ศูนย์ข่าวภูเก็ต - บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง ผนึกกำลัง 2 ผู้ให้บริการจักรยาน “OFO” จากประเทศจีน และ “OBike” จากสิงคโปร์ ให้บริการจักรยานสาธารณะที่นำระบบดิจิทัลเข้ามาใช้ สอดรับการเป็น Phuket Smart City เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยว และแก้ปัญหาการจราจรคับคั่ง รวมไปถึงรักษาสภาพแวดล้อม ภายใต้โครงการ “ปั่น...เปลี่ยนเมือง” หรือ Bike Sharing in Phuket ประเดิมค่ายละ 1 พันคัน เปิดให้ทดลองใช้ย่านเมืองเก่าฟรีก่อน 1 เดือน ตุลาคมนี้ พร้อมเตรียมจุดจอดได้กว่า 20 จุด และผลักดันให้ภูเก็ตมีเลนจักรยาน รองกับการเมืองจักรยานในอนาคตอันใกล้นี้
นายนรภัทร ปลอดทอง ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต พร้อมด้วย พล.ต.ต.ธีระพล ทิพย์เจริญ ผู้บังคับการตำรวจภูธรจังหวัด นายนิพนธ์ เอกวานิช กรรมการบริหาร บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด นายถาวร จิรพัฒนโสภณ รองนายกเทศมนตรีภูเก็ต ร่วมกันแถลงข่าวและเปิดตัวโครงการ “ปั่น...เปลี่ยนเมือง” หรือ Bike Sharing in Phuket” โดยมี น.ส.จิดาภา จุฑาธัญทิพ ผู้จัดการทั่วไป บริษัท OBike นายนพพล ตู้จินดา Country Manager OFO Thailand ผู้ให้บริการรถจักรยานสาธารณะในโครงการ ปั่น...เปลี่ยนเมือง กรรมการ บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง หน่วยงานภาครัฐและเอกชนเข้าร่วม เมื่อวันที่ 20 ก.ย.2560 ณ ศูนย์การค้าไลม์ไลท์ อเวนิว ภูเก็ต
นายนรภัทร ปลอดทอง ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต กล่าวว่า เพื่อเป็นการสานตัวนโยบายการเป็น Phuket Smart City และ Thailand 4.0 จังหวัดภูเก็ต จึงได้ร่วมกับบริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง และผู้ให้บริกาจักรยาน นำจักรยานมาให้บริการในพื้นที่สาธารณะเป็นจังหวัดแรกของประเทศไทย เพื่อเป็นการส่งเสริมการท่องเที่ยวย่านเมืองเก่าภูเก็ต ที่ประชาชน และนักท่องเที่ยวจะได้ใช้ประสบการณ์ในการปั่นจักรยานรอบตัวเมืองภูเก็ต ลดความคับคั่งของการจราจร และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
โดยจักรยานที่จะนำมาให้บริการนั้นจะมีการนำเทคโนโลยีสมัยใหม่เข้ามาใช้ เช่น การเช่าจักรยานไปใช้จะต้องมีการโหลดแอปพลิเคชัน ทำให้ข้อมูลการใช้งานจะถูกบันทึกไว้ ซึ่งถือว่าเป็นข้อมูลที่ทางจังหวัดจะได้ใช้ประโยชน์ในการวางแผนเพื่อต่อยอดงานด้านการท่องเที่ยว การจราจรรวมถึงเส้นทาง หรือจุดที่นักท่องเที่ยวนิยมปั่นจักรยานไปเยี่ยมชม ในส่วนของนักเรียนที่อยู่ในเมืองถ้ามีการใช้จักรยานมากก็ช่วยลดภาระการรับส่งของผู้ปกครอง จะเป็นเทรนด์ใหม่ สำหรับนักเรียน นักศึกษาปั่นจักรยานไปเรียน ซึ่งหากเป็นเช่นนั้น ภูเก็ตก็จะเป็นต้นแบบการปั่นจักรยานด้วย
ด้าน นายนิพนธ์ เอกวานิช กรรมการบริหาร บริษัทภูเก็ต พัฒนาเมือง จำกัด กล่าวว่า บริษัท ภูเก็ตพัฒนาเมือง ได้รับการติดต่อจาก 2 บริษัท ผู้ให้บริการจักรยานสาธารณะ คือ บริษัท OBike Thailand และบริษัท OFO Thailand เป็นผู้ให้บริการ Bike Sharing ได้ติดต่อประสานงานมา เพื่อให้บริการจักรยานสาธารณะในจังหวัดภูเก็ต บริษัทละ 1,000 คัน ซึ่งขณะนี้จักรยานทั้ง 2 บริษัทได้ทยอยนำเข้ามาในจังหวัดภูเก็ตแล้ว ในระยะเริ่มแรกจะให้บริการในพื้นที่ย่านเมืองเก่าภูเก็ตก่อน หลังจากนั้น จะขยายไปยังจุดต่างๆ ที่กำหนดไว้ประมาณ 20 จุด ที่เป็นพื้นที่สาธารณะ รวมถึงในมหาวิทยาลัยราชภัฏภูเก็ต และมหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์ วิทยาเขตภูเก็ต อีกด้วย
โดยทางบริษัทฯ พิจารณาเห็นว่า โครงการดังกล่าวเป็นการนำเทคโนโลยีดิจิทัลในการให้บริการ ที่สอดคล้องต่อแนวคิด Smart City ซึ่งจะเป็นการส่งเสริมการท่องเที่ยว โดยเฉพาะย่านเมืองเก่า อีกทั้งยังเป็นการลดมลพิษ และลดความคับคั่งการการจราจร จึงได้ประสานงานกับทางผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต เทศบาลนครภูเก็ต การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย สำนักงานภูเก็ต สถานีตำรวจภูธรเมืองภูเก็ต และขนส่งจังหวัดภูเก็ต หารือถึงความเป็นไปได้ในการนำ Bike Sharing เข้ามาให้บริการในจังหวัดภูเก็ต ซึ่งทุกฝ่ายก็เห็นด้วย และเห็นประโยชน์ที่จะเกิดขึ้นต่อภูเก็ตในการนำจักรยานเข้ามาใช้
นายนิพนธ์ กล่าวต่อว่า ในระยะ 1 เดือนแรกเป็นการให้ประชาชนได้ทดลองใช้ฟรี หลังจากนั้นค่าบริการน่าจะอยู่ที่ชั่วโมงละ 10 บาท แต่เนื่องจาก Bike Sharing เป็นเรื่องใหม่ที่เข้ามาจึงขอให้ทางบริษัท OBike และ OFO ได้แนะนำการใช้งาน และในอนาคตจะต้องมีการผลักดันให้เกิดเลนจักรยานในภูเก็ตให้ได้ เพื่อให้คนภูเก็ต และนักท่องเที่ยวหันมาใช้จักรยานกันมากขึ้น
ขณะที่ น.ส.จิดาภา จุฑาธัญทิพ ผู้จัดการทั่วไป บริษัท OBike และนายนพพล ตู้จินดา Country Manager OFO Thailand ได้ชี้แจงการให้บริการโดยภาพรวม Bike Sharing ที่ได้มีการใช้เทคโนโลยีหลายด้านในการประสานกันผ่านทางแอปพลิเคชันบนมือถือ ซึ่งจะช่วยให้ผู้ใช้สามารถค้นหาจักรยานได้อย่างง่ายบนแผนที่ โดยเมื่อผู้ใช้ต้องการใช้จักรยานสามารถสแกน QR Code เพื่อปลดล็อก และเริ่มใช้งานจักรยาน นอกจากนั้น การใช้จักรยานทุกครั้งจะถูกบันทึกข้อมูลลงระบบผู้ให้บริการ ซึ่งข้อมูลเหล่านี้จะถูกนำไปใช้ในการวางแผนการเคลื่อนย้ายจักรยานเพื่อประสิทธิภาพในการใช้งานอย่างถูกต้อง และช่วยวิเคราะห์ปริมาณความแออัดของปริมาณการจราจรในพื้นที่ให้บริการ
นายถาวร จิรพัฒนโสภณ รองนายกเทศมนตรีภูเก็ต กล่าวว่า ทางเทศบาลนครภูเก็ตได้รับการประสานจากบริษัทภูเก็ตพัฒนาเมือง จำกัด เกี่ยวกับโครงการ ปั่น...เปลี่ยนเมือง ซึ่งทางเทศบาลเห็นว่า เป็นโครงการที่สอดคล้องต่อความเป็นเมือง Smart City โดยทางเทศบาลนครภูเก็ตที่ต้องการให้เป็น Green City จึงได้มีการหารือร่วมกันกับทางผู้รับผิดชอบเกี่ยวกับเส้นทางต่างๆ พร้อมทั้งเน้นย้ำแก่ผู้ให้บริการเกี่ยวกับการจัดหาสถานที่จอดจักรยานที่จะต้องไม่จอดบนทางเท้า หรือที่สาธารณะ ซึ่งทางผู้ให้บริการได้แจ้งว่า สำหรับจุดจอดจักรยานได้ติดต่อห้างร้าน ธุรกิจเอกชนในพื้นที่เพื่อใช้เป็นจุดจอด พร้อมทั้งมีฝ่ายรับผิดชอบในการจัดเก็บจักรยานที่นักท่องเที่ยวหรือผู้ใช้บริการจอดเมื่อเสร็จสิ้นการใช้งานให้เป็นระเบียบ และเรียบร้อยไม่กีดขวางเส้นทาง โดยทางเทศบาลนครได้มอบหมายให้เจ้าหน้าที่เทศกิจคอยติดตามด้วย
อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ถือเป็นเรื่องใหม่ของภูเก็ต เป็นการทดลองเริ่มแรกอาจจะขลุกขลักบ้าง ก็ค่อยแก้กันไป และเนื่องในวัน Car Free Day ทางเทศบาลนครภูเก็ต ได้จัดกิจกรรมปั่นจักรยานรอบเมืองภูเก็ต เพื่อให้คนภูเก็ตทุกคนสามารถร่วมกิจกรรมรณรงค์การใช้จักรยาน โดยสามารถนำจักรยานของบริษัท Obike และบริษัท Ofo ไปร่วมปั่นกันได้ โดยจุดเริ่มต้นในการปั่นจักรยาน เริ่มต้นจากอาคารศูนย์การค้าไลม์ไลท์ ภูเก็ต อเวนิว ในเวลา 06.00 น. ในวันอาทิตย์ที่ 24 กันยายน 2560
พล.ต.ต.ธีระพล ทิพย์เจริญ ผบก.ภ.จว.ภูเก็ต กล่าวว่า การที่จังหวัดภูเก็ตจะมีการให้บริการจักรยานในพื้นที่ตัวเมืองภูเก็ตถือเป็นทางเลือกหนึ่งให้แก่นักท่องเที่ยว หรือแม้แต่ประชาชนคนภูเก็ตเองที่ต้องการความสะดวก ซึ่งปัจจุบันการจราจรของภูเก็ตคับคั่ง ต้องใช้เวลามากในการเดินทาง ในระยะไม่ไกลนัก และถ้าเป็นไปได้นักเรียน นักศึกษา เด็กมัธยมปลายที่อยู่ในเมืองหันมาใช้จักรยานปั่นไปโรงเรียนจะเป็นเทรนด์สำหรับคนรุ่นใหม่
ในด้านความปลอดภัยของผู้ใช้บริการ หรือนักท่องเที่ยวที่ต้องใช้จักรยานปั่นในเมือง ทางเจ้าหน้าที่ตำรวจก็พร้อมที่จะอำนวยความสะดวก เพราะในระยะเริ่มแรกเส้นทางที่ปั่นชมเมืองอาจมีข้อขัดข้องบ้าง แต่ก็คงไม่ใช่เรื่องใหญ่ เพราะทุกวันนี้ก็มีชมรมปั่นจักรยานต่างๆ ปั่นจักรยานบนถนนทำให้คนใช้พื้นที่ถนนเริ่มปรับตัวกันบ้างแล้ว
