ไครสเลอร์ แอลแอลซี บริษัทผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่อันดับ 3 ของสหรัฐฯ ยื่นขอเข้าสู่ภาวะล้มละลายเมื่อวันพฤหัสบดี (29) นอกจากนั้นยังประกาศการทำข้อตกลงเป็นพันธมิตรกับ "เฟียต" โดยให้ยักษ์ใหญ่อิตาลีรายนี้เข้ามาถือหุ้น ทั้งนี้หลังจากยอดขายรถยนต์ไครสเลอร์ดิ่งลงรุนแรง ตลอดจนไม่สามารถบรรลุข้อตกลงปรับโครงสร้างหนี้กับเจ้าหนี้ได้
แม้ว่าจะพยายามเจรจากับเจ้าหนี้เป็นเวลาหลายสัปดาห์ แต่ไครสเลอร์ก็ล้มเหลวในการเกลี้ยกล่อมให้เจ้าหนี้ทุกๆ รายยอมรับข้อเสนอเรื่องการลดหนี้ ดังนั้นไครสเลอร์จึงต้องยื่นขอเข้าสู่ภาวะล้มลาย ซึ่งนับเป็นครั้งแรกของบริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ในสหรัฐฯเลยทีเดียว
การตัดสินใจนี้ได้รับการชื่นชมจากประธานาธิบดีบารัค โอบามา โดยเขาระบุว่าเป็นขั้นตอนอันสำคัญยิ่งยวดในการรักษาตำแหน่งงานราว 30,000 ตำแหน่งในไครสเลอร์ไว้ได้ รวมทั้งอีกหลายแสนตำแหน่งในพวกบริษัทซัปพลายเออร์และดีลเลอร์ทั้งหลาย
ในขณะเดียวกัน ไครสเลอร์ก็ได้ลงนามทำข้อตกลงเป็นพันธมิตรกับบริษัทเฟียนต เอสพีเอแห่งอิตาลี โดยที่ในขั้นเริ่มต้น ไครสเลอร์จะให้หุ้นจำนวน 20% แบบฟรีๆ แก่ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอิตาลีแห่งนี้
ในการยื่นขอเข้าสู่ภาวะล้มละลายคราวนี้ รัฐบาลสหรัฐฯให้สัญญาที่จะให้ความช่วยเหลือทางการเงินเป็นมูลค่า 3,500 ล้านดอลลาร์ ในช่วงที่ไครสเลอร์ยังอยู่ในกระบวนการล้มละลายอยู่ และจะให้อีกไม่เกิน 4,500 ล้านดอลลาร์ภายหลังออกจากกระบวนการนี้แล้ว โดยโอบามากล่าวว่า เขาหวังว่ากระบวนการทั้งหมดจะใช้เวลาเพียงแค่ 30 ถึง 60 วันเท่านั้น
จากการเข้าสู่ภาวะล้มละลายเช่นนี้ คาดหมายว่าดีลเลอร์ราว 3,600 รายของไครสเลอร์คงจะปิดกิจการไปเป็นบางส่วน ขณะที่ ไครสเลอร์ ไฟแนนซ์ ก็จะหยุดให้สินเชื่อก้อนใหม่สำหรับการซื้อรถและรถบรรทุก โดยที่ จีแมค ซึ่งเป็นบริษัทสินเชื่อรถยนต์ของเจนเนอรัล มอเตอร์ส (จีเอ็ม) จะเป็นผู้จัดหาเงินกู้ให้แก่ดีลเลอร์และลูกค้าของไครสเลอร์
แม้ว่าจะพยายามเจรจากับเจ้าหนี้เป็นเวลาหลายสัปดาห์ แต่ไครสเลอร์ก็ล้มเหลวในการเกลี้ยกล่อมให้เจ้าหนี้ทุกๆ รายยอมรับข้อเสนอเรื่องการลดหนี้ ดังนั้นไครสเลอร์จึงต้องยื่นขอเข้าสู่ภาวะล้มลาย ซึ่งนับเป็นครั้งแรกของบริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ในสหรัฐฯเลยทีเดียว
การตัดสินใจนี้ได้รับการชื่นชมจากประธานาธิบดีบารัค โอบามา โดยเขาระบุว่าเป็นขั้นตอนอันสำคัญยิ่งยวดในการรักษาตำแหน่งงานราว 30,000 ตำแหน่งในไครสเลอร์ไว้ได้ รวมทั้งอีกหลายแสนตำแหน่งในพวกบริษัทซัปพลายเออร์และดีลเลอร์ทั้งหลาย
ในขณะเดียวกัน ไครสเลอร์ก็ได้ลงนามทำข้อตกลงเป็นพันธมิตรกับบริษัทเฟียนต เอสพีเอแห่งอิตาลี โดยที่ในขั้นเริ่มต้น ไครสเลอร์จะให้หุ้นจำนวน 20% แบบฟรีๆ แก่ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอิตาลีแห่งนี้
ในการยื่นขอเข้าสู่ภาวะล้มละลายคราวนี้ รัฐบาลสหรัฐฯให้สัญญาที่จะให้ความช่วยเหลือทางการเงินเป็นมูลค่า 3,500 ล้านดอลลาร์ ในช่วงที่ไครสเลอร์ยังอยู่ในกระบวนการล้มละลายอยู่ และจะให้อีกไม่เกิน 4,500 ล้านดอลลาร์ภายหลังออกจากกระบวนการนี้แล้ว โดยโอบามากล่าวว่า เขาหวังว่ากระบวนการทั้งหมดจะใช้เวลาเพียงแค่ 30 ถึง 60 วันเท่านั้น
จากการเข้าสู่ภาวะล้มละลายเช่นนี้ คาดหมายว่าดีลเลอร์ราว 3,600 รายของไครสเลอร์คงจะปิดกิจการไปเป็นบางส่วน ขณะที่ ไครสเลอร์ ไฟแนนซ์ ก็จะหยุดให้สินเชื่อก้อนใหม่สำหรับการซื้อรถและรถบรรทุก โดยที่ จีแมค ซึ่งเป็นบริษัทสินเชื่อรถยนต์ของเจนเนอรัล มอเตอร์ส (จีเอ็ม) จะเป็นผู้จัดหาเงินกู้ให้แก่ดีลเลอร์และลูกค้าของไครสเลอร์
