หอฯระนอง-ชุมพร ร่วมผลักดันแผนยุทธศาสตร์เชื่อมอ่าวไทย-อันดามัน

ระนอง-หอการค้า จ.ระนอง และชุมพร ร่วมผลักดันแผนยุทธศาสตร์กลุ่มจังหวัดพิเศษ เชื่อมฝั่งอ่าวไทยและอันดามัน ด้านลอจิสติกส์

นางนฤมล ขรภูมิ ประธานคณะกรรมการหอการค้าจังหวัดระนอง และ นายกิตติ กิตติชนม์ธวัช ประธานคณะกรรมการหอการค้าจังหวัดชุมพร เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการหอการค้าจังหวัดระนอง-ชุมพร ที่ห้องประชุมวิทยาลัยชุมชนระนอง เพื่อผลักดันแผนยุทธศาสตร์จังหวัดฝั่งอ่าวไทยและอันดามันด้านลอจิสติกส์ ได้แก่ การพัฒนาทางรถไฟสายวิสัยเหนือ จ.ชุมพร เชื่อมท่าเรือระนอง การผลักดันถนน 4 ช่องจราจร เชื่อมเส้นทางระหว่างชุมพร-ระนอง และ ผลักดันให้มีสถานีบรรทุกขนถ่ายตู้สินค้า (Container Yard) ที่สถานีรถไฟวิสัย อ.เมือง จ.ชุมพร และขนส่งต่อเนื่องทางถนนจากชุมพร ไปยังท่าเรือระนอง ระยะทางประมาณ 110 กิโลเมตร เพื่อรองรับการค้าชายแดนฝั่งตะวันตก

นอกจากนี้ ยังได้มีการลงนามในบันทึกความร่วมมือเรื่องส่งเสริมและผลักดันยุทธศาสตร์กลุ่มจังหวัดพิเศษ ระหว่างหอการค้าจังหวัดระนองกับหอการค้าจังหวัดชุมพรด้วย

นายกิตติ กิตติชนม์ธวัช ประธานคณะกรรมการหอการค้าจังหวัดชุมพร กล่าวว่า เดิมจังหวัดชุมพร ระนอง สุราษฎร์ธานี อยู่ในกลุ่มจังหวัดเดียวกัน แต่ต่อมาไม่มีการแยกกลุ่มจังหวัดใหม่ โดยให้ระนองไปอยู่กลุ่มอันดามัน

ส่วนชุมพรไปอยู่กลุ่มอ่าวไทย รวมกับ สุราษฎร์ธานี นครศรีธรรมราชและพัทลุง ทำให้จังหวัดชุมพรเสียเปรียบในการผลักดันยุทธศาสตร์ต่างๆ มองไม่เห็นจุดเด่น กลายเป็นเสียงข้างน้อย เนื่องจากเป็นจังหวัดเล็ก

อย่างไรก็ตาม หากชุมพรและระนองมาอยู่ในกลุ่มเดียวกัน หรือตั้งเป็นกลุ่มจังหวัดพิเศษขึ้นมา การพัฒนาเชื่อมโยงยุทธศาสตร์จะง่ายกว่า เนื่องจากชุมพรและระนอง มีสภาพเศรษฐกิจที่คล้ายคลึงกันมากตั้งแต่อดีตจนถึงปัจจุบัน เช่น การประมง และการเกษตร คมนาคม เป็นต้น

ส่วนโครงการต่างๆ ที่ชุมพรและระนองผลักดันร่วมกันนั้น ส่วนใหญ่อยู่ในแผนยุทธศาสตร์เดิมอยู่แล้วเพียงแต่ยังพัฒนาไปไม่ถึงไหน จึงหยิบขึ้นมาปัดฝุ่นใหม่อีกครั้งหนึ่งเพื่อให้ต่อเนื่อง โดยเฉพาะด้านลอจิสติกส์เชื่อมอันดามัน-อ่าวไทย

นางนฤมล ขรภูมิ ประธานคณะกรรมการหอการค้าจังหวัดระนอง กล่าวว่า หอการค้าจังหวัดระนอง ได้ทำหนังสือขอข้อมูลช่องทางจราจรทางหลวงหมายเลข 4 จากจังหวัดระนอง ถึงจังหวัดสงขลา รวมทั้งงบประมาณการพัฒนาเป็น 4 ช่องจราจร ผ่านทางแขวงการทางระนอง ซึ่งได้รับหนังสือตอบกลับว่า ถนนจาก จ.ชุมพร-จ.ระนอง คือ ทางหลวงหมายเลข 4 ช่วงชุมพร-อนุสาวรีย์ จ.ป.ร.-กระบุรี-บางสองรา ระยะทางประมาณ 68.975 กิโลเมตร หากจะพัฒนาเป็น 4 ช่องจราจรใช้งบประมาณ 2,700 ล้านบาท และช่วงทรายแดง-ระนอง ระยะทาง 17.50 กิโลเมตร หากจะพัฒนาเป็น 4 ช่องจราจรใช้งบประมาณ 700 ล้านบาท

ส่วนช่วงบ้านบางสองรา-บ้านเขาฝาชี (กม.30) ระยะทาง 16 กิโลเมตร กรมทางหลวงกำลังดำเนินการก่อสร้างเป็น 4 ช่องจราจร ด้วยงบประมาณ 600 ล้านบาท และช่วงจาก จ.ระนอง-อ.ตะกั่วป่า จ.พังงา เริ่มจากตำบลหงาว- อ.ตะกั่วป่า จ.พังงา ระยะทาง 152 กิโลเมตร หากจะพัฒนาเป็น 4 ช่องจราจรใช้งบประมาณ 6,088 ล้านบาท ช่วงจากตะกั่วป่า-กระบี่-ตรัง-สตูล-สงขลา ระยะทาง 515 กิโลเมตร หากจะพัฒนาเป็น 4 ช่องจราจรใช้งบประมาณ 2,0580 ล้านบาท

ทั้งนี้ หอการค้าฝั่งอันดามันจะได้ร่วมกันผลักดัน เพื่อของบประมาณจากสำนักนายกรัฐมนตรีขยายเส้นทางดังกล่าวต่อไปด้วย เนื่องจากเป็นถนนสายเศรษฐกิจหลักของภาคใต้ฝั่งทะเลอันดามัน แต่ที่ผ่านมาได้รับการพัฒนาน้อยมาก