ชุมชนพหลโยธิน 40 ยื่น ปธ.กมธ.คมนาคม สภา ร้องค้านสร้างทางแยกต่างระดับเกษตรศาสตร์ ชี้ทำชาวบ้านถูกเวนคืนที่ดิน ส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
วันนี้ (31 ม.ค.) ที่รัฐสภา เมื่อเวลา 09.30 น. ชาวชุมชนพหลโยธิน 40 นำโดย พล.ต.อ.โอภาส รัตนสิน ข้าราชการเกษียณ เข้ายื่นหนังสือต่อนายเจือ ราชสีห์ ส.ส.สงขลา พรรคประชาธิปัตย์ ในฐานะประธานคณะกรรมาธิการ (กมธ.) คมนาคม สภาผู้แทนราษฎร สืบเนื่องจากการก่อสร้างทางแยกต่างระดับเกษตรศาสตร์ ของโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ ตอนที่ 2 (N2) ได้สร้างผลกระทบต่อชุมชนพหลโยธิน40 และชุมชนใกล้เคียงจำนวน 86 ครัวเรือน ประชากรรวม 1,207 คน อาทิ ผลกระทบต่อทรัพย์สิน เพราะการก่อสร้างทางแยกเกษตรทำให้บ้านเรือนและที่ดินต้องถูกเวนคืน ต้องย้ายออกจากที่อยู่อาศัย ส่วนบ้านที่ไม่ถูกเวนคืนก็อาจเสี่ยงต่อการสั่นสะเทือนจากการก่อสร้างได้ ส่งผลกระทบต่อร่างกายและจิตใจ ทั้งผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม และเศรษฐกิจชุมชนที่เปลี่ยนไป ทำให้เกิดมลพิษทางอากาศ มลพิษด้านเสียง นอกจากนี้อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุและอาชกรรมเพิ่มสูงขึ้น
พล.ต.อ.โอภาสกล่าวว่า ทางชุมชนพหลโยธิน 40 มีข้อเสนอแนะดังนี้ คือ 1. ระยะก่อสร้างโครงการมีระยะสั้นเพียง 9.2 กิโลเมตร แต่มีทางแยกต่างระดับขึ้นลงถึง 4 จุด จึงควรยกเลิกทางแยกต่างระดับเกษตรศาสตร์ที่มีผลกระทบต่อผู้คนจำนวนมาก และเลือกสร้างทางขึ้นลงขนาดเล็กแทนขนาดใหญ่ในพื้นที่ว่างเปล่าที่มีประชาชนอาศัยอยู่น้อย 2. หากทางการพิเศษแห่งประเทศไทยยังจำเป็นและยืนยันจะสร้างทางแยกต่างระดับเกษตรศาสตร์ ก็ขอให้พิจารณาเปลี่ยนแปลงและลดขนาดทางแยกต่างระดับที่เป็นวงเวียนต่างระดับขนาดใหญ่ตามแบบมาเป็นเพียงทางขึ้นลงเท่านั้น ซึ่งต้องไม่กระทบต่อที่ดิน สิ่งปลูกสร้างของประชาชน อย่างไรก็ตามชุมชนพหลโยธิน 40 เห็นด้วยกับข้อเสนอของมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ที่ให้ปรับเปลี่ยนไปสร้างอุโมงค์แทนแบบทางแยกยกระดับ หรือปรับเปลี่ยนเส้นทางอ้อมไปตามทางคลองบางบัว
ด้ายนายเจือกล่าวว่า จะนำเรื่องดังกล่าวเข้าหารือในคณะ กมธ.และจะเชิญผู้ที่เกี่ยวข้อง ทั้งชุมชนที่ได้รับผลกระทบเข้าชี้แจงต่อ กมธ.ต่อไป
วันนี้ (31 ม.ค.) ที่รัฐสภา เมื่อเวลา 09.30 น. ชาวชุมชนพหลโยธิน 40 นำโดย พล.ต.อ.โอภาส รัตนสิน ข้าราชการเกษียณ เข้ายื่นหนังสือต่อนายเจือ ราชสีห์ ส.ส.สงขลา พรรคประชาธิปัตย์ ในฐานะประธานคณะกรรมาธิการ (กมธ.) คมนาคม สภาผู้แทนราษฎร สืบเนื่องจากการก่อสร้างทางแยกต่างระดับเกษตรศาสตร์ ของโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ ตอนที่ 2 (N2) ได้สร้างผลกระทบต่อชุมชนพหลโยธิน40 และชุมชนใกล้เคียงจำนวน 86 ครัวเรือน ประชากรรวม 1,207 คน อาทิ ผลกระทบต่อทรัพย์สิน เพราะการก่อสร้างทางแยกเกษตรทำให้บ้านเรือนและที่ดินต้องถูกเวนคืน ต้องย้ายออกจากที่อยู่อาศัย ส่วนบ้านที่ไม่ถูกเวนคืนก็อาจเสี่ยงต่อการสั่นสะเทือนจากการก่อสร้างได้ ส่งผลกระทบต่อร่างกายและจิตใจ ทั้งผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อม และเศรษฐกิจชุมชนที่เปลี่ยนไป ทำให้เกิดมลพิษทางอากาศ มลพิษด้านเสียง นอกจากนี้อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุและอาชกรรมเพิ่มสูงขึ้น
พล.ต.อ.โอภาสกล่าวว่า ทางชุมชนพหลโยธิน 40 มีข้อเสนอแนะดังนี้ คือ 1. ระยะก่อสร้างโครงการมีระยะสั้นเพียง 9.2 กิโลเมตร แต่มีทางแยกต่างระดับขึ้นลงถึง 4 จุด จึงควรยกเลิกทางแยกต่างระดับเกษตรศาสตร์ที่มีผลกระทบต่อผู้คนจำนวนมาก และเลือกสร้างทางขึ้นลงขนาดเล็กแทนขนาดใหญ่ในพื้นที่ว่างเปล่าที่มีประชาชนอาศัยอยู่น้อย 2. หากทางการพิเศษแห่งประเทศไทยยังจำเป็นและยืนยันจะสร้างทางแยกต่างระดับเกษตรศาสตร์ ก็ขอให้พิจารณาเปลี่ยนแปลงและลดขนาดทางแยกต่างระดับที่เป็นวงเวียนต่างระดับขนาดใหญ่ตามแบบมาเป็นเพียงทางขึ้นลงเท่านั้น ซึ่งต้องไม่กระทบต่อที่ดิน สิ่งปลูกสร้างของประชาชน อย่างไรก็ตามชุมชนพหลโยธิน 40 เห็นด้วยกับข้อเสนอของมหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ที่ให้ปรับเปลี่ยนไปสร้างอุโมงค์แทนแบบทางแยกยกระดับ หรือปรับเปลี่ยนเส้นทางอ้อมไปตามทางคลองบางบัว
ด้ายนายเจือกล่าวว่า จะนำเรื่องดังกล่าวเข้าหารือในคณะ กมธ.และจะเชิญผู้ที่เกี่ยวข้อง ทั้งชุมชนที่ได้รับผลกระทบเข้าชี้แจงต่อ กมธ.ต่อไป
