เจนเนอรัล มอเตอร์ส(จีเอ็ม) แถลงเมื่อวันอังคาร(20) กำลังเรียกคืนรถยนต์เพิ่มอีกกว่า 2.4 ล้านคันในสหรัฐฯ ขณะที่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่แห่งนี้เดินหน้าจัดการกับปัญหาความกังวลด้านความปลอดภัย หลังเจอเสียงวิพากษ์วิจารณ์อย่างหนัก
ในจำนวน 2.4 ล้านคัน จีเอ็มดำเนินการเรียกคืนรถยนต์ทั้งหมด 4 ชุด ครอบคลุมรถยนต์รุ่นต่างๆนานาไล่ตั้งแต่รุ่นปี 2005 จนถึงล่าสุดรุ่นปี 2015 อย่างไรก็ตามทางบริษัทแห่งนี้ยืนยันว่าการเรียกคืนในวันอังคาร(20) เป็นมาตรการป้องกันไว้ก่อนและยังไม่พบผู้เสียชีวิตที่เกี่ยวข้องกับข้อบกพร่องนี้
นับตั้งแต่เข้าสู่ปี 2014 ทางจีเอ็ม ได้เรียกคืนรถยนต์ในสหรัฐฯ เกี่ยวกับประเด็นความกังวลด้านความปลอดภัยและไม่เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด มาแล้วถึง 29 ครั้ง ขณะที่พวกเขายอมรับว่าการเรียกคืนในวันอังคาร(20) จะพอกพูนตัวเลขค่าใช้จ่ายสำหรับการเรียกคืนในช่วงไตรมาส 2 เป็น 400 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ จากที่คาดคะเนไว้เบื้องต้นแค่ราวๆ 200 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ
การเรียกคืนชุดที่ใหญ่ที่สุดของวันอังคาร(20) เป็นจำนวนราว 1.4 ล้านคัน ครอบคลุมรถยนต์ครอสโอเวอร์รุ่นต่างๆ ทั้งบูอิค เอ็นเคลฟ, เชฟโรเลต ทราเวิร์สและ จีเอ็มซี อคาเดีย ปี 2009-2014 รวมถึงแซเทิร์น เอาท์ลุค จากปี 2009-2010 ด้วยประเด็นการเรียกคืนเกี่ยวข้องกับข้อบกพร่องของเข็มขัดนิรภัยรัดหน้าตักที่อาจหลุดออกและเพิ่มความเสี่ยงทำให้ได้รับบาดเจ็บในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ
ในจำนวน 2.4 ล้านคัน จีเอ็มดำเนินการเรียกคืนรถยนต์ทั้งหมด 4 ชุด ครอบคลุมรถยนต์รุ่นต่างๆนานาไล่ตั้งแต่รุ่นปี 2005 จนถึงล่าสุดรุ่นปี 2015 อย่างไรก็ตามทางบริษัทแห่งนี้ยืนยันว่าการเรียกคืนในวันอังคาร(20) เป็นมาตรการป้องกันไว้ก่อนและยังไม่พบผู้เสียชีวิตที่เกี่ยวข้องกับข้อบกพร่องนี้
นับตั้งแต่เข้าสู่ปี 2014 ทางจีเอ็ม ได้เรียกคืนรถยนต์ในสหรัฐฯ เกี่ยวกับประเด็นความกังวลด้านความปลอดภัยและไม่เป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนด มาแล้วถึง 29 ครั้ง ขณะที่พวกเขายอมรับว่าการเรียกคืนในวันอังคาร(20) จะพอกพูนตัวเลขค่าใช้จ่ายสำหรับการเรียกคืนในช่วงไตรมาส 2 เป็น 400 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ จากที่คาดคะเนไว้เบื้องต้นแค่ราวๆ 200 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯ
การเรียกคืนชุดที่ใหญ่ที่สุดของวันอังคาร(20) เป็นจำนวนราว 1.4 ล้านคัน ครอบคลุมรถยนต์ครอสโอเวอร์รุ่นต่างๆ ทั้งบูอิค เอ็นเคลฟ, เชฟโรเลต ทราเวิร์สและ จีเอ็มซี อคาเดีย ปี 2009-2014 รวมถึงแซเทิร์น เอาท์ลุค จากปี 2009-2010 ด้วยประเด็นการเรียกคืนเกี่ยวข้องกับข้อบกพร่องของเข็มขัดนิรภัยรัดหน้าตักที่อาจหลุดออกและเพิ่มความเสี่ยงทำให้ได้รับบาดเจ็บในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ