นายรณชิต แย้มสะอาด รักษาการผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ยอมรับว่า ขณะนี้การก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วงบางใหญ่-บางซื่อ ทั้ง 3 สัญญาต้องหยุดการก่อสร้างแล้วทั้งหมดจากผลกระทบที่น้ำได้เอ่อเข้าท่วมพื้นที่ก่อสร้างหลายจุด ซึ่งจะกระทบต่อตารางงานก่อสร้างมากน้อยเพียงใดและจะกลับมาเร่งรัดงานได้แค่ใหนต้องติดตามสถานการณ์อีกครั้ง โดยคงต้องมีการผ่อนผันให้เอกชนตามกรอบของระยะเวลาที่เป็นจริง
ส่วนโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีน้ำเงินหัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ ขณะนี้ยังไม่มีผลกระทบ เนื่องจากโครงการยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นจากกรรมสิทธิ์ที่ดินเท่านั้น
สำหรับความมั่นใจของผู้ใช้ระบบรถไฟฟ้าใต้ดินนั้น รักษาการผู้ว่าฯ รฟม.ยืนยันว่า นอกจากจุดทางขึ้นลงสถานีรถไฟฟ้าที่ทำการป้องกันอย่างดีแล้ว จุดอื่นๆ ที่ถือเป็นจุดเสี่ยง เช่น ช่องระบายอากาศ ซึ่งมีทั้งหมด 140 จุด รฟม.ได้ร่วมกับบริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพ BMCL ปิดจุดเสี่ยงไปแล้ว 70 จุด เพื่อป้องกันน้ำ และจะติดตามจุดอื่นๆ ต่อไปด้วย
ส่วนโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีน้ำเงินหัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ ขณะนี้ยังไม่มีผลกระทบ เนื่องจากโครงการยังอยู่ในช่วงเริ่มต้นจากกรรมสิทธิ์ที่ดินเท่านั้น
สำหรับความมั่นใจของผู้ใช้ระบบรถไฟฟ้าใต้ดินนั้น รักษาการผู้ว่าฯ รฟม.ยืนยันว่า นอกจากจุดทางขึ้นลงสถานีรถไฟฟ้าที่ทำการป้องกันอย่างดีแล้ว จุดอื่นๆ ที่ถือเป็นจุดเสี่ยง เช่น ช่องระบายอากาศ ซึ่งมีทั้งหมด 140 จุด รฟม.ได้ร่วมกับบริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพ BMCL ปิดจุดเสี่ยงไปแล้ว 70 จุด เพื่อป้องกันน้ำ และจะติดตามจุดอื่นๆ ต่อไปด้วย