นายณัฐชาติ จารุจินดา ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ บริษัท ปตท จำกัด (มหาชน) กล่าวถึงเหตุถังก๊าซเอ็นจีวีในรถบรรทุกระเบิดระหว่างการเติม ว่า เป็นเพราะถังที่ใช้ไม่ได้มาตรฐาน ซึ่งเจ้าของรถดัดแปลงเอง ทำให้ทนแรงดันก๊าซไม่ได้ เพราะก๊าซเอ็นจีวีเป็นก๊าซที่มีแรงดันสูง หากดัดแปลงไม่ได้มาตรฐานก็ทำให้เกิดอันตรายได้ ซึ่งการตรวจสอบจากบันทึกการเติม พบว่าเติมในระดับปกติ อย่างไรก็ตาม ยอมรับว่าเหตุที่เกิดขึ้นทำให้เกิดผลกระทบกับผู้ที่จะหันมาใช้ก๊าซเกิดความลังเลในการติดตั้ง แต่ข้อเท็จจริงจากเหตุที่เกิดขึ้นพิสูจน์ได้ว่าก๊าซเอ็นจีวีปลอดภัย เพราะการระเบิดเป็นแบบลูกโป่งแตก ไม่ติดไฟ มีเพียงแต่เสียงดัง และแรงอัดเล็กน้อย
นายณัฐชาติ กล่าวด้วยว่า หากจะใช้ถังก๊าซเอ็นจีวีมือสอง ต้องผ่านการทดสอบอีกครั้งจากหน่วยงานทดสอบหรือหน่วยงานกลางที่ได้รับการรับรอง ซึ่งทางร้านที่รับติดให้ต้องมีใบรองรับจากหน่วยงานดังกล่าว ซึ่งขณะนี้มีคนหันมาติดตั้งถึงก๊าซเอ็นจีวีค่อนข้างมาก ซึ่งมีรถดัดแปลงใช้ก๊าซเอ็นจีวีแล้ว 68,400 คัน เพิ่มจากต้นปีที่มีอยู่ 55,000 คัน
นายณัฐชาติ กล่าวเพิ่มเติมว่า ในปัจจุบันมีปั๊มให้บริการก๊าซเอ็นจีวีอยู่ 181 แห่งทั่วประเทศ ซึ่ง ปตท.จะพยามเร่งให้มีสถานีบริการ 320 แห่งภายในสิ้นปีนี้ แต่ที่ดูเหมือนขยายตัวช้า เพราะต้องมีการเปลี่ยนแปลงสถานีให้บริการใหญ่ขึ้นตามไปด้วย เพื่อรองรับขนาดของรถแต่ละประเภท ซึ่งเชื่อว่าจะเพียงพอต่อการให้บริการรถที่ดัดแปลงเพิ่มขึ้นได้
นายณัฐชาติ กล่าวด้วยว่า หากจะใช้ถังก๊าซเอ็นจีวีมือสอง ต้องผ่านการทดสอบอีกครั้งจากหน่วยงานทดสอบหรือหน่วยงานกลางที่ได้รับการรับรอง ซึ่งทางร้านที่รับติดให้ต้องมีใบรองรับจากหน่วยงานดังกล่าว ซึ่งขณะนี้มีคนหันมาติดตั้งถึงก๊าซเอ็นจีวีค่อนข้างมาก ซึ่งมีรถดัดแปลงใช้ก๊าซเอ็นจีวีแล้ว 68,400 คัน เพิ่มจากต้นปีที่มีอยู่ 55,000 คัน
นายณัฐชาติ กล่าวเพิ่มเติมว่า ในปัจจุบันมีปั๊มให้บริการก๊าซเอ็นจีวีอยู่ 181 แห่งทั่วประเทศ ซึ่ง ปตท.จะพยามเร่งให้มีสถานีบริการ 320 แห่งภายในสิ้นปีนี้ แต่ที่ดูเหมือนขยายตัวช้า เพราะต้องมีการเปลี่ยนแปลงสถานีให้บริการใหญ่ขึ้นตามไปด้วย เพื่อรองรับขนาดของรถแต่ละประเภท ซึ่งเชื่อว่าจะเพียงพอต่อการให้บริการรถที่ดัดแปลงเพิ่มขึ้นได้