"เรโนลต์" ยืนยันทีมแรกใช้ KERS ลุยออสซี่จีพี

เรโนลต์ ทีมแข่งดังแห่งศึกรถสูตรหนึ่ง เป็นทีมแรกที่ประกาศพร้อมนำระบบ KERS มาใช้กับรถแข่งของตน ในการประเดิมสนามแรกเอฟวัน 2009 ศึกออสเตรเลียนกรังด์ปรีซ์ ที่อัลเบิร์ต พาร์ค ในวันที่ 29 มีนาคมนี้

แม้ว่าหลายทีมจะยังลังเล ที่จะนำระบบที่นำพลังงานที่สูญเสียไประหว่างเบรกกลับมาใช้ในช่วงที่รถต้องการเร่งรถความเร็ว หรือ KERS มาใช้ในการออกสตาร์ทสนามแรก เนื่องจากความไม่พร้อม และน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นถึง 25-40 กิโลกรัม

ทว่า แพท ไซมอน หัวหน้าวิศวกรแห่งค่ายเรโนลต์ จากฝรั่งเศส มั่นใจว่า "จากการทดสอบในช่วงหน้าหนาว มันทำให้เราได้เปรียบจากการติดตั้งระบบนี้เข้ากับรถ เราพร้อมนำรถ R29 ที่มีติดตั้ง KERS ลงวิ่งที่ออสเตรเลีย "

โดยจากผลการทดสอบที่ผ่านมา แม้ว่าทั้ง เฟอร์รารี ,แม็คลาเรน และบีเอ็มดับเบิลยู จะมีผลการทดสอบ KERS ไปในทางที่ดี แต่ยังไม่มีทีมใดตัดสินใจนำเทคโนโยีดังกล่าว ใช้ในแข่งสนามแรกที่ออสเตรเลียแม้แต่ทีมเดียว

สำหรับ KERS นั้น สหพันธ์ยานยนต์นานาชาติ (เอฟไอเอ) ประกาศให้ทุกทีมแข่งทดลองนำมาใช้ในปี 2009 ได้ตามความสมัครใจ ก่อนมีแผนบังคับใช้อย่างจริงจังในฤดูกาล 2010