“เหลิม” แค้น พธม.สาปแช่งพรรคไหนขนคนปิดสนามบินขอให้วิบัติ

“เป็ดเหลิม”แค้นพันธมิตรฯ ตั้งกระทู้จี้ มาร์ค ตอบกลางสภา ปากดีสาปแช่งพรรคการเมืองขนคนมาปิดสนามบิน ให้วิบัติในการเลือกตั้งครั้งหน้า แกว่งปากจวก “โสภณ-สาทิตย์” ไร้ราคา ตอบกระทู้ไม่สมศักดิ์ศรี รมต.

วันนี้ (15 ต.ค.) ที่รัฐสภา ร.ต.อ.เฉลิม อยู่บำรุง ส.ส.สัดส่วน พรรคเพื่อไทย ตั้งกระทู้สดถามนายกรัฐมนตรี เรื่อง ผลกระทบที่เกิดขึ้นจากการปิดท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และท่าอากาศยานจังหวัดต่างๆ อันเนื่องมาจากการชุมนุมของพันธมิตรประชาชนเพื่อประชาธิปไตย โดยอ้างว่าธนาคารแห่งประเทศไทย (ธปท.) และพรรคเพื่อไทย ได้ประเมินความเสียหายในเหตุการณ์การปิดสนามบินเมื่อปี 2551 โดยมีผลการประเมินที่ใกล้เคียงกัน จากการปิดสนามบิน 10 วัน ทำให้ประเทศต้องสูญเสีย นักท่องเที่ยวไปจำนวน 8.4 แสนคน มีมูลค่าความเสียหายประมาณ 45,000 ล้านบาท อยากทราบว่า รัฐบาลมีแนวทางในการเยียวยา และแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างไร รวมทั้งมียุทธศาสตร์ ยุทธวิธีในการเรียกความเชื่อมั่น ให้นักท่องเที่ยวกลับมาอย่างไร

ร.ต.อ.เฉลิม ยังได้บนบานกลางสภา ว่า ตนขออำนาจคุณพระศรีรัตนตรัย สิ่งศักดิ์สิทธิ์ทั้งหลาย จงดลบันดาลให้พรรคการเมืองไหนที่นำคนมาปิดสนามบิน ประท้วงขับไล่รัฐบาลชุดที่แล้วขอให้ประสบกับความวิบัติในการเลือกตั้งครั้งหน้า แต่ถ้าพรรคไหนไม่ได้ทำก็ไม่ต้องร้อนตัว เพราะเป็นที่ทราบกันดีว่า มีพรรคการเมืองหนึ่งอยู่เบื้องหลังการปิดสนามบิน และประท้วง ขับไล่รัฐบาลชุดที่แล้ว ซึ่งรัฐบาลเคยนำมาเป็นกรณีศึกษา เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาในอนาคตหรือไม่

นายโสภณ ซารัมย์ รมว.คมนาคม ได้รับมอบหมายจากนายกรัฐมนตรี ชี้แจงแทนว่า ในช่วงที่มีการปิดสนามบินเมื่อปี 2551 ตนดำรงเป็น รมช.คมนาคม ซึ่งได้รับรู้ทราบ ปัญหาที่เกิดขึ้นตลอด โดยรัฐบาลขณะนั้นได้ดำเนินการเยียวยาและแก้ปัญหาให้กับผู้ได้รับผลกระทบที่เกิดขึ้นทั้งความเสียหายที่เกิดขึ้นกับสนามบิน ผู้โดยสารที่ตกค้าง หรือผู้ประกอบการในสนามบินที่ได้รับผลกระทบ และสินค้า ส่วนในด้านการเยียวยาให้กับนักท่องเที่ยว ทางกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา ก็ได้ทำแผนเยียวยา เสนอเข้ามาใน ครม.ในรัฐบาลชุดนี้แล้ว ซึ่งกำลังมีการดำเนินการอยู่ โดยในส่วนของผู้โดยสารได้ใช้งบประมาณไปแล้ว 8 ล้านบาท ส่วนผู้ประกอบการในสนามบินก็ได้รับความช่วยเหลือไปแล้ว โดยเป็นการเจรจา ในเรื่องสิทธิประโยชน์ เพิ่มเติมกับคู่สัญญาที่เป็นเอกชน อย่างไรก็ตาม ในเรื่องของความเสียหายจริงๆ ที่เกิดขึ้นไมมีใครรู้ เพราะเป็นเพียงการประเมินตัวเลข สำหรับสนามบินดอนเมือง ได้มีการประเมินความเสียหายไว้ 5 ล้านบาท ขณะที่สนามบินสุวรรณภูมิ 245 ล้านบาท ส่วนการป้องกันปัญหาในอนาคต ขณะนี้ ครม.ได้เสนอร่างกฎหมายควบคุมป้องปรามความผิดเกี่ยวกับการปิดสนามบิน ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณาของคณะกรรมการกฤษฎีกา

ด้าน นายสาทิตย์ วงศ์หนองเตย รมต.ประจำสำนักนายกรัฐทนตรี ชี้แจงว่า การถามกระทู้คงไม่ต้องถึงขั้นมาแช่งชักหักกระดูกพรรคการเมือง หากจะแช่งก็ต้องแช่งทุกกลุ่มการเมืองที่มาปิดล้อมชุมนุม ทำให้ประเทศเสียหาย อย่างไรก็ตาม ยืนยันว่า ทุกคดีในการปิดสนามบินทั้งดอนเมือง สุวรรณภูมิ หาดใหญ่ กระบี่ ทุกแห่งมีความคืบหน้า โดยล่าสุดท่าอากาศยานได้ฟ้องแพ่ง เรียกค่าเสียหายไปแล้ว นอกจากนี้ ในส่วนของการสืบพยานโจทย์ก็เสร็จสิ้นแล้ว อยู่ระหว่างศาลกำหนดนัดพิจารณาคดีอีกครั้ง ทั้งนี้ รัฐบาลได้ดำเนินการต่อเนื่องจากรัฐบาลชุดนายสมชาย วงศ์สวัสดิ์ อดีตนายกฯ ที่มีการเยียวยา และแก้ไขปัญหาอย่างต่อเนื่อง อีกทั้งการดำเนินคดีก็จะยึดมาตรฐานเดี่ยวกัน กับกลุ่มที่ไปปิดล้อมล้มการประชุมที่พัทยา ที่สร้างความเสียหายต่อภาพลักษณ์ของประเทศ

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในการชี้แจงของทั้ง 2 รัฐมนตรี สร้างความไม่พอใจ ให้กับ ร.ต.อ.เฉลิม ซึ่งเป็นผู้ตั้งกระทู้ โดยระบุว่า ตอบคำถามไม่สมกับเป็นรัฐมนตรี รวมถึงไม่มีการทำการบ้านมาก่อน และไม่สามารถระบุได้ว่าการปิดล้อมสนามบินสร้างความเสียหายประเมินราคาเท่าไหร่ ทั้งๆ ที่เป็นเรื่องใหญ่มาก แต่มาตอบแบบพื้นๆ และตนเห็นว่า นายอภิสิทธิ์ ไม่ควรให้ทั้ง 2 คนมาตอบกระทู้แทน

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เป็นที่น่าสังเกตว่า หลัีงจากที่พันธมิตรฯ ได้ตั้งพรรคการเมืองใหม่ ร.ต.อ.เฉลิม ได้ตั้งกระทู้ถามสดต่อนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการชุมนุมของกลุ่มพันธมิตรฯ ตั้งแต่เปิดประชุมสภา ในวันที่ 1 ส.ค.ที่ผ่านมา ครั้งนี้ถือเป็นครั้งที่ 4 แล้ว โดยที่ไม่ได้สนใจตั้งคำถามถึงการชุมนุมของคนเสื้อแดงเมื่อเดือนเมษายนที่ผ่านมา ซึ่งทำให้มีการยกเลิกการประชุมสุดยอดผู้นำอาเซียนกับประเทศคู่เจรจาที่พัทยา ตามมาด้วยการสร้างความปั่นป่วนในกรุงเทพมหานครด้วยการปิดถนน รุมทุบรถนายกรัฐมนตรี เผารถประจำทาง ยิงมัสยิด ยิงชาวบ้านนางเลิ้งเสียชีวิต ซึ่งได้สร้างความเสียหายทางด้านเศรษฐกิจการท่องเที่ยวไม่น้อย เนื่องจากช่วงที่เกิดเหตุอยู่ในช่วงเทศกาลสงกรานต์

นอกจากนี้ในข้อเท็จจริงการสั่งปิดสนามบินสุวรรณภูมิ เมื่อปลา่ยปี 2551 นั้นมาจากคำสั่งของผู้อำนวยการสนามบิน ไม่ใช่ปิดโดยคำสั่งของพันธมิตรฯ และในระหว่างการชุมนุมที่สนามบินสุวรรณภูมิ แกนนำพันธมิตรฯ เป็นฝ่ายเรียกร้องให้มีการเปิดให้บริการสนามบินด้วยซ้ำ เพราะพื้นที่การชุมนุมของพันธมิตรฯ นั้น อยู่เฉพาะด้านหน้า ซึ่งไม่ได้รบกวนหรือขัดขวางการบินแต่อย่างใด

สำหรับความเสียหายจากการปิดสนามบินนั้น จากรายงานเศรษฐกิจประจำเดือนของธนาคารแห่งประเทศไทย ระบุเพียงคร่าวๆ ว่าทำให้ยอดนักท่องเที่ยวลดลงไปเท่านั้น ไม่ได้ชี้ชัดว่า ทำให้สูญเสียนักท่องเที่ยวไป 8.4 แสนคน มูลค่าความเสียหาย 45,000 ล้านบาทตามที่ ร.ต.อ.เฉลิมกล่าวอ้าง ทั้งนี้ เพราะการสั่งปิดสนามบินนั้นเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นชั่วคราวเพียง 1 สัปดาห์ และไม่ได้สร้างความเสียหายให้กับตัวสนามบินแม้แต่น้อย เมื่อมีการเลิกชุมนุม ก็สนามารถสั่งเปิดบริการได้ตามปกติทันที