นายสันติ พร้อมพัฒน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า หลังจากนายสมัคร สุนทรเวช นายกรัฐมนตรี ได้ให้ความสำคัญต่อการพัฒนาระบบขนส่ง โดยเฉพาะโครงการรถไฟฟ้าทั้ง 9 เส้นทาง รวมถึงการพัฒนาโครงการรถไฟรางคู่ สำหรับการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าทั้งหมดจะเป็นไปตามนโยบายที่นายกรัฐมนตรีได้ระบุไว้ ทั้งนี้ ตามแผนคาดว่าจะก่อสร้างใน 5 เส้นทางก่อน เช่น สายสีแดง ช่วง ตลิ่งชัน-บางซื่อ-รังสิต-มักกะสัน (มูลค่าโครกงาร 105,900 ล้านบาท) สีม่วง ช่วงบางใหญ่-บางซื่อ (มูลค่า 54,800 ล้านบาท) สีน้ำเงิน บางซื่อ-ท่าพระ-หัวลำโพง (มูลค่า 58,200 ล้านบาท) สีเขียวเข้ม แบริ่ง-สมุทรปราการ (มูลค่า 24,600 ล้านบาท) และสีเขียวอ่อน หมอชิต-สะพานใหม่ (มูลค่า 30,700 ล้านบาท) ซึ่งขณะนี้ได้มอบนโยบายกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องไปเร่งรัดการดำเนินการตามแผน พร้อมยืนยันว่าภายในปี 2551 จะสามารถเริ่มก่อสร้างได้ 1-2 เส้นทางอย่างแน่นอน
ด้านนายสมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีเอ็มซีแอล กล่าวว่า ขณะนี้ในส่วนของภาคเอกชนรอความชัดเจนโครงการรถไฟฟ้า 9 เส้นทาง ของรัฐบาลจะมีรายละเอียดอย่างไร เส้นทางการก่อสร้างจะมีการเปลี่ยนแปลงหรือไม่ และจะก่อสร้างเส้นทางไหนก่อน ในฐานะเอกชนยืนยันพร้อมเข้าลงทุนขอให้ภาครัฐส่งสัญญาณให้ชัดเจน
ด้านนายสมบัติ กิจจาลักษณ์ กรรมการผู้จัดการ บริษัท รถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ บีเอ็มซีแอล กล่าวว่า ขณะนี้ในส่วนของภาคเอกชนรอความชัดเจนโครงการรถไฟฟ้า 9 เส้นทาง ของรัฐบาลจะมีรายละเอียดอย่างไร เส้นทางการก่อสร้างจะมีการเปลี่ยนแปลงหรือไม่ และจะก่อสร้างเส้นทางไหนก่อน ในฐานะเอกชนยืนยันพร้อมเข้าลงทุนขอให้ภาครัฐส่งสัญญาณให้ชัดเจน
