xs
xsm
sm
md
lg

กทม.เตรียมแผนฟื้นเมือง เชื่อมย่าน สานอนาคต เฟส 2 เล็งพัฒนา 5 ย่าน 10 โครงการ

เผยแพร่:   ปรับปรุง:   โดย: ผู้จัดการออนไลน์



รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เผย ภายหลังเป็นประธานการประชุมชี้แจงแผนงานการพัฒนา ลุยฟื้นเมือง เชื่อมย่าน สานอนาคต เฟส 2 เล็งพัฒนา 5 ย่าน 10 โครงการ

วันนี้ (13 ธ.ค.) เมื่อเวลา 10.00 น. นายศักดิ์ชัย บุญมา รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เป็นประธานการประชุมชี้แจงแผนงานการพัฒนา “กรุงเทพบูรณาการ ฟื้นเมือง เชื่อมย่าน สานอนาคต เฟส 2-5 ย่าน 10 โครงการ” โดยมี นางสุธาทิพย์ สนเอี่ยม รองปลัดกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วย คณะผู้บริหาร ข้าราชการ และเจ้าหน้าที่สำนักการโยธา สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง สำนักการระบายน้ำ สำนักการจราจรและขนส่ง สำนักสิ่งแวดล้อม สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผล สำนักงานเขตในพื้นที่ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ร่วมประชุม ณ ห้องนพรัตน์ ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร (เสาชิงช้า)

ในที่ประชุมได้พิจารณาแนวทางการพัฒนาทางเท้าภายใต้แผนงานการพัฒนา “กรุงเทพบูรณาการ ฟื้นเมือง เชื่อมย่าน สานอนาคต เฟส 2-5 ย่าน 10 โครงการ” ประกอบด้วย ย่านศูนย์กลางธุรกิจ ได้แก่ 1. ถนนสาทรและคลองสาทรช่วงที่ 1 (ช่องนนทรี-ลุมพินี) 2. ถนนสีลม (แยกนราธิวาสถึงถนนเจริญกรุง) ย่านเมืองเก่า ได้แก่ 1. ถนนเยาวราช (คลองโอ่งอ่าง-วงเวียนโอเดียน-คลองผดุงกรุงเกษม) 2. ส่วนด้านล่างสะพานพระปกเกล้า ย่านธนบุรี ได้แก่ ถนนบรมราชชนนี (สะพานพระปิ่นเกล้า-เซ็นทรัลปิ่นเกล้า-ซอยรุ่งประชา) ย่านเศรษฐกิจใหม่ ได้แก่ 1. ถนนสุขุมวิท (แยกราชประสงค์)-แยกอโศก 2. แยกอโศก-แยกพระโขนง และ 3. ถนนราชดำริ ช่วงแยกราชประสงค์ถึงถนนพระราม 4 ย่านนวัตกรรมและศูนย์การแพทย์ ได้แก่ 1. อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ (รอบอนุสาวรีย์ และ 4 เกาะ) 2. ซอยโยธี

ทั้งนี้ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ได้มอบหมายให้สำนักการโยธาและสำนักงานเขตในพื้นที่ประสานผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในทุกส่วนของแต่ละถนน สำนักการวางผังและพัฒนาเมืองจัดเตรียมข้อมูลพื้นฐาน ความสำคัญ บทบาทของแต่ละพื้นที่ สำนักการโยธาสำรวจองค์ประกอบบนทางเท้า สำนักสิ่งแวดล้อมสำรวจต้นไม้และพื้นที่สีเขียว สำนักการจราจรและขนส่งสำรวจถนน การจราจร ป้ายโฆษณา สายไฟฟ้าและสายสื่อสาร สำนักการระบายน้ำสำรวจฝาท่อ ระบบระบายน้ำ ทั้งทางเท้าและถนน สำนักงานเขตในพื้นที่ชี้แจงทำความเข้าใจกับชุมชนและประชาคมในพื้นที่ จากนั้นกรุงเทพมหานครจะประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ลงพื้นที่สำรวจและออกแบบทางเท้าให้มีความเหมาะสมและสอดคล้องกับการใช้งานในแต่ละพื้นที่ต่อไป
























กำลังโหลดความคิดเห็น