นายชัยวัฒน์ ชูฤทธิ์ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ หน่วยธุรกิจน้ำมัน บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) กล่าวว่า ขณะนี้กำลังติดตามสถานการณ์ราคาน้ำมันอย่างใกล้ชิด หลังจากที่อิหร่านทดลองขีปนาวุธ และทำให้ราคาน้ำมันดิบที่สหรัฐฯ ปรับขึ้นกว่า 5 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล แต่หากไม่ส่งผลกระทบบานปลายและไม่ทำให้ราคาสำเร็จรูปที่ตลาดสิงคโปร์วันนี้เพิ่มขึ้นมากนัก วันจันทร์หน้าจะมีข่าวดีเรื่องลดราคาน้ำมันอีก หลังจากลดราคากลุ่มเบนซินติดต่อกัน 2 วันแล้ว โดยขณะนี้ทั่วโลกตั้งความหวังว่าเหตุการณ์ในตะวันออกกลางจะไม่บานปลาย
ทั้งนี้ ราคาน้ำมันตลาดโลกล่าสุดยังผันผวน โดยราคาน้ำมันเบนซินที่สิงคโปร์ เมื่อวานนี้ลดลง 1.33 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และดีเซลลดลง 1.55 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เพราะปริมาณน้ำมันในภูมิภาคเหลือมากขึ้น แต่ราคาในเวสต์เทกซัส สหรัฐฯ เพิ่มขึ้นถึง 5.6 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ไปปิดที่ 141.65 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลเมื่อคืนนี้ เพราะความกังวลสถานการณ์ในตะวันออกกลาง
ส่วนปัญหาการใช้ก๊าซหุงต้มหรือแอลพีจี คาดว่าตั้งแต่เดือนหน้าจนถึงปลายปีนี้ หากรัฐบาลยังไม่มีนโยบายชะลอการใช้ก๊าซแอลพีจีในภาคยานยนต์ โดยปรับโครงสร้างราคาออกเป็น 2 ราคา คือ ให้ภาคยานยนต์กับอุตสาหกรรมสูงขึ้นมาก และแตกต่างจากภาคครัวเรือนแล้ว คาดว่าความต้องการก๊าซแอลพีจีจะพุ่งขึ้นอีก โดยขณะนี้มีรายงานว่า ยอดใช้ก๊าซแอลพีจีในรถยนต์พุ่งขึ้นเดือนละ 1 แสนคัน ทำให้ความต้องการใช้ที่ต้องนำเข้าจากต่างประเทศพุ่งจากเดือนละ 20,000 ตัน เป็น 40,000 - 60,000 ตันแล้ว ซึ่งหากเรือขนส่งก๊าซมีปัญหา ก็อาจจะเกิดการขาดแคลนเป็นช่วงๆ เหมือนที่ผ่านมาได้
ทั้งนี้ ราคาน้ำมันตลาดโลกล่าสุดยังผันผวน โดยราคาน้ำมันเบนซินที่สิงคโปร์ เมื่อวานนี้ลดลง 1.33 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล และดีเซลลดลง 1.55 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล เพราะปริมาณน้ำมันในภูมิภาคเหลือมากขึ้น แต่ราคาในเวสต์เทกซัส สหรัฐฯ เพิ่มขึ้นถึง 5.6 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ไปปิดที่ 141.65 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลเมื่อคืนนี้ เพราะความกังวลสถานการณ์ในตะวันออกกลาง
ส่วนปัญหาการใช้ก๊าซหุงต้มหรือแอลพีจี คาดว่าตั้งแต่เดือนหน้าจนถึงปลายปีนี้ หากรัฐบาลยังไม่มีนโยบายชะลอการใช้ก๊าซแอลพีจีในภาคยานยนต์ โดยปรับโครงสร้างราคาออกเป็น 2 ราคา คือ ให้ภาคยานยนต์กับอุตสาหกรรมสูงขึ้นมาก และแตกต่างจากภาคครัวเรือนแล้ว คาดว่าความต้องการก๊าซแอลพีจีจะพุ่งขึ้นอีก โดยขณะนี้มีรายงานว่า ยอดใช้ก๊าซแอลพีจีในรถยนต์พุ่งขึ้นเดือนละ 1 แสนคัน ทำให้ความต้องการใช้ที่ต้องนำเข้าจากต่างประเทศพุ่งจากเดือนละ 20,000 ตัน เป็น 40,000 - 60,000 ตันแล้ว ซึ่งหากเรือขนส่งก๊าซมีปัญหา ก็อาจจะเกิดการขาดแคลนเป็นช่วงๆ เหมือนที่ผ่านมาได้
