วธ.เตรียมแก้ 10 ปัญหาฮัจญ์ หวั่นภาพลักษณ์ประเทศเสื่อม เล็งศึกษาประเทศต่างๆ เปรียบเทียบกับไทย
นายสมชาย เสียงหลาย ปลัดกระทรวงวัฒนธรรม (วธ.) กล่าวว่า จากการประชุมคณะอนุกรรมการพัฒนากิจการฮัจญ์ ที่ประชุมได้หารือถึงแนวทางการแก้ปัญหาที่เกิดขึ้น ในการเดินทางไปแสวงบุญฮัจญ์ 10 เรื่อง ดังนี้ 1.การกำหนดการลงทะเบียน 2.การจัดกลุ่มผู้เดินทางไปประกอบพิธีฮัจญ์ ที่มีปัญหาในช่วงที่ส่งผู้ลงทะเบียนไปยังสนามบินเจดาห์ หรือ เมดินะ แล้ว ทางการซาอุดีอาระเบีย จัดรถโดยสารขนส่งผู้แสวงบุญไม่เพียงพอ ทำให้คนไทยตกค้างที่สนามบินจำนวนมาก และสะสมมากขึ้นเรื่อยๆ ทำให้ทางการประเทศไทยถูกตำหนิ จึงต้องเร่งแกปัญหาดังกล่าวโดยเร็ว 3.เรื่องการจัดเที่ยวบินขนส่งผู้แสวงบุญ โดยมติคณะรัฐมนตรี เห็นชอบให้บริษัท การบินไทย รับผิดชอบขนส่งผู้แสวงบุญรายเดียวเท่านั้น แต่ทางการบินไทย แจ้งว่า ไม่สามารถจัดเที่ยวบินในระยะเริ่มแรกได้ เนื่องจากมีตารางบินปกติอยู่แล้ว จึงมีปัญหาในเรื่องการเตรียมเครื่องบิน และอีกปัญหาหนึ่งคือ การจำกัดจำนวนเที่ยวบินของการบินของการบินไทย ในประเทศซาอุดีอาระเบีย จึงต้องมีการเจรจากับทางการซาอุดิอาระเบียเพื่อหาทางออกในเรื่องนี้อย่างเร่งด่วน
4.การจัดเช่าที่พัก โดยมีข้อเสนอ 3 รูปแบบ คือ ให้พัฒนาระบบการเช่าแบบเดิม ให้รัฐบาลเป็นผู้ดำเนินการเช่าที่พักเอง เพราะมีหลายประเทศที่ดำเนินการลักษณะนี้แล้วประสบความสำเร็จ คือ อิหร่าน อินเดีย และให้มีการซื้ออาคารที่พักเป็นทรัพย์สินของรัฐบาลไทย 5. การอบรมผู้แสวงบุญ 6.การออกวีซ่า นอกโควตาของกรมการศาสนา 7.ปัญหาคณะผู้แทนฮัจญ์ 130 คน ที่ไปดูแลผู้แสวงบุญ แต่กลับลักลอบไปแสวงบุญ และทำธุรกิจ แทน การปฏิบัติหน้าที่ 8.การให้บริการของสนามบินซาอุดิอาระเบีย ทั้งรถขนส่งผู้แสวงบุญ บ้านเช่า และสัมภาระ 9.ปัญหาการสื่อสารประชาสัมพันธ์ไม่ครบถ้วน และ 10.กฎระเบียบลงโทษผู้ประกอบการที่ไม่ปฏิบัติตามกฎ จึงต้องมีการบัญญัติบทลงโทษให้ชัดเจน
นายสมชาย กล่าวว่า ส่วนวิธีการแก้ปัญหาฮัจญ์ นอกจากคณะกรรมการกิจการฮัจญ์แห่งประเทศไทย ที่ รมว.วัฒนธรรม แต่งตั้งมาร่วมพิจารณาแล้ว จะมีการเชิญผู้แทนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมาให้ข้อมูล โดยเฉพาะเชิญกงสุลใหญ่ฮัจญ์ ประเทศซาอุดีอาระเบีย มาร่วมประชุม เพื่อหาทางออกของปัญหาด้วย ทั้งมีการนำงานวิจัยที่ได้จัดทำเกี่ยวกับการจัดกิจการฮัจญ์ ของประเทศต่างๆ มาเปรียบเทียบกับของไทย ว่ามีข้อเสนอแนะ เชิงนโยบาย กฎหมาย หรือ วิธีปฏิบัติอย่าไร เพื่อจะยกระดับกิจการฮัจญ์ของไทยได้อย่างเป็นระบบต่อไป เพิ้อไม่ให้ภาพลักษณ์ประเทศเสียหาย
