แลนด์มาร์ก “สิงห์นักปั่น” ริมฝั่งเจ้าพระยา ไม่ล้ม! รบ.จัดงบฯ ออกแบบ 76 ล้านบาท “บิ๊กป้อม” ไฟเขียวเลื่อนวันลงนามสัญญา ทำวันตอกเสาเข็มต้องสะดุดไปอีก 5 เดือน จากกำหนดเดิมปลายปีนี้ เหตุติดปัญหาออกแบบ-ขออนุญาตก่อสร้าง รอจัดงบฯ ปี 59 เพิ่มอีก 50 ล้านบาท สั่ง พม.เยียวยาผู้อาศัยในพื้นที่ พบผู้ได้รับผลกระทบเป็น วัด 8 แห่ง ท่าเรือเอกชนและสาธารณะ 36 แห่ง โรงเรียนและร้านอาหาร 6 แห่ง สถานที่สำคัญ 19 แห่ง และชุมชนรุกล้ำ 268 หลังคาเรือน คาดใช้เงิน 500 ล้านบาท
วันนี้ (24 ส.ค.) ที่กระทรวงมหาดไทย พล.อ.ประวิตร วงษ์สุวรรรณ รองนายกรัฐมนตรีและ รมว.กลาโหม พร้อมด้วย พล.อ.อนุพงษ์ เผ่าจินดา รมว.มหาดไทย เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการโครงการพัฒนาริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา โดยที่ประชุมแจ้งการอนุมัติงบประมาณการจ้างคณะที่ปรึกษา และติดตามผลการดำเนินงานของคณะกรรมการผู้ประสานงานบูรณาการขับเคลื่อนนโยบายรัฐบาล และติดตามผลการดำเนินงานด้านการบริหารโครงการ การออกแบบภูมิสถาปัตย์ ด้านกฎหมาย และการประชาสัมพันธ์ รวมทั้งพิจารณาปรับปรุงกรอบระยะเวลา และแนวทางการขับเคลื่อนโครงการพัฒนาริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยาออกไป
มีรายงานว่า พล.อ.ประวิตรกล่าวก่อนเริ่มการประชุมว่า อยากให้ได้ข้อสรุปถึงกรอบแผนการดำเนินงานที่สำคัญ เพราะที่ผ่านมามีบางส่วนที่ติดเงื่อนไขด้านงบประมาณ ได้แก่ การแต่งตั้งที่ปรึกษา และการสำรวจออกแบบโครงการฯ ตามความต้องการของประชาชน ทำให้โครงการนี้มีความล่าช้า ซึ่งในส่วนของประชาชนในพื้นที่ได้ให้ความคิดเห็นผ่านช่องทางต่างๆ ซึ่งมีทั้งการคาดหวังและขอความชัดเจนจากรัฐบาล
“พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ได้เน้นย้ำถึงโครงการนี้ว่าเป็นโครงการสำคัญที่จะทำให้ประชาชนเข้าถึง และสามารถใช้ประโยชน์พื้นที่ได้คุ้มค่าและมีประสิทธิภาพ”
พล.อ.ประวิตรให้สัมภาษณ์ภายหลังการประชุมว่า คณะกรรมการอำนวยการโครงการฯ ได้รายงานว่าจะมีการปรับปรุงกรอบระยะเวลา โดยเลื่อนการดำเนินการก่อสร้างจากเดือน ม.ค. 2559 ไปเป็นเดือน มิ.ย. 2559 เนื่องจากติดปัญหาเรื่องการออกแบบ และการขออนุญาตการก่อสร้างในพื้นที่โครงการฯ ทั้งนี้ รัฐบาลได้ให้งบประมาณมาแล้วจำนวน 76 ล้านบาทแล้ว ซึ่งต้องรองบประมาณปี 2559 อีก 50 ล้านบาท เพื่อดำเนินการสร้างการรับรู้ให้แก่ประชาชนและให้ประชาชนเข้ามามีส่วนร่วมในการดำเนินการ
ส่วนการชดเชยเยียวยาผู้อาศัยในพื้นที่ที่จะก่อสร้างโครงการดังกล่าวนั้น กระทรวงการพัฒนาสังคมและความมั่นคงของมนุษย์ (พม.) จะเป็นผู้ดำเนินการ
มีรายงานว่า งบประมาณในการจ้างที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบรายละเอียดโครงการ ผ่านความเห็นชอบจากครม.แล้ว และจะเริ่มดำเนินการจ้างที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบรายละเอียดโครงการโดยใช้เวลา 2 เดือน (เลื่อนออกไป) จากนั้นเมื่อได้ตัวที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบรายละเอียดโครงการ จะเริ่มศึกษาและออกแบบรายละเอียด โดยจะแบ่งสัญญาการก่อสร้างเป็น 4 สัญญา ประกอบด้วย ฝั่งพระนคร 2 สัญญา ฝั่งธนบุรี 2 สัญญา สัญญาละ 1.75 กิโลเมตร ทั้งนี้ คาดว่าจะสามารถเริ่มดำเนินการก่อสร้างในฝั่งธนบุรีได้ก่อน เนื่องจากฝั่งธนบุรีมีปัญหาน้อยและมีผลกระทบน้อย อีกทั้งไม่มีชุมชนและไม่มีสถานที่ราชการ คาดว่าจะสามารถดำเนินการได้ทันที หลังจากที่ปรึกษาฯ สรุปผลการศึกษา
รายงานข่าวระบุอีกว่า จากการสำรวจข้อมูลผู้ที่ได้รับผลกระทบจากโครงการฯ พบว่ามีผู้ได้รับผลกระทบ อาทิ วัด 8 แห่ง ท่าเรือเอกชนและสาธารณะ 36 แห่ง โรงเรียนและร้านอาหาร 6 แห่ง สถานที่สำคัญ 19 แห่ง และชุมชนรุกล้ำ 268 หลังคาเรือน อีกทั้งการออกแบบพร้อมประมาณราคา การรับฟังความคิดเห็นและวิเคราะห์ผลกระทบ รวมถึงการขอกรอบวงเงินงบประมาณในการดำเนินโครงการพัฒนาริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา ซึ่งเป็นเงินทั้งสิ้น 14,006 ล้านบาท แบ่งเป็น งบดำเนินการในปี 2558 จำนวน 500 ล้านบาท ประกอบด้วย ค่าชดเชย ค่ารื้อย้าย ค่าจัดประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน งบประมาณ 2558-2559
เป็นค่าจ้างที่ปรึกษาสำรวจและออกแบบจำนวน 120 ล้านบาท โดยแบ่งงบประมาณ ปี 2558 76 ล้านบาท และงบประมาณปี 2559 อีก 44 ล้านบาท และปีงบประมาณ 2559-2560 เป็นค่าก่อสร้างโครงการ จำนวน 13,136 ล้านบาท และค่าจ้างที่ปรึกษาควบคุมงานก่อสร้าง 250 ล้านบาท
ก่อนหน้านี้ มีรายงานว่าคณะกรรมการฯ จะมีการลงนามสัญญาโครงการในเดือน ธ.ค.นี้ และก่อสร้างระหว่างเดือน ม.ค. 59 - ก.ค. 60 รวมระยะเวลาก่อสร้าง 18 เดือน แต่มติในวันนี้ให้เลื่อนไปเป็นเดือน มิ.ย. 2559 เนื่องจากติดปัญหาเรื่องการออกแบบ และการขออนุญาตการก่อสร้างในพื้นที่โครงการฯ
สำหรับโครงการพัฒนาริมเจ้าพระยาเป็นโครงการก่อสร้างทางเลียบแม่น้ำเจ้าพระยา 2 ฝั่ง ทั้งหมดระยะทางรวมกัน 50 กิโลเมตร ฝั่งละ 25 กิโลเมตร โดยเริ่มจากสะพานพระราม 3 สิ้นสุดที่สะพานพระนั่งเกล้า ด้วยงบก่อสร้าง 30,000 ล้านบาท โดยจะเริ่มเฟสแรกก่อนภายในสิ้นปีนี้ในระยะทางรวม 14 กิโลเมตร ฝั่งละ 7 กิโลเมตร ตั้งแต่สะพานพระปิ่นเกล้าไปจนถึงสะพานพระราม 7 ขณะที่ถนนขนาบแม่น้ำที่จะสร้างขึ้นประกอบด้วยทางจักรยานและทางคนเดิน ยื่นออกจากริมตลิ่งแม่น้ำทั้งสองฝั่ง โดยจะมีการปักตอม่อตรงดิ่งลงไปในน้ำ บริเวณที่เป็นจุดเว้า จุดโค้ง จะพัฒนาเป็นศาลาริมน้ำและลานกิจกรรมด้วย
