ผช.ศ.สุทธิศักดิ์ ศรลัมพ์ อนุกรรมการสาขาวิศวกรรมปฐพี วิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ ชี้แจงผังโครงการระบบท่อให้กับ 3 หน่วยงานคือ กรุงเทพมหานคร การประปานครหลวง และการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม.มีความเข้าใจตรงกัน เพื่อหาสาเหตุถนนพระราม 4 ทรุดตัว จากข้อมูลเบื้องต้น วสท.ตั้งข้อสังเกตว่า อาจจะมีการรั่วซึมจากระบบท่อมาเป็นเวลานาน แต่เมื่อทาง กปน.ยืนยันว่า ไม่พบการผิดปกติของแรงดันน้ำ จึงมองไปที่รอยรั่วในอุโมงค์พระราม 4 ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 3 นิ้ว ที่ทางกรุงเทพมหานครตรวจพบรอยรั่วประมาณ 10 เซนติเมตร โดยอาจจะเป็นไปได้ว่า ระหว่างการก่อสร้างระบบสาธารณูปโภคเครื่องมือขุดเจาะอาจจะไปทำให้อุโมงค์พระราม 4 เกิดความเสียหาย และมีความเป็นไปได้เช่นกันที่น้ำจากคลองสาทรที่อยู่บริเวณใกล้เคียง อาจจะไหลเซาะเข้ามา
อนุกรรมการสาขาวิศวกรรมปฐพี วสท.กล่าวเรียกร้องให้ทุกหน่วยงานร่วมกันตรวจสอบในรายละเอียดเชิงลึก และนำข้อมูลการก่อสร้างระบบสาธารณูปโภคมาหารือร่วมกันอีกครั้ง ซึ่งคาดว่าจะสรุปสาเหตุได้ภายในสัปดาห์หน้า
อนุกรรมการสาขาวิศวกรรมปฐพี วสท.กล่าวเรียกร้องให้ทุกหน่วยงานร่วมกันตรวจสอบในรายละเอียดเชิงลึก และนำข้อมูลการก่อสร้างระบบสาธารณูปโภคมาหารือร่วมกันอีกครั้ง ซึ่งคาดว่าจะสรุปสาเหตุได้ภายในสัปดาห์หน้า
