ผู้ว่าฯ ประชุมติดตามความคืบหน้าการออกแบบเส้นทางสัญจรโฉมใหม่บนเกาะภูเก็ต

ศูนย์ข่าวภูเก็ต - ผู้ว่าฯ ภูเก็ต ประชุมติดตามความคืบหน้าการออกแบบเส้นทางสัญจรโฉมใหม่ ก่อนเปิดรับฟังความเห็นประชาชน พบว่า รถไฟฟ้ารางเบาเหมาะสมที่สุด ขณะที่เสียงส่วนใหญ่เห็นด้วยกับโครงการฯ แต่ห่วงเรื่องผลกระทบวิถีชุมชน

วันนี้ (27 พ.ค.) ที่ห้องประชุมศูนย์ประชุมกลุ่มจังหวัดภาคใต้อันดามัน ศาลากลางจังหวัดภูเก็ต นายไมตรี อินทุสุต ผู้ว่าราชการจังหวัดภูเก็ต เป็นประธานการประชุมคณะอนุกรรมการจัดระบบการจราจรทางบกจังหวัดภูเก็ต ครั้งที่ 1/2557 เพื่อติดตามความคืบหน้าโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งของจังหวัดภูเก็ต กรณีศึกษา และออกแบบทางรถไฟสายใหม่เพื่อการท่องเที่ยว เส้นทางสุราษฎร์ธานี-พังงา-ภูเก็ต พื้นที่ จ.ภูเก็ต เส้นทางสนามบินภูเก็ต-ห้าแยกฉลอง ก่อนที่จะมีการเปิดรับฟังความคิดเห็นจากประชาชนในวันที่ 3 มิ.ย.ที่จะถึงนี้ ที่โรงแรมเมโทรโพลภูเก็ต โดยมีหัวหน้าส่วนราชการ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น และภาคเอกชนที่เกี่ยวข้อง ร่วมประชุม

สำหรับโครงการศึกษา และออกแบบทางรถไฟสายใหม่เพื่อการท่องเที่ยวเส้นทางสุราษฎร์ธานี-พังงา-ภูเก็ต ทางสำนักงานนโยบาย และแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ได้ว่าจ้างให้กลุ่มบริษัทที่ปรึกษา ประกอบด้วย บริษัท อินเด็กซ์ อินเตอร์เนชั่นแนลกรุ๊ป จำกัด บริษัท เอเชี่ยน เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแต้นส์ จำกัด บริษัท ล้านนา เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแตนท์ส จำกัด บริษัท พีเอสเค คอนซัลแทนส์ จำกัด บริษัท เอ็นริช คอนซัลแตนท์ จำกัด และ EGIS RAIL ให้เป็นผู้ดำเนินการ ซึ่งในโครงการดังกล่าว ได้มีการศึกษาระบบขนส่งมวลชนจังหวัดภูเก็ต เส้นทางท่าอากาศยานนานาชาติภูเก็ต-ห้าแยกฉลอง ทั้งนี้ ผลการศึกษาพบว่าระบบที่เหมาะสมคือ รถไฟฟ้ารางเบา โดยเริ่มจากท่าอากาศยานภูเก็ต-ห้าแยกฉลอง ระยะทางประมาณ 60 กิโลเมตร ซึ่งต้องผ่านย่านเมืองเก่าภูเก็ตด้วย

ทั้งนี้ ภาคส่วนต่างๆ ได้มีการแสดงความคิดเห็นอย่างหลากหลาย ซึ่งส่วนใหญ่เห็นด้วยต่อโครงการดังกล่าว แต่มีความกังวลเรื่องของเส้นทางที่ต้องตัดผ่านย่านเมืองเก่าภูเก็ต ซึ่งจะมีผลกระทบต่อวิถีชุมชน และข้อจำกัดเรื่องของผิวการจราจรที่ค่อนข้างแคบ ดังนั้น ทางบริษัทที่ปรึกษาจะต้องอธิบายชี้แจงทำความเข้าใจต่อประชาชนทุกภาคส่วนให้เข้าใจความจำเป็นของโครงการ หรืออาจจะมีการเสนอทางเลือกเพิ่มเติม รวมถึงสถานีจอด และซ่อมบำรุง