PYLON เชื่อไตรมาส 4/58 ผลประกอบการกลับมาสดใสทั้งรายได้ และกำไร หลัง Backlog ในมือเพิ่มขึ้นทะลุ 800 ล้านบาท สาเหตุหลักจากความล่าช้าในการได้รับใบอนุญาต EIA ของเอกชน เตรียมความพร้อมยื่นประมูลงานใหม่เพื่อเสริมรายรับในอนาคต
นายชเนศวร์ แสงอารยะกุล กรรมการผู้จัดการใหญ่ บมจ.ไพลอน หรือ PYLON กล่าวถึงแนวโน้มผลประกอบการไตรมาส 4/2558 ว่า ผลการดำเนินงานจะเริ่มฟื้นตัวหลังจากการรับรู้รายได้จากมูลค่างานคงค้างในมือมูลค่า 800 ล้านบาท ซึ่งส่วนใหญ่เลื่อนมารับรู้รายได้ในไตรมาส 4/2558 เนื่องจากในช่วงที่ผ่านมา การได้รับใบอนุญาต EIA ล่าช้าทำให้ลูกค้าต้องเลื่อนโครงการ และส่งผลกระทบต่อรายได้กำไรในไตรมาส 3/2558 โดยผลการดำเนินงานไตรมาส 3/2558 บริษัทฯ มีกำไรสุทธิ 32.4 ล้านบาท ลดลงจากช่วงเดียวกันของปีก่อน 14.3 ล้านบาท หรือลดลงร้อยละ 30.63 ขณะที่รายได้อยู่ที่ 253.58 ล้านบาท ลดลงจากปีก่อน 69.06 ล้านบาท หรือลดลงร้อยละ 21.40 ขณะที่ผลการดำเนินงานงวด 9 เดือนของปี 58 มีกำไรสุทธิ 154.45 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากงวดเดียวกันของปีก่อนเท่ากับ 10.04 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 6.95 ส่วนรายได้สำหรับงวด 9 เดือนอยู่ที่ 954.35 ล้านบาท ลงลงจากปีก่อนที่ 42.53 ล้านบาท หรือลดลงร้อยละ 4.27
“ผลการดำเนินงานในไตรมาส 3/2558 ปรับลดลงเป็นผลจากงานโครงการต่างๆ ของภาครัฐบาลออกมาล่าช้า และการเลื่อนเปิดโครงการคอนโดมิเนียมของภาคเอกชน เนื่องจากความล่าช้าในการได้รับใบอนุญาต EIA ของลูกค้าประกอบกับมีค่าใช้จ่ายจากการหยุดดำเนินงานของบริษัทย่อย คือ บริษัท เอ็กซิลอน จำกัด เข้ามา ส่งผลให้บริษัทฯ มีกำไรลดลง จึงเชื่อว่าในไตรมาส 3/2558 จะเป็นช่วงต่ำที่สุดของปีนี้ แต่ไตรมาส 4/2558 น่าจะเห็นการฟื้นตัวจากงานในมือที่รอรับรู้กว่า 800 ล้านบาท”
ล่าสุด ไพลอนได้แจ้งประกาศได้รับงานโครงการก่อสร้างงานเสาเข็มเจาะสำหรับงานอาคารให้แก่โครงการชีวาทัยบางโพ โครงการอารียาเรสซิเดนซ์ โครงการสำนักงานใหญ่การไฟฟ้าฝ่ายผลิตแห่งประเทศไทย โครงการ Circle สุขุมวิท 31 รวมมูลค่าโครงการกว่า 180 ลบ.
สำหรับการเข้าประมูลงานโครงการ PYLON ขณะนี้อยู่ระหว่างการรอผลงานที่ได้ยื่นเสนอไปแล้วช่วงที่ผ่านมา โดยคิดเป็นมูลค่าราว 1 พันลบ. (ไม่รวมงานโครงสร้างพื้นฐานภาครัฐ) หวังชนะการประมูลไม่ต่ำกว่า 25% โดยปี 2559 เป็นปีที่ PYLON มีโอกาสในการเข้าประมูลงานจากการผลักดันโครงการเมกะโปรเจกต์ขนาดใหญ่ เช่น รถไฟฟ้าสายใหม่ จำนวน 3 สาย โครงการส่วนต่อขยายสนามบินสุวรรณภูมิ รถไฟรางคู่ สำหรับภาพรวมของอุตสาหกรรมฐานรากมองว่ายังสามารถเติบโตได้อย่างต่อเนื่องจากงานก่อสร้างรถไฟฟ้าสายต่างๆ รวมถึงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญ และจำเป็นในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจ จึงมีความมั่นใจว่าภาครัฐจะพยายามผลักดันโครงการต่างๆ ให้เกิดขึ้นอย่างเป็นรูปธรรมได้แน่นอน ซึ่งจะส่งผลให้ภาพรวมของอุตสาหกรรมในปี 2559 มีแนวโน้มดีขึ้น
ทั้งนี้ คาดว่าผลงานในปี 2558 จะสามารถทำสถิติสูงสุดใหม่ (New High) และสามารถเติบโตต่อเนื่องในปี 2559 ส่วนมูลค่างานในมือ (Backlog) ของบริษัทฯ ได้ปรับเป้าเพิ่มอยู่ที่ 800 ล้านบาท จากเดิมที่ตั้งเป้าไว้ที่ 700 ล้านบาท โดยจะสามาถรับรู้รายได้ต่อเนื่องทั้งในปีนี้ และปี 2559
