เที่ยวไปกับ Suzuki Ciaz นุ่ม เงียบ ชิลล์ สบาย เติมเต็มความสุขให้ทั้งครอบครัว

พูดถึง Suzuki Ciaz มันก็เปรียบเสมือนวิตามินชีวิตชั้นดี เป็นอาหารเสริมที่ช่วยให้สุขภาพเราสมบูรณ์ทั้งภายนอกและภายใน Suzuki Ciaz ช่วยให้เราผ่อนคลายจากความเมื่อยล้าและความเครียดในวันทำงาน และช่วยเติมเต็มความสุขในวันหยุด เหมือนได้นั่งบนโซฟานุ่มๆ ฟังเพลงเพราะๆ เบาๆ ในห้องนั่งเล่นกว้างๆ เงียบๆ แอร์เย็นๆ ไปทำงานและกลับบ้าน และได้พาครอบครัวไปเที่ยวสไตล์ชิลล์ๆ ไปใช้ชีวิตแบบสโลว์ไลฟ์ ในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์

การใช้งานในเมือง

Suzuki Ciaz เป็นรถที่สมบูรณ์แบบสำหรับชีวิตในเมือง ได้รับการออกแบบมาดีมาก ตอบโจทย์ความต้องการของคนเมืองได้ทั้งหมด ทั้งความคล่องตัว ความสบาย และความประหยัด

เรามีโอกาสได้ลองขับ Suzuki Ciaz จากนนทบุรีผ่ากลางใจเมืองไปบางนาแบบไม่ขึ้นทางด่วน ระยะทางไปกลับประมาณ 120 กิโลเมตร ออกเดินทาง 15.00 น. แวะพักระหว่างทางประมาณ 1.5 ชั่วโมง กลับมาถึงที่เดิมในเวลา 21.30 น. รวมๆแล้วใช้เวลาอยู่บนถนนประมาณ 5 ชั่วโมง ปรากฎว่า เซอร์ไพรซ์ ไม่เมื่อยครับ สบายมาก ด้วยเบาะคู่หน้าที่กว้างและนุ่ม และตำแหน่งการนั่งขับขี่ที่ถูกเซ็ตไว้ในระดับที่เหมาะสม ทำให้นั่งสบายมากๆ และทัศนวิสัยชัดเจน

ห้องโดยสารกว้างขวางและการเก็บเสียงอยู่ในขั้นดีเยี่ยม ภายในห้องโดยสารเงียบกริบ เครื่องปรับอากาศเป็นแบบอัตโนมัติ เย็นเร็ว เย็นไว และเย็นฉ่ำ สู้แดดเปรี้ยงๆตอนกลางวันได้สบายมาก เย็นสบายทั่วทั้งคัน เครื่องเสียงที่ให้มาสามารถตอบสนองความต้องการได้ครบถ้วน เล่นแผ่น MP3 ได้เล่นไฟล์เพลงผ่าน USB ได้และต่อโทรศัพท์มือถือได้

เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร เหมาะกับการขับแบบเพลินๆ ชิลล์ๆ ไปเรื่อยๆ นิ่มๆ มากกว่า กระนั้นในบางครั้งที่ต้องไล่ตามคันหน้าหรือเร่งแซงในบางจังหวะ แค่กดคันเร่งให้สุด รถก็พุ่งไปข้างหน้าอย่างรวดเร็ว ไม่ถึงกับปรู๊ดปร๊าด แต่ก็ไม่ได้หนืดอืดอย่างที่คิด ออกจะเกินกว่าที่คาดไว้ตอนแรกด้วยซ้ำ

ช่วงล่างดีมาก สไตล์นุ่มหนึบ ไม่ใช่นุ่มนิ่ม ทางตรงให้ความมั่นคงแต่นุ่มนวล ผ่านรอยปุปะของถนนได้โดยไม่มีอาการกระแทกกระทั้นแต่อย่างใด เข้าโค้งได้มั่นใจ แค่หักพวงมาลัยเบาๆ รถก็ไหลเข้าโค้งไปได้อย่างง่ายดาย แทบไม่มีอาการดื้อหรือเหวี่ยงหนีของตัวรถเลย ส่วนเรื่องเบรก ถือว่าดีมาก

อัตราการกินน้ำมัน หลังผ่านการจราจรที่แสนสาหัสระยะทาง 119.2 กิโลเมตร เติมน้ำมันเต็มถังได้ 10.16 ลิตร ตัวเลขความประหยัดออกมาที่ 11.7 กิโลเมตร/ลิตร ขณะที่ตัวเลขบนหน้าปัดโชว์ 12.2 กิโลเมตร/ลิตร (อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันขึ้นอยู่กับสภาพท้องท้องถนนและพฤติกรรมการขับขี่)

สมมุติว่าเราใช้รถวันละประมาณ 50 กิโลเมตร เติมน้ำมันแก๊สโซฮอล์91 เต็มถัง 40 ลิตร ตกราคาประมาณ 1,000 บาทแล้ว จะวิ่งได้ถึง 9 วันเลยทีเดียว อย่างไรก็ตามตัวเลขตรงนี้เป็นค่าประมาณ อาจประหยัดได้กว่านี้อีกนิดหน่อยตามสไตล์การขับขี่ของแต่ละคน

เดินทางไกล

วันหยุดสุดสัปดาห์เป็นช่วงเวลาแฮปปี้ของหลายๆคน ได้พาครอบครัวไปเที่ยวต่างจังหวัด พักสักคืนสองคืน ที่รีสอร์ทสวยๆ คุณพ่อไปตีกอล์ฟ คุณแม่ไปสปา คุณลูกคนโตไปเดินถ่ายรูปอิงธรรมชาติ ส่วนคุณลูกคนเล็กอยู่สนามเด็กเล่น ไม่ก็เล่นเกมอยู่บนห้อง

เพื่อความสุขที่ไม่สะดุด Suzuki Ciaz สามารถตอบสนองความต้องการเหล่านี้ได้อย่างครบครัน ด้วยห้องเก็บสัมภาระท้ายรถที่มีขนาดมหึมา เพียงพอสำหรับกระเป๋าเสื้อผ้าสำหรับ 4 คน ถุงกอล์ฟของคุณพ่อ กระเป๋าเครื่องสำอางค์ของคุณแม่ กระเป๋ากล้องของคุณลูกคนโต เครื่องเล่นเกมของคุณลูกคนเล็ก และยังมีที่เหลือสำหรับโน้ตบุ๊ก และข้าวของที่จำเป็นอื่นๆด้วย

เบาะด้านหลังนั่งนุ่มสบายเช่นเดียวกับเบาะด้านหน้า และมีพื้นที่กว้างมาก พอสำหรับยืดแข้งยืดขา ช่วยผ่อนคลายความเมื่อยล้าเวลานั่งนานๆ และแน่นอนว่า ส่วนใหญ่แล้วคนนั่งจะหลับตลอดทาง จะมีเพียงคุณแม่ที่ตื่นมาช่วยคุณพ่อดูทางบ้างเป็นครั้งคราว แล้วหลับต่อ ... ยิ่งเป็น Suzuki Ciaz ด้วยแล้ว คงไม่มีใครฝืนลืมตาอยู่ได้ไหว ด้วยห้องโดยสารที่เงียบ แอร์เย็น เพลงเพราะ และช่วงล่างนุ่มๆ

ด้านสมรรถนะของเครื่องยนต์ 1.2 ลิตรสำหรับการเดินทางไกล ก็ยังคงเหมาะกับการเดินทางแบบไม่รีบเร่งมากกว่า กระนั้นการเร่งแซงบนถนน 2 เลนสวนก็ไม่ใช่เรื่องยากเย็นอะไร เราลองจับอัตราเร่งของ Suzuki Ciaz พบว่า อัตราเร่ง 60-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ทำได้ 8.25 วินาที และอัตราเร่ง 80-120 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ 10.15 วินาที ซึ่งมากกว่ารถเก๋งเครื่อง 1.6 ลิตรอยู่ประมาณ 1-2 วินาทีเท่านั้น

การเดินทางไกล ช่วงล่างยังคงทำงานได้ดีเช่นเดียวกับการใช้งานในเมือง นุ่มหนึบตลอดเส้นทาง

ขึ้นเขาล่ะเป็นอย่างไร ทางชันๆ โค้งเยอะๆน่ะ??? บอกเลยว่าขึ้นเขาลงห้วยโค้งซ้ายโค้งขวา Suzuki Ciaz ผ่านได้สบายมาก สไตล์เรื่อยๆ ชิลล์ๆ ชันหน่อยก็กดคันเร่งให้สุดหรือใช้เกียร์ในโหมดสปอร์ตช่วย ก็ไต่ความสูงขึ้นไปได้สบาย เข้าออกโค้งไม่ต้องห่วง ไม่มีอาการโยนให้เห็น พวงมาลัยควบคุมได้แม่นยำดี

อัตราการกินน้ำมัน เส้นทางกรุงเทพฯ-เขาใหญ่-กรุงเทพฯ ระยะทาง 485.8 กิโลเมตร มีช่วงติดขัดหนักๆ 10 กิโลเมตรเสียเวลาไปประมาณ 1 ชั่วโมงในการผ่านช่วงดังกล่าว นอกนั้นทางโล่ง เติมน้ำมันเต็มถังได้ 30.5 ลิตร ตัวเลขอัตรากินน้ำมันออกมาที่ 16 กิโลเมตร/ลิตร ขณะที่ตัวเลขบนหน้าปัดโชว์ 17.5 กิโลเมตร/ลิตร ทั้งนี้ความเร็วส่วนใหญ่ที่ใช้ในการเดินทางจะอยู่ในช่วง 100-120 กิโลเมตร/ชั่วโมง และความเร็วที่ใช้ท่องเที่ยวบนเขาจะอยู่ในช่วง 60-80 กิโลเมตร/ชั่วโมง

สรุป

ต้องยอมรับว่า Suzuki Ciaz เป็นรถที่มีความโดดเด่นมากที่สุดในเรื่องห้องโดยสาร ทั้งเรื่องความเงียบที่ช่วยให้เรารู้สึกสงบและผ่อนคลายได้อย่างไม่น่าเชื่อ ความกว้างที่ทำให้เรารู้สึกปลอดโปร่งโล่งสบายไม่อึดอัด เบาะนั่งที่กว้างและนุ่มสบายเหมือนโซฟาทำให้เรารู้สึกว่าการนั่งนานๆอยู่บนรถคันนี้เป็นการพักผ่อนมากกว่าเป็นการทรมาน แอร์อัตโนมัติที่ให้ความเย็นคงที่ตลอดเวลา และเพลงเพราะๆ คลอเบาๆ นี่มันก็กระบวนการเธอราปี (Therapy) ดีๆนี่เอง แบบนี้คงต้องให้นิยาม Suzuki Ciaz ใหม่แล้วว่า สำหรับ Suzuki Ciaz การขับรถ คือการพักผ่อน

ในเรื่องสมรรถนะก็ออกจะเหนือกว่าคู่แข่งด้วยซ้ำ ไม่เป็นรองใคร โดยเฉพาะเรื่องช่วงล่างที่เซ็ตออกมาดีมาก ไม่นิ่มไม่แข็งจนเกินไป ออกสไตล์นุ่มหนึบ เบรคดีมาก ขณะที่เครื่องยนต์ก็ให้พลังไม่ต่างจากเครื่อง 1.5-1.6 มากนัก แต่ประหยัดกว่ากันเยอะ ไม่ต้องเครียดเรื่องค่าน้ำมัน และเมื่อดูที่ค่าตัวเริ่มต้น 484,000 บาทประกอบด้วยแล้ว ต้องถือว่าคุ้มค่าสำหรับการเป็นเจ้าของมากจริงๆ