นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ผู้อำนวยการสำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร กระทรวงคมนาคม กล่าวว่า สำนักนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร มีแผนขอเสนองบประมาณ ประจำปี 2553 จำนวน 50 ล้านบาท เพื่อศึกษาความเหมาะสม และออกแบบก่อสร้างทางรถไฟจากสถานีรถไฟ อ.วารินชำราบ จ.อุบลราชธานี ถึงด่านชายแดนช่องเม็ก ซึ่งติดกับชายแดนสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว ระยะทางประมาณ 80 กิโลเมตร มูลค่าการก่อสร้างประมาณ 10,000 ล้านบาท ซึ่งเป็นการขยายเส้นทางรถไฟรองรับการเดินทางของประชาน และเป็นการเตรียมความพร้อมการเปิดเขตการค้าเสรีอาเซียน ซึ่งอยู่ระหว่างการรวบรวมข้อมูลที่เกี่ยวข้องก่อนจัดทำแผนเสนอกระทรวงคมนาคม และคณะรัฐมนตรีพิจารณา
ด้านนักธุรกิจสินค้าส่งออก จ.อุบลราชธานี กล่าวว่า เส้นทางรถไฟสายกรุงเทพมหานครถึงอุบลราชธานี แต่ละปีมีปริมาณการค้าชายแดนไทย-ลาวค่อนข้างสูง โดยมูลค่าการส่งออกของไทยผ่านช่องเม็กคิดเป็นมูลค่าประมาณ 5,700 ล้านบาทต่อปี มูลค่าการนำเข้าสินค้าประมาณ 994 ล้านบาท
นอกจากนี้ ยังเห็นควรให้สร้างเส้นทางรถไฟเชื่อมไปยัง จ.มุกดาหารด้วย เพราะจะอำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าไปที่เวียดนามได้ง่าย
ด้านนักธุรกิจสินค้าส่งออก จ.อุบลราชธานี กล่าวว่า เส้นทางรถไฟสายกรุงเทพมหานครถึงอุบลราชธานี แต่ละปีมีปริมาณการค้าชายแดนไทย-ลาวค่อนข้างสูง โดยมูลค่าการส่งออกของไทยผ่านช่องเม็กคิดเป็นมูลค่าประมาณ 5,700 ล้านบาทต่อปี มูลค่าการนำเข้าสินค้าประมาณ 994 ล้านบาท
นอกจากนี้ ยังเห็นควรให้สร้างเส้นทางรถไฟเชื่อมไปยัง จ.มุกดาหารด้วย เพราะจะอำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าไปที่เวียดนามได้ง่าย