“เพื่อไทย” พลิกวิกฤตเป็นโอกาส จับรถเมล์เช่าเป็นตัวประกัน รุมสับรัฐบาล-ภูมิใจไทย เลิกเล่นละครน้ำเน่าซื้อเวลาศึกษาอีกรอบ ตั้งเวลานับถอยหลังรัฐบาลจ่อยุบสภา แนะสังคมจับตาโครงการรถบีทีอาร์ของ กทม.ส่อแววทุจริต เช่นเดียวกับรถเรือดับเพลิง
วันนี้ (4 มิ.ย.) ที่รัฐสภา นายวิชาญ มีนชัยนันท์ ส.ส.กทม.พรรคเพื่อไทย และนายสุรพงษ์ โตวิจักษณ์ชัยกุล ส.ส.เชียงใหม่ พรรคเพื่อไทย แถลงข่าวถึงกรณีที่คณะรัฐมนตรีมีมติให้ทบทวนโครงการเช่ารถเมล์เอ็นจีวี 4,000 คันขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ กระทรวงคมนาคม พร้อมกับมอบหมายให้คณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) ไปศึกษาว่า โครงการดังกล่าวเคยผ่านการพิจารณาจากสภา สศช.ไปแล้วตั้งแต่สมัยรัฐบาลนายสมัคร สุนทรเวช และนายสมชาย วงศ์สวัสดิ์ อดีตนายกรัฐมนตรี ทั้งนี้ ก่อนหน้านี้ผู้ประกอบการเดินรถร่วมภาคเอกชนได้เรียกร้องให้รัฐบาลเปิดช่องให้รถร่วมภาคเอกชนได้มีโอกาสเสนอราคาเข้าแข่งขัน ในราคา 25,00 บาทต่อคันต่อวันเท่านั้น ดังนั้น ควรจะนำเรื่องนี้เป็นส่วนหนึ่งในการศึกษาด้วย เพราะหากอนุมัติตามโครงการที่กระทรวงคมนาคมเสนอจะยิ่งทำให้ ขสมก.ขาดทุนมากยิ่งขึ้น
นายวิชาญกล่าวว่า นอกจากนี้อยากให้สังคมจับตาโครงการรถบีอาร์ทีของกรุงเทพมหานคร วงเงินงบประมาณ 1,500 ล้านบาท ซึ่งจะกำหนดการเดินรถจะมีขึ้นในปลายปี 2552 นี้ เนื่องจากโครงการดังกล่าวส่อเค้าว่ามีความไม่โปร่งใสเช่นเดียวกับกรณีรถและเรือดับเพลิง ในสมัยที่นายอภิรักษ์ โกษะโยธิน เป็นผู้ว่าฯ กทม.ด้วย เพราะขณะนี้ประเด็นรถเมล์กำลังเป็นประเด็นร้อน อาจจะมีการแอบไปดำเนินการในเรื่องนี้แทน
นายสุรพงษ์กล่าวว่า ขอร้องให้นายอภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ นายกรัฐมนตรี และนายโสภณ ซารัมย์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เลิกเล่นละครน้ำเน่าได้แล้ว เพราะรัฐบาลชุดนี้ไม่สามารถพิสูจน์ถึงความโปร่งใสในโครงการรถเมล์เอ็นจีวีได้อย่างแน่นอน ดังนั้น ตนขอฟันธงว่ารัฐบาลกำลังนับถอยหลังเพื่อนำไปสู่การยุบสภา นอกจากนี้ ขอฝากไปยังพรรคภูมิใจไทยว่าพรรคประชาธิปัตย์กำลังเล่นเกมเอาความดีใส่ตัวความชั่วให้คนอื่น
