่อว่า เตรียมเสนอกรุงเทพมหานครปรับราคาค่าที่จอดรถในกรุงเทพฯ เพิ่มขึ้น จากเดิมเก็บในราคาขั้นต่ำ 10 บาท อาจจะปรับเพิ่มตามความเหมาะสม
นอกจากนี้ ยังเตรียมเสนอให้กลุ่มอสังหาริมทรัพย์จัดระบบรับส่งระหว่างที่อยู่อาศัยซึ่งเป็นคอนโดมิเนียม หรือหมู่บ้านจัดสรร เชื่อมต่อกับระบบขนส่งสาธารณะ โดยจะเสนอแผนต่อกระทรวงคมนาคมในช่วงปลายปีนี้ และอาจเลือกพื้นที่เพื่อทดลองใช้มาตรการต่างๆ ใน 1-2 ปี
ขณะที่ปัจจุบันมีรถยนต์และมอเตอร์ไซค์เดินทางในพื้นที่กรุงเทพฯ และปริมณฑล รวม 8,000,000 คัน ใน 20,000,000 เที่ยวต่อวัน จึงตั้งเป้าไว้ว่าในอนาคตถ้ารถไฟฟ้าแล้วเสร็จในอีก 2-3 ปีข้างหน้าจะช่วยแก้ปัญหาจราจรได้มากขึ้น
นายชัยวัฒน์ กล่าวต่อว่า เตรียมเสนอกรุงเทพมหานครปรับราคาค่าที่จอดรถในกรุงเทพฯ เพิ่มขึ้น จากเดิมเก็บในราคาขั้นต่ำ 10 บาท อาจจะปรับเพิ่มตามความเหมาะสม
นอกจากนี้ ยังเตรียมเสนอให้กลุ่มอสังหาริมทรัพย์จัดระบบรับส่งระหว่างที่อยู่อาศัยซึ่งเป็นคอนโดมิเนียม หรือหมู่บ้านจัดสรร เชื่อมต่อกับระบบขนส่งสาธารณะ โดยจะเสนอแผนต่อกระทรวงคมนาคมในช่วงปลายปีนี้ และอาจเลือกพื้นที่เพื่อทดลองใช้มาตรการต่างๆ ใน 1-2 ปี
