นายประณต สุริยะ รองผู้อํานวยการสํานักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) กล่าวว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เตรียมงบประมาณ 40,000 ล้านบาท เพื่อดำเนินการโครงการรถไฟรางคู่ความเร็ว 160 กิโลเมตร ใน 3 เส้นทางหลัก คือ สายเหนือ ลพบุรี นครสวรรค์ ระยะทาง 113 กิโลเมตร สายตะวันออกเฉียงเหนือ มาบกะเบา-นครราชสีมา ระยะทาง 132 กิโลเมตร และสายใต้ นครปฐม-หัวหิน ระยะทาง 165 กิโลเมตร สำหรับปัญหาของสายเหนือที่เส้นทางรถไฟเดิม จะผ่านโบราณสถาน บริษัทที่ปรึกษาได้เปลี่ยนเส้นทาง ออกจากแนวทางรถไฟเดิมประมาณกว่า 20 กิโลเมตร
ทั้งนี้ รฟท.จะเริ่มก่อสร้าง หลังจากที่มีการสำรวจ และทำความคิดเห็นสิ่งแวดล้อมแล้วเสร็จ โดยมีระยะเวลาการก่อสร้างทั้งสิ้น 5 ปี
ทั้งนี้ รฟท.จะเริ่มก่อสร้าง หลังจากที่มีการสำรวจ และทำความคิดเห็นสิ่งแวดล้อมแล้วเสร็จ โดยมีระยะเวลาการก่อสร้างทั้งสิ้น 5 ปี
