นายประสงค์ ตันมณีวัฒนา อธิบดีกรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวี (ขสน.) เปิดเผยว่า จากการหารือกับผู้ประกอบการเรือโดยสาร พบว่า หลังมีการปรับขึ้นค่าโดยสารครั้งล่าสุด ประชาชนที่ใช้บริการเรือโดยสารลดลง 5-10% เนื่องจากประชาชนหันไปเลือกใช้ระบบขนส่งอื่นๆ แทน ทั้งนี้ตามแผน กรมการขนส่งทางน้ำฯ พยายามตรึงค่าโดยสารให้อยู่ในระดับปัจจุบัน จนกว่าราคาน้ำมันดีเซลจะปรับขึ้นทะลุลิตรละ 31 บาท จึงจะมีการพิจารณาอีกครั้ง ขณะที่ความพยายามที่จะผลักดันให้ผู้ประกอบการเรือโดยสารปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์มาใช้ก๊าซเอ็นจีวี เพื่อช่วยลดต้นทุน และบรรเทาภาระค่าโดยสารให้กับประชาชน ขณะนี้ยังไม่มีความคืบหน้า เนื่องจากยังไม่มีสถานีบริการเอ็นจีวีสำหรับให้บริการ
ทั้งนี้ กรมการขนส่งทางน้ำฯ หารือกับผู้ประกอบการเดินเรือโดยสาร เห็นร่วมกันว่า อาจต้องมีการสร้างสถานีบริการก๊าซเอ็นจีวีลอยน้ำ เพื่อให้บริการเรือในแม่น้ำเจ้าพระยาที่ใช้ก๊าซเอ็นจีวี ซึ่งบริษัทเอกชนโดยสมาคมเดินเรือไทย พร้อมที่จะลงทุนก่อสร้าง แต่ต้องมีการหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในหลายภาคส่วน ทั้งกระทรวงพลังงาน และกระทรวงคมนาคม เพื่อขออนุมัติให้ดำเนินโครงการดังกล่าว ซึ่งสถานีบริการก๊าซเอ็นจีวีลอยน้ำที่มีการหารือไว้จะเป็นการต่อเรือขึ้นมา เพื่อบรรจุถังก๊าซเอ็นจีวีสำหรับให้บริการเรือเอ็นจีวีได้อย่างน้อยวันละ 40 ลำ โดยคาดว่าหากโครงการดังกล่าวประสบความสำเร็จ จะทำให้ผู้ประกอบการหันมาติดตั้งก๊าซเอ็นจีวีมากขึ้น และช่วยให้ค่าโดยสารเรือลดลงด้วย
ทั้งนี้ กรมการขนส่งทางน้ำฯ หารือกับผู้ประกอบการเดินเรือโดยสาร เห็นร่วมกันว่า อาจต้องมีการสร้างสถานีบริการก๊าซเอ็นจีวีลอยน้ำ เพื่อให้บริการเรือในแม่น้ำเจ้าพระยาที่ใช้ก๊าซเอ็นจีวี ซึ่งบริษัทเอกชนโดยสมาคมเดินเรือไทย พร้อมที่จะลงทุนก่อสร้าง แต่ต้องมีการหารือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในหลายภาคส่วน ทั้งกระทรวงพลังงาน และกระทรวงคมนาคม เพื่อขออนุมัติให้ดำเนินโครงการดังกล่าว ซึ่งสถานีบริการก๊าซเอ็นจีวีลอยน้ำที่มีการหารือไว้จะเป็นการต่อเรือขึ้นมา เพื่อบรรจุถังก๊าซเอ็นจีวีสำหรับให้บริการเรือเอ็นจีวีได้อย่างน้อยวันละ 40 ลำ โดยคาดว่าหากโครงการดังกล่าวประสบความสำเร็จ จะทำให้ผู้ประกอบการหันมาติดตั้งก๊าซเอ็นจีวีมากขึ้น และช่วยให้ค่าโดยสารเรือลดลงด้วย
