พลังงานลุ้นอีกเฮือกแผนส่งเสริมอี 85 เล็งครม.สัปดาห์หน้าถกปรับโครงสร้างภาษีรถและน้ำมันใหม่ หลังเอกชนระบุยังไม่จูงใจ ขณะที่สเปกน้ำมันและปั๊มนำร่องพร้อมแล้วรอแผนต่างๆ เสร็จพร้อมขยับทันที ธพ.หนุนเต็มพิกัดผู้ผลิตเอทานอลเป็นผู้ค้ามาตรา 7 เปิดปั๊มขายเองได้ทันทีกฏหมายไม่ได้ปิดกั้นแต่อย่างใด เตือนน้ำมันโลกมีโอกาสพุ่งถึง 150-200 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรลอีก2-3 เดือนข้างหน้า ทำให้ราคาขายปลีกในไทยจะสูงถึง 58-59 บาทต่อลิตร
นายเมตตา บันเทิงสุข อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน(ธพ.) เปิดเผยภายหลังการจัดสัมมนาผู้ประกอบการน้ำมันเชื้อเพลิงประจำปี 2551 วานนี้(27มิ.ย.) ว่า การประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) สัปดาห์หน้าพลโท.หญิงพูนภิรมย์ รมว.พลังงานจะมีการเสนอแผนการส่งเสริมการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์อี 85 (เอทานอลผสมเบนซิน85%) พร้อมกันนี้อาจจะหารือเกี่ยวกับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์และภาษีน้ำมันอี 85 ใหม่อีกครั้งหลังเอกชนระบุว่ายังไม่จูงใจแม้ว่าครม.ที่ผ่านมาจะอนุมัติลดภาษีสรรพสามิตรถยต์ที่ใช้อี 85 ขนาดไม่เกิน 2,000 ซีซี เหลือ 25% ซึ่งเท่ากับอัตราภาษีสรรพสามิตรถยนต์ อี20 และลดภาษีน้ำมันเหลือ 2.57 บาทต่อลิตรแล้วก็ตาม
"ราคาอี 85 ยังไม่ได้สรุปเพราะคงจะต้องรอความชัดเจนจากนโยบายรัฐบาลอีกครั้งว่าจะลดภาษีอี 85 ลงมาอีกหรือไม่ตามข้อเสนอเอกชนซึ่งปตท.เองได้ระบุว่ากรอบราคาจะอยู่ที่ 10-15 บาทต่อลิตรถ้าภาษีอยู่ที่ 2.57 บาทต่อลิตร แต่ถ้าลดภาษีลงราคาอาจต่ำได้อีก ส่วนการกำหนดสเปกน้ำมันอี 85 ธพ.ได้ร่างไว้แล้วโดยอิงมาตรฐานยุโรป ซึ่งความพร้อมปั๊มก็จะมีปตท.และบางจากนำร่อง 15-30 แห่ง" นายเมตตากล่าว
สำหรับกรณีที่สมาคมผู้ผลิตเอทานอลเรียกร้องที่จะขอเป็นผู้ค้าน้ำมันมาตรา 7 เพื่อจำหน่ายอี 85 นั้นธพ.ไม่ได้ปิดกั้นแต่อย่างใด เพราะผู้ผลิตเอทานอลถือเป็นเชื้อเพลิงประเภทหนึ่ง และพร้อมสนับสนุนให้ผู้ผลิตเอทานอลเปิดปั๊มอี 85 เองเพื่อเป็นทางเลือกให้กับประชาชนที่จะมีปั๊มอี 85 มากขึ้น โดยกฏหมายของผู้ค้าน้ำมันมาตรา 7 หากจำหน่ายน้ำมันได้ 120 ล้านลิตรต่อปีก็ต้องจัดเป็นผู้ค้ามาตรา 7 ทันที
" ตามระเบียบผู้ค้ามาตรา 7 แล้วยังต้องมีหน้าที่เก็บสำรองน้ำมันตามกฏหมายให้กับรัฐ ซึ่งผู้ค้าเอทานอลก็จะสามารถดำเนินการได้ไม่ต่างจากผู้ค้าน้ำมันและสามารถที่จะสร้างแบรนด์อี 85 เป็นของตนเอง เปิดปั๊มทุกอย่างได้ตามระเบียบที่มีอยู่"นายเมตตากล่าว
นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน กล่าวในการสัมมนาวิกฤตราคาน้ำมันกับทิศทางเศรษฐกิจไทยว่า มีความเป็นไปได้ที่ราคาน้ำมันดิบจะสูงถึง 150-170 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรลใน 2-3 เดือนนี้ตามที่ประธานโอเปกออกมาระบุ ดังนั้นภาครัฐควรออกมาตรการแก้ปัญหาที่เฉียบขาดมากขึ้น เพื่อให้ประชาชนเปลี่ยนพฤติกรรมการใช้รถ พร้อมทั้งเสนอให้ลอยตัวราคาก๊าซแอลพีจี เพื่อลดต้นทุนการชดเชยของรัฐบาล และควรปล่อยราคาน้ำมันลอยตัวให้แพงมากๆ เป็นการบังคับให้ประชาชนประหยัด
นายอนุสรณ์ แสงนิ่มนวล กรรมการผู้จัดการใหญ่ บมจ. บางจากปิโตรเลียม กล่าวว่า มีโอกาสจะได้เห็นราคาน้ำมันในประเทศพุ่งสูงถึง 58-59 บาทต่อลิตร ส่วนแก๊สโซฮอล์อี 85 เป็นสิ่งดี แต่ก็มีข้อจำกัด กระทบทั้งต่อผู้ค้าและโรงกลั่นที่กลั่นน้ำมันมาแล้วใช้ได้เพียง 15 % ขณะที่ปั๊มน้ำมันก็จะต้องลงทุนเพิ่ม 1-2 ล้านบาทต่อหัวจ่าย และหากใช้จริงต้องให้ราคาถูกกว่าเบนซินลิตรละ 14-15 บาท เพราะรถที่ใช้เอทานอลจะสิ้นเปลืองกว่าน้ำมันเบนซินถึง 30%
นายเมตตา บันเทิงสุข อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน(ธพ.) เปิดเผยภายหลังการจัดสัมมนาผู้ประกอบการน้ำมันเชื้อเพลิงประจำปี 2551 วานนี้(27มิ.ย.) ว่า การประชุมคณะรัฐมนตรี(ครม.) สัปดาห์หน้าพลโท.หญิงพูนภิรมย์ รมว.พลังงานจะมีการเสนอแผนการส่งเสริมการใช้น้ำมันแก๊สโซฮอล์อี 85 (เอทานอลผสมเบนซิน85%) พร้อมกันนี้อาจจะหารือเกี่ยวกับโครงสร้างภาษีสรรพสามิตรถยนต์และภาษีน้ำมันอี 85 ใหม่อีกครั้งหลังเอกชนระบุว่ายังไม่จูงใจแม้ว่าครม.ที่ผ่านมาจะอนุมัติลดภาษีสรรพสามิตรถยต์ที่ใช้อี 85 ขนาดไม่เกิน 2,000 ซีซี เหลือ 25% ซึ่งเท่ากับอัตราภาษีสรรพสามิตรถยนต์ อี20 และลดภาษีน้ำมันเหลือ 2.57 บาทต่อลิตรแล้วก็ตาม
"ราคาอี 85 ยังไม่ได้สรุปเพราะคงจะต้องรอความชัดเจนจากนโยบายรัฐบาลอีกครั้งว่าจะลดภาษีอี 85 ลงมาอีกหรือไม่ตามข้อเสนอเอกชนซึ่งปตท.เองได้ระบุว่ากรอบราคาจะอยู่ที่ 10-15 บาทต่อลิตรถ้าภาษีอยู่ที่ 2.57 บาทต่อลิตร แต่ถ้าลดภาษีลงราคาอาจต่ำได้อีก ส่วนการกำหนดสเปกน้ำมันอี 85 ธพ.ได้ร่างไว้แล้วโดยอิงมาตรฐานยุโรป ซึ่งความพร้อมปั๊มก็จะมีปตท.และบางจากนำร่อง 15-30 แห่ง" นายเมตตากล่าว
สำหรับกรณีที่สมาคมผู้ผลิตเอทานอลเรียกร้องที่จะขอเป็นผู้ค้าน้ำมันมาตรา 7 เพื่อจำหน่ายอี 85 นั้นธพ.ไม่ได้ปิดกั้นแต่อย่างใด เพราะผู้ผลิตเอทานอลถือเป็นเชื้อเพลิงประเภทหนึ่ง และพร้อมสนับสนุนให้ผู้ผลิตเอทานอลเปิดปั๊มอี 85 เองเพื่อเป็นทางเลือกให้กับประชาชนที่จะมีปั๊มอี 85 มากขึ้น โดยกฏหมายของผู้ค้าน้ำมันมาตรา 7 หากจำหน่ายน้ำมันได้ 120 ล้านลิตรต่อปีก็ต้องจัดเป็นผู้ค้ามาตรา 7 ทันที
" ตามระเบียบผู้ค้ามาตรา 7 แล้วยังต้องมีหน้าที่เก็บสำรองน้ำมันตามกฏหมายให้กับรัฐ ซึ่งผู้ค้าเอทานอลก็จะสามารถดำเนินการได้ไม่ต่างจากผู้ค้าน้ำมันและสามารถที่จะสร้างแบรนด์อี 85 เป็นของตนเอง เปิดปั๊มทุกอย่างได้ตามระเบียบที่มีอยู่"นายเมตตากล่าว
นายปิยสวัสดิ์ อัมระนันทน์ อดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงาน กล่าวในการสัมมนาวิกฤตราคาน้ำมันกับทิศทางเศรษฐกิจไทยว่า มีความเป็นไปได้ที่ราคาน้ำมันดิบจะสูงถึง 150-170 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรลใน 2-3 เดือนนี้ตามที่ประธานโอเปกออกมาระบุ ดังนั้นภาครัฐควรออกมาตรการแก้ปัญหาที่เฉียบขาดมากขึ้น เพื่อให้ประชาชนเปลี่ยนพฤติกรรมการใช้รถ พร้อมทั้งเสนอให้ลอยตัวราคาก๊าซแอลพีจี เพื่อลดต้นทุนการชดเชยของรัฐบาล และควรปล่อยราคาน้ำมันลอยตัวให้แพงมากๆ เป็นการบังคับให้ประชาชนประหยัด
นายอนุสรณ์ แสงนิ่มนวล กรรมการผู้จัดการใหญ่ บมจ. บางจากปิโตรเลียม กล่าวว่า มีโอกาสจะได้เห็นราคาน้ำมันในประเทศพุ่งสูงถึง 58-59 บาทต่อลิตร ส่วนแก๊สโซฮอล์อี 85 เป็นสิ่งดี แต่ก็มีข้อจำกัด กระทบทั้งต่อผู้ค้าและโรงกลั่นที่กลั่นน้ำมันมาแล้วใช้ได้เพียง 15 % ขณะที่ปั๊มน้ำมันก็จะต้องลงทุนเพิ่ม 1-2 ล้านบาทต่อหัวจ่าย และหากใช้จริงต้องให้ราคาถูกกว่าเบนซินลิตรละ 14-15 บาท เพราะรถที่ใช้เอทานอลจะสิ้นเปลืองกว่าน้ำมันเบนซินถึง 30%
