"ยามาฮ่า" เดินหน้าลุยพัฒนาวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย หลังประกาศความสำเร็จคว้า 16 แชมป์เกมสองล้อทางเรียบ สานเป้าหมายปั้นนักบิดไทยสู่เวทีระดับโลก พร้อมส่งทีมช่างไปล้วงลึกทำทีมแข่งกับทีมแข่งต่างๆหมายยกระดับมือสู่เวิลด์คลาส
ขุนพลนักบิดค่ายยามาฮ่า ทำผลงานได้อย่างโดดเด่นบนเวทีความเร็วสองล้อทางเรียบ แท็กทีมคว้าแชมป์ให้กับต้นสังกัดได้ถึง 16 แชมป์ จากการชิงชัยในฤดูกาลที่ผ่านมา ตอกย้ำสมรรถนะอันยอดเยี่ยมของรถจักรยานยนต์สายพันธุ์สปอร์ตอย่าง Yamaha R Series
นำทีมโดย อภิวัฒน์ วงศ์ธนานนท์ ที่ผงาดขึ้นครองบัลลังก์แชมป์ OR BRIC Superbike รุ่น Superbike 1000 cc SB1 ภายใต้รถแข่ง Yamaha YZF-R1 พร้อมควบตำแหน่งแชมป์ OR BRIC Superbike รุ่น SuperStock 1000 cc ST1
รวมถึงแชมป์ประเทศไทยและแชมป์ R2M ในรุ่น SuperStock 1000 cc ST1 จากผลงานของ สิรภพ พูลศรี และ อาทิตย์ สถาปนรัตน์กุล ที่บิดคว้าแชมป์ OR BRIC Superbike รุ่น SuperStock 1000 cc ST3
ขณะที่ คณาทัต ใจมั่น ระเบิดฟอร์มเก่งในพิกัด SuperSport 600 cc ภายใต้รถแข่ง Yamaha YZF-R6 ที่กวาด 3 แชมป์ตั้งแต่แชมป์ประเทศไทยรุ่น SuperSport 600 cc, แชมป์ OR BRIC Superbike และแชมป์ R2M
รวมถึง ทัพนักบิดดาวรุ่ง ที่คว้าแชมป์ประเทศไทย และแชมป์ R2M ในรุ่น SuperSport 600 Junior จากผลงานของ กฤตภัทร เขื่อนคำ นักแข่งวัย 15 ปี ควบด้วยแชมป์ประเทศไทยในรายการ FMSCT Thailand Road Racing รุ่น Sport Production 150 cc (U18) ภายใต้รถแข่ง Yamaha YZF-R15
ขณะที่ รถแข่ง Yamaha YZF-R3 สามารถกวาดได้ถึง 5 แชมป์ โดย รัฐพงษ์ บุญเลิศ คว้าแชมป์ประเทศไทยและแชมป์ R2M ในรุ่น SuperSport 400 cc SS1
รวมถึงนักแข่งดาวรุ่ง U18 ที่คว้าอีก 3 แชมป์ในรุ่น Sport Production 400 Junior จากผลงานของ ต่อศักดิ์ นวลสาย ด้วยตำแหน่งแชมป์ OR BRIC Superbike, แชมป์ R2M และแชมป์ประเทศไทย
ด้าน 2 นักบิดไทยสังกัด ยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม ที่ไปเก็บเกี่ยวประสบการณ์บนเวทีความเร็วในรายการ FIM CEV moto2 European Championship ซึ่งเป็นศูนย์รวมของนักบิดดาวรุ่งชั้นนำจากทั่วโลก สานแนวทางปั้นนักบิดไทยสู่เกมความเร็วในระดับโลก
โดย เขมินท์ คูโบะ สร้างผลงานได้อย่างโดดเด่น เดินหน้าคว้าแต้มได้อย่างต่อเนื่อง ก่อนจบฤดูกาล ด้วยอันดับ 9 บนตารางแชมเปี้ยนชิพ ขณะที่ พีรพงศ์ บุญเลิศ ที่ลงทำการแข่งเป็นครั้งแรกในทวีปยุโรป ประเดิมรายการดังกล่าวด้วยอันดับ 15 บนตารางแชมเปี้ยนชิพ
สำหรับการคว้า 16 แชมป์ในปีนี้ ถือเป็นประวัติศาสตร์ของวงการมอเตอร์สปอร์ตของไทย และยามาฮ่า ไทยแลนด์ เรซซิ่งทีม เนื่องจากสถานการณ์โควิด-19 ในช่วงต้นปีที่ผ่านมา ทำให้ต้องทำการปรับเปลี่ยนรูปแบบการทำทีมแข่งด้วยลงทำการชิงชัยในเกมการแข่งขันในประเทศ โดยมีเป้าหมายมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาวงการมอเตอร์สปอร์ตไทย ด้วยการส่งทีมช่างไปพัฒนาการทำทีมให้กับทีมแข่งต่างๆ ให้สามารถได้เรียนรู้ถึงวิธีการทำงานและรูปแบบการทำทีมอย่างทีมแข่งในระดับโลก และอีก 1 ความภูมิใจของยามาฮ่าในปีนี้คือ การปั้นนักแข่งดาวรุ่ง โดยได้ทำการส่ง 2 นักแข่งอย่าง เขมินท์ คุโบะ และ พีระพงศ์ บุญเลิศ ไปทำการแข่งขันเวทียุโรปในเกมโมโตทู และสามารถทำผลงานได้อย่งยอดเยี่ยมด้วยการทำอันดับติด Top 10 ซึ่งส่งผลให้เด็กไทยได้รับความสนใจและถูกจับตามากยิ่งขึ้น รวมถึงการพัฒนานักแข่งเยาวชนในประเทศอย่างเป็นระบบจนสามารถคว้าแชมป์ประเทศไทยมาครองได้สำเร็จ
