นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เปิดเผยถึงการปิดการเดินรถสายเหนือ ระหว่างสถานีศิลาอาสน์ อ.เมือง จ.อุตรดิตถ์ จนถึงเชียงใหม่ ตั้งแต่วันที่ 16 กันยายนถึงวันที่ 31 ตุลาคม 2556 รวม 45 วัน โดยขณะที่สถานีศิลาอาสน์ มีการนำป้ายขนาดใหญ่มาติดตั้ง ชี้แจงการหยุดเดินรถไฟ พร้อมตารางเวลาขบวนรถขาขึ้นและขาล่อง ซึ่งจะหยุดเดินรถ 2 ขบวน คือรถด่วนพิเศษที่ 1 ออกจากกรุงเทพเวลา 18.00 น.และรถด่วนพิเศษที่ 13 ออกจากกรุงเทพฯ เวลา 19.35 น. และปลายทางสถานีศิลาอาสน์ เวลาประมาณ 03.27 น. เนื่องจากทั้ง 2 ขบวนรถเดินทางถึงปลายทางศิลาอาสน์ในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสม ซึ่งผู้โดยสารที่มีการจองตั๋วโดยสารล่วงหน้าในช่วงดังกล่าว สามารถติดต่อขอคืนเงินค่าโดยสารได้เต็มราคา และเพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกให้กับผู้โดยสารที่ยังตัดสินใจเดินทาง และจะพ่วงเพิ่มตู้นอน ไปกับขบวนรถเร็ว ที่ 107 และขบวนรถด่วน ที่ 51 ด้วย
ด้านนายชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ยืนยันว่า การปิดเดินรถไฟเพื่อซ่อมบำรุงเป็นวิธีการที่เหมาะสมกว่าการให้รถไฟวิ่ง แล้วซ่อมบำรุงทาง และยืนยันประมาณ 45 วันจะดำเนินการแล้วเสร็จ ส่วนการดำเนินการรถไฟทางคู่ทั่วประเทศ 2,900 กิโลเมตร การกระทรวงคมนาคมจะเดินหน้าก่อสร้างต่อไป ซึ่งมีข้อดีคือ หากเกิดอุบัติเหตุยังมีรางอีกเส้นใช้เดินรถแทนได้ เช่นเดียวกับโครงการรถไฟความเร็วสูง และโครงการลงทุนตามพ.ร.บ.เงินกู้ 2 ล้านล้านบาท เชื่อใน 7 ปี โครงสร้างพื้นฐานประเทศจะพัฒนาแข่งกับอาเซียนได้
ด้านนายชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ยืนยันว่า การปิดเดินรถไฟเพื่อซ่อมบำรุงเป็นวิธีการที่เหมาะสมกว่าการให้รถไฟวิ่ง แล้วซ่อมบำรุงทาง และยืนยันประมาณ 45 วันจะดำเนินการแล้วเสร็จ ส่วนการดำเนินการรถไฟทางคู่ทั่วประเทศ 2,900 กิโลเมตร การกระทรวงคมนาคมจะเดินหน้าก่อสร้างต่อไป ซึ่งมีข้อดีคือ หากเกิดอุบัติเหตุยังมีรางอีกเส้นใช้เดินรถแทนได้ เช่นเดียวกับโครงการรถไฟความเร็วสูง และโครงการลงทุนตามพ.ร.บ.เงินกู้ 2 ล้านล้านบาท เชื่อใน 7 ปี โครงสร้างพื้นฐานประเทศจะพัฒนาแข่งกับอาเซียนได้
