บทความโดย : ณัฐกานต์ ไวยเนตร เครือข่ายนักวิชาการศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน (ศวปถ.)รถจักรยานยนต์ในประเทศไทยที่เป็นพาหนะหลักของประชาชนกลุ่มใหญ่ในประเทศมีมากกว่า ร้อยละ 60 หรือมีจำนวนสะสมมากถึง 17ล้านคัน แต่เมืองไทยยังไม่มีช่องทางเฉพาะสำหรั รายละเอียด...
ช่องทางรถจักรยานยนต์ “ถนนของคนจนที่ไม่มีใครยอมลงทุน”
เผยแพร่: โดย: MGR Online
กำลังโหลดความคิดเห็น