กทม.มั่นใจคนใช้บริการเดินเรือส่วนต่อขยายคลองแสนแสบ ตั้งเป้าเปิดทดลอง 16 ม.ค.นี้
วันนี้ (17 ธ.ค.) นายวสันต์ มีวงษ์ โฆษกกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะผู้บริหาร กทม.เกี่ยวกับโครงการจ้างทดลองเดินเรือในคลองแสนแสบส่วนต่อขยาย จากท่าเรือวัดศรีบุญเรือง-ท่าเรือสำนักงานเขตมีนบุรี ระยะทาง 11 กิโลเมตร ซึ่งบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (เคที) ได้ทดสอบเส้นทางเดินเรือตั้งแต่วันที่ 5 ธ.ค.ที่ผ่านมา ว่า ทั้งนี้จากการทดสอบเดินเรือ พบว่า มีปัญหาและอุปสรรค คือ ได้รับการร้องเรียนจากชุมชนหลอแหล และชุมชนสุเหร่าแดง ว่า ทำการเดินเรือโดยไม่สร้างเขื่อนริมตลิ่ง ระดับน้ำตื้นเขิน ซึ่งปัจจุบันสำนักการระบายน้ำได้เพิ่มระดับน้ำในคลอง เพื่อให้เรือสามารถแล่นได้แล้ว นอกจากนี้ ยังพบว่า แสงสว่างในเวลากลางคืนไม่เพียงพอ ต้องติดตั้งไฟกะพริบบริเวณเสาของสะพานข้ามคลองเพิ่มเติม และการเดินทางในแต่ละเที่ยวใช้ระยะเวลานานกว่าแผนที่กำหนดไว้ คือ 30 นาที/เที่ยว เนื่องจากไม่สามารถใช้ความเร็วในบริเวณที่มีชุมชนริมน้ำได้ โดยมีประชาชนสนใจเข้าร่วมทดสอบเส้นทางจำนวน 593 คน ณ วันที่ 10 ธันวาคม 2555
สำหรับการเดินเรือแบ่งออกเป็น 2 ช่วง คือ ช่วงแรกตั้งแต่ท่าวัดศรีบุญเรือง ถึงท่าบางชัน มีเรือทดสอบ 2 ลำ และช่วงที่สอง ตั้งแต่ท่าบางชัน ถึงท่ามีนบุรี มีเรือ 1 ลำ โดยในวันธรรมดาจะมีเวลาทดสอบ 2 รอบ ได้แก่ รอบเช้าตั้งแต่เวลา 06.00-09.00 น.และรอบเย็น ตั้งแต่เวลา 16.00-19.00 น.ซึ่งประชาชนที่ต้องการใช้บริการก็สามารถเรียกใช้ได้ ส่วนวันหยุดเสาร์-อาทิตย์ และวันนักขัตฤกษ์ จะทดสอบในช่วงเช้า 1 รอบ และช่วงเย็น 1 รอบ โดยการทดสอบเดินเรือจะใช้เวลา 30 วัน เพื่อดูความพร้อมในด้านต่างๆ ก่อนให้ทดลองบริการจริงในวันที่ 16 ม.ค.2556 ซึ่งคาดว่าการเดินเรือในเส้นทางดังกล่าวจะได้รับการตอบรับที่ดีจากประชาชน เพราะเป็นการเดินทางที่รวดเร็วกว่าการเดินทางด้วยรถยนต์ ซึ่งช่วยให้ประชาชนเดินทางได้รวดเร็วขึ้น และเมื่อมีการให้บริการอย่างเต็มรูปแบบคาดว่าจะมีประชาชนมาใช้บริการถึง 7,000 คนต่อวัน
วันนี้ (17 ธ.ค.) นายวสันต์ มีวงษ์ โฆษกกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะผู้บริหาร กทม.เกี่ยวกับโครงการจ้างทดลองเดินเรือในคลองแสนแสบส่วนต่อขยาย จากท่าเรือวัดศรีบุญเรือง-ท่าเรือสำนักงานเขตมีนบุรี ระยะทาง 11 กิโลเมตร ซึ่งบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (เคที) ได้ทดสอบเส้นทางเดินเรือตั้งแต่วันที่ 5 ธ.ค.ที่ผ่านมา ว่า ทั้งนี้จากการทดสอบเดินเรือ พบว่า มีปัญหาและอุปสรรค คือ ได้รับการร้องเรียนจากชุมชนหลอแหล และชุมชนสุเหร่าแดง ว่า ทำการเดินเรือโดยไม่สร้างเขื่อนริมตลิ่ง ระดับน้ำตื้นเขิน ซึ่งปัจจุบันสำนักการระบายน้ำได้เพิ่มระดับน้ำในคลอง เพื่อให้เรือสามารถแล่นได้แล้ว นอกจากนี้ ยังพบว่า แสงสว่างในเวลากลางคืนไม่เพียงพอ ต้องติดตั้งไฟกะพริบบริเวณเสาของสะพานข้ามคลองเพิ่มเติม และการเดินทางในแต่ละเที่ยวใช้ระยะเวลานานกว่าแผนที่กำหนดไว้ คือ 30 นาที/เที่ยว เนื่องจากไม่สามารถใช้ความเร็วในบริเวณที่มีชุมชนริมน้ำได้ โดยมีประชาชนสนใจเข้าร่วมทดสอบเส้นทางจำนวน 593 คน ณ วันที่ 10 ธันวาคม 2555
สำหรับการเดินเรือแบ่งออกเป็น 2 ช่วง คือ ช่วงแรกตั้งแต่ท่าวัดศรีบุญเรือง ถึงท่าบางชัน มีเรือทดสอบ 2 ลำ และช่วงที่สอง ตั้งแต่ท่าบางชัน ถึงท่ามีนบุรี มีเรือ 1 ลำ โดยในวันธรรมดาจะมีเวลาทดสอบ 2 รอบ ได้แก่ รอบเช้าตั้งแต่เวลา 06.00-09.00 น.และรอบเย็น ตั้งแต่เวลา 16.00-19.00 น.ซึ่งประชาชนที่ต้องการใช้บริการก็สามารถเรียกใช้ได้ ส่วนวันหยุดเสาร์-อาทิตย์ และวันนักขัตฤกษ์ จะทดสอบในช่วงเช้า 1 รอบ และช่วงเย็น 1 รอบ โดยการทดสอบเดินเรือจะใช้เวลา 30 วัน เพื่อดูความพร้อมในด้านต่างๆ ก่อนให้ทดลองบริการจริงในวันที่ 16 ม.ค.2556 ซึ่งคาดว่าการเดินเรือในเส้นทางดังกล่าวจะได้รับการตอบรับที่ดีจากประชาชน เพราะเป็นการเดินทางที่รวดเร็วกว่าการเดินทางด้วยรถยนต์ ซึ่งช่วยให้ประชาชนเดินทางได้รวดเร็วขึ้น และเมื่อมีการให้บริการอย่างเต็มรูปแบบคาดว่าจะมีประชาชนมาใช้บริการถึง 7,000 คนต่อวัน
