นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ขณะนี้การรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ ร.ฟ.ท.ได้เสนอการเปลี่ยนชื่อโครงการรถไฟความเร็วสูง เส้นทางกรุงเทพฯ-ระยองไปที่กระทรวงคมนาคมแล้ว เพื่อนำเข้าขอความเห็นชอบจากคณะรัฐมนตรีอีกครั้ง เนื่องจากโครงการดังกล่าวเคยมีการเสนอแผนการศึกษาในอดีตแต่ใช้ชื่อเส้นทางกรุงเทพฯ-พัทยา แต่ปัจจุบันตามแผนพัฒนาที่อยู่มนกรอบวงเงินลุงทุน 2.2 ล้านล้านบาท จะมีการก่อสร้างถึงระยองเต็มเส้นทาง โดยโครงการดังกล่าวถือว่า เป็นเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่ ร.ฟ.ท.ทำการศึกษาแผน รายละเอียดก่อสร้างเอง ขณะที่รถไฟความเร็วสูงอีก 3 เส้นทางคือกรุงเทพฯ-เชียงใหม่-หนองคาย-ปาดังเบซาร์ สำนักงานนโยบายและแผนการการขนส่งและจราจร หรือ สนข. เป็นหน่วยงานที่ศึกษาเตรียมรายละเอียดแผนการก่อสร้าง ก่อนที่จะส่งโครงการให้ ร.ฟ.ท.ประกวดราคาในอนาคต
นายประภัสร์ ระบุว่า สำหรับแนวเส้นทางรถไฟความเร็วสูง เส้นทางกรุงเทพฯ-ระยอง เส้นทางเขตแนวรถไฟเดิม ทำให้ไม่ต้องเสียงบประมาณในการเวนคืนจากกรรมสิทธิ์ที่ดิน และกระบวนการเชื่อว่า จะศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม และรายละเอียดโครงการแล้วเสร็จภายใน 6 เดือน ประกวดราคาได้ในต้นปี 2557
นายประภัสร์ ระบุว่า สำหรับแนวเส้นทางรถไฟความเร็วสูง เส้นทางกรุงเทพฯ-ระยอง เส้นทางเขตแนวรถไฟเดิม ทำให้ไม่ต้องเสียงบประมาณในการเวนคืนจากกรรมสิทธิ์ที่ดิน และกระบวนการเชื่อว่า จะศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม และรายละเอียดโครงการแล้วเสร็จภายใน 6 เดือน ประกวดราคาได้ในต้นปี 2557
