ศูนย์ข่าวหาดใหญ่- พนักงานรถไฟหาดใหญ่ 6 คนประกาศไม่รับคำสั่งไล่ออก เพราะข้อเรียกร้องของสหภาพฯ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพให้เกิดความปลอดภัยแก่ประชาชน และรองรับด้วย พ.ร.บ.แรงงาน ซัด “โสภณ ซารัมย์” ใช้อำนาจการเมืองชักใยอยู่เบื้องหลังสั่งการลงโทษพนักงาน ชี้เริ่มมีการส่งสัญญาณ สรส.ซึ่งมีหน่วยงานรัฐวิสาหกิจสังกัดอยู่ 43 องค์กร จะออกมาร่วมกันเคลื่อนไหวครั้งใหญ่เพื่อเรียกร้องความเป็นธรรมแล้ว
วันนี้ (29 ต.ค.) เมื่อเวลา 10.00 น.พนักงานการรถไฟทั้ง 6 คนที่การรถไฟแห่งประเทศไทยมีคำสั่งไล่ออกเหตุละเมิดคำสั่งศาลจังหวัดสงขลา ขัดขวางการเดินรถไฟ ประกอบด้วย นายวิรุฬห์ สะแกคุ้ม ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย สาขาหาดใหญ่, นายประชาวิวัฒน์ บัวศรี, นายสาโรจน์ รักจันทร์, นายธวัชชัย บุญวิสูตร, นายสราวุธ พ่อทองคำ และนายนิตินัย ชัยภูมิ เปิดแถลงข่าวชี้แจงข้อเท็จจริงและประกาศจุดยืน
โดย นายวิรุฬห์ สะแกคุ้ม ประธานสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย สาขาหาดใหญ่ หนึ่งในพนักงานที่ถูกไล่ออกกล่าวว่า พวกตนทั้ง 6 คนไม่ยอมรับคำสั่งดังกล่าว เพราะขัดกับข้อเท็จจริงที่ทางพนักงานและสมาชิกสหภาพฯหาดใหญ่ เคลื่อนไหวทั้งข้อกล่าวหาเรื่องยึดรถจักรและการขัดขวางการเดินขบวนรถ เพราะเป็นเพียงการรอซ่อมบำรุงระบบความปลอดภัยจากผู้ที่เกี่ยวข้องโดยเห็นได้จากการที่ฝ่ายบริหารจัดการส่งหน่วยซ่อมและวิศวกรเป็นหัวหน้าควบคุมการซ่อมมาจากส่วนกลาง และการที่ไม่นำรถจักรออกไปทำขบวนนั้นเป็นการปฎิบัติตามข้อกรอบข้อบังคับและระเบียบการเดินรถ พ.ศ.2549 และข้อตกลงสภาพการจ้างฯ ข้อที่ 14 เมื่อวันที่ 4 ธันวาคม 2545 โดยมีเจตนาที่ดีกระทำไปเพื่อความปลอดภัยของขบวนรถ และยังปฏิบัติตาม พ.ร.บ.แรงงานรัฐวิสาหกิจสัมพันธ์ พ.ศ.2543 ในมาตรา 58 ซึ่งพนักงานมีสิทธิ์ที่จะเรียกร้องให้มีการปรับปรุงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย
เช่นเดียวกับกรณีของขบวนรถไฟที่ 463 ซึ่งหวิดเกิดอุบัติเหตุ พนักงานขับที่ส่งมาจากส่วนกลางฝ่าฝืนหอสัญญาณที่ยังไม่อนุญาติให้ออกรถจนเกือบตกรางและชนกับขบวนอื่น จนเกิดความชุลมุนตามมาซึ่งภาพที่ออกมาจึงดูเหมือนว่าสหภาพฯจะเข้าไปล้อมกรอบขัดขวางการเดินรถ แต่ในทางกลับกันทางแกนนำสหภาพฯพยายามเข้าช่วยคลี่คลายสถานการณ์และเจรจาจนสามารถนำพนักงานออกมาได้อย่างปลอดภัย
นายวิรุฬห์กล่าวว่า คำสั่งไล่ออกเป็นคำสั่งที่ผู้บริหารจงใจกลั่นแกล้งเพราะเป็นการออกคำสั่งย้อนหลัง หลังจากที่มีการทำบันทึกข้อตกลงร่วมกันกับฝ่ายผู้บริหารและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเมื่อวันที่ 28 ต.ค.ซึ่งมีนายถาวร เสนเนียม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงมหาดไทยเป็นคนกลาง เพื่อให้ดำเนินการตามข้อเรียกร้องของสหภาพรถไฟหาดใหญ่ ซึ่งการรถไฟยอมรับในข้อตกลงแต่กลับออกคำสั่งไล่ออกตามมา เท่ากับเป็นการจงใจล้มกระบวนการของสหภาพรถไฟที่เรียกร้องให้มีการปรับปรุงประสิทธิภาพและความปลอดภัย ตามที่ผู้บริหารได้ทำบันทึกข้อตกลงไว้กับสหภาพรถไฟมาหลายครั้งแต่ยังไม่มีแนวทางปฏิบัติที่ชัดเจนออกมา ที่สำคัญการลงโทษพนักงานโดยมีคำสั่งไล่ออกนั้นมีการเมืองอยู่เบื้องหลังที่เชื่อมโยงกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม
ส่วนการที่จะยื่นขออุทธรณ์หรือไม่นั้นจะให้ฝ่ายกฎหมายพิจารณาในรายละเอียดของคำสั่งดังกล่าวว่าชอบด้วยกฏหมายหรือไม่ แต่ยืนยันว่าทั้ง 6 คนจะขอสู้ตามกระบวนการของกฏหมายอย่างถึงที่สุดเพราะสิ่งที่สหภาพรถไฟทำนั้นเพื่อความปลอดภัยของประชาชนและไม่มีการเมืองแอบแฝงอย่างที่ถูกนายอาคา เอ่งฉ้วน ส.ส.กระบี่ กล่าวหา ซึ่งประเด็นนี้นายถาวร เสนเนียม เป็นผู้ที่ออกมายืนยันเองว่าสิ่งที่สหภาพฯ ทำนั้นเพื่อความปลอดภัยของประชาชนจริงๆ ไม่เกี่ยวกับการเมือง
นายวิรุฬห์ระบุว่า ขณะนี้เริ่มมีการส่งสัญญาณจากสมาพันธ์แรงงานรัฐวิสาหกิจสัมพันธ์ หรือ สรส.ซึ่งมีหน่วยงานรัฐวิสาหกิจสังกัดอยู่ 43 องค์กร จะออกมาร่วมกันเคลื่อนไหวครั้งใหญ่เพื่อเรียกร้องความเป็นธรรม รวมทั้งเริ่มมีพลังมวลชนในพื้นที่ออกมาร่วมต่อสู้
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า หลังพนักงานทั้ง 6 คนถูกไล่ออก ได้มีพนักงานและสมาชิกสหภาพฯ รวมทั้งประชาชนใน อ.หาดใหญ่ นำดอกไม้เพื่อเป็นกำลังใจในการที่จะต่อสู้เพื่อเรียกร้องความเป็นธรรมต่อไป
