กลุ่มคนรักรถไฟ หรือเรลแฟน แลกเปลี่ยนข่าวสาร ระบุ การรถไฟฯ ขยายเดินรถสายตะวันออก เดิมสิ้นสุดที่บ้านพลูตาหลวง สัตหีบ ชลบุรี ขยายมาถึงสถานีจุกเสม็ด พบก่อสร้างเสร็จตั้งแต่ปี 2563 มีแผนจะเดินรถแต่เจอโรคเลื่อนมา 3 ปี
วันนี้ (7 พ.ย.) รายงานข่าวแจ้งว่า ในกลุ่มคนรักรถไฟ หรือเรลแฟน (Railfan) บนสื่อโซเชียลฯ ได้แลกเปลี่ยนข่าวสารกรณีที่การรถไฟแห่งประเทศไทยจะขยายเส้นทางเดินรถขบวนโดยสารสายชายทะเลตะวันออก จากเดิมปลายทางสถานีบ้านพลูตาหลวง อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี เป็นสถานีจุกเสม็ด อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี ได้แก่ ขบวนรถธรรมดาที่ 283 กรุงเทพฯ (หัวลำโพง)-จุกเสม็ด และขบวนรถธรรมดาที่ 284 จุกเสม็ด-กรุงเทพฯ (หัวลำโพง) ตั้งแต่วันที่ 10 พ.ย. เป็นต้นไป ขบวนรถพิเศษโดยสารที่ 997 กรุงเทพฯ (หัวลำโพง)-จุกเสม็ด และขบวนรถพิเศษโดยสารที่ 998 จุกเสม็ด-กรุงเทพฯ (หัวลำโพง) เฉพาะวันเสาร์และวันอาทิตย์ ตั้งแต่วันที่ 11 พ.ย.เป็นต้นไป
โดยขบวนรถธรรมดาที่ 283 กรุงเทพฯ (หัวลำโพง)-จุกเสม็ด ออกจากสถานีรถไฟกรุงเทพฯ (หัวลำโพง) เวลา 06.55 น. ถึงปลายทางสถานีจุกเสม็ดเวลา 11.40 น. ขบวนรถธรรมดาที่ 284 จุกเสม็ด-กรุงเทพฯ (หัวลำโพง) ออกจากสถานีจุกเสม็ด เวลา 13.15 น. ถึงสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) เวลา 18.15 น. เดินรถทุกวัน ส่วนขบวนรถพิเศษโดยสารที่ 997 กรุงเทพฯ (หัวลำโพง)-จุกเสม็ด ออกจากสถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) เวลา 06.45 น. ถึงปลายทางสถานีจุกเสม็ดเวลา 10.10 น. และขบวนรถพิเศษโดยสารที่ 998 จุกเสม็ด-กรุงเทพฯ (หัวลำโพง) ออกจากสถานีจุกเสม็ด เวลา 15.30 น. ถึงสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) เวลา 18.55 น. เดินรถเฉพาะวันเสาร์ และวันอาทิตย์
อย่างไรก็ตาม แม้ในกลุ่มเรลแฟนจะมีการแบ่งปันข้อมูล โดยเฉพาะตารางเดินรถ แต่จนถึงขณะนี้การรถไฟแห่งประเทศไทยก็ยังไม่ได้ประกาศออกมาอย่างเป็นทางการแต่อย่างใด
สำหรับสถานีจุกเสม็ด ทางรถไฟสายตะวันออก ตั้งอยู่ที่ริมทางหลวงหมายเลข 3126 ถนนพลูตาหลวง-แสมสาร (แยก กม.10-ท่าเรือสัตหีบ) ต.สัตหีบ อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี เป็นสถานีรถไฟขนาดเล็ก ห่างจากสถานีบ้านพลูตาหลวง 11 กิโลเมตร และห่างจากสถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) 195 กิโลเมตร ลักษณะเป็นชานชาลาจำนวน 1 ชานชาลา สูง 1.10 เมตร (ชานชาลาสูง) พร้อมหลังคาโค้ง อาคารสถานีเป็นอาคารชั้นเดียว มีห้องจำหน่ายตั๋วจำนวน 3 ช่อง ห้องนายสถานี ห้องน้ำแยกชาย-หญิง พร้อมลานคอนกรีตด้านหน้าสถานีสำหรับอาคารจอดรถ และมีสิ่งอำนวยความสะดวกรองรับผู้พิการ เช่น ทางลาดเข้าสถานี
ก่อนหน้านี้การรถไฟแห่งประเทศไทยได้ปรับปรุงสถานีรถไฟจุกเสม็ด โดยปรับปรุงทางรถไฟ พร้อมระบบอาณัติสัญญาณและอื่นๆ เข้าพื้นที่ท่าเรือจุกเสม็ด การท่าเรือสัตหีบ ฐานทัพเรือสัตหีบ (ระหว่างสถานีรถไฟบ้านพลูตาหลวง-ท่าเรือสัตหีบ) ก่อสร้างทางใหม่ อาคารสถานี ชานชาลา ถนน สำนักงานที่ทำการ สำนักงานรันนิ่งรูม สำนักงานควบคุมระบบอาณัติสัญญาณ และลานคอนกรีตสำหรับเป็นพื้นที่ขนถ่ายตู้สินค้า รวมถึงชานบรรทุก ก่อสร้างโดย กิจการร่วมค้า เอ เอส เอ็กซ์ ค่าก่อสร้าง 230,285,400 บาท เริ่มต้นสัญญา 16 สิงหาคม 2561 สิ้นสุดสัญญา 14 สิงหาคม 2563 ระยะเวลา 730 วัน
นอกจากนี้ ยังมีการก่อสร้างสถานีรถไฟอู่ตะเภา ต.พลูตาหลวง อ.สัตหีบ จ.ชลบุรี บริเวณคลองขลอด (อ่างเก็บน้ำกองทัพเรือ) ริมทางหลวงหมายเลข 3126 ถนนพลูตาหลวง-แสมสาร ลักษณะเป็นชานชาลาจำนวน 1 ชานชาลา สูง 1.10 เมตร (ชานชาลาสูง) พร้อมหลังคาและที่นั่งพักคอย อาคารสถานีเป็นอาคาร 2 ชั้น ชั้นล่างเป็นห้องจำหน่ายตั๋วประจำวัน จำนวน 3 ช่อง ชั้นบนเป็นห้องพักคอยชั้น 2 พร้อมบันไดเลื่อน ห้องน้ำแยกชาย-หญิง และที่จอดรถ แล้วเสร็จในช่วงเดียวกัน
ที่ผ่านมาการรถไฟฯ มีแผนที่จะขยายการเดินรถโดยสาร จากเดิมสิ้นสุดที่สถานีบ้านพลูตาหลวง ถึงสถานีจุกเสม็ด ประมาณปลายปี 2563 หลังก่อสร้างสถานีรถไฟช่วงบ้านพลูตาหลวง-จุกเสม็ด แล้วเสร็จ แต่ก็ต้องเจอโรคเลื่อนมาตลอด 3 ปีที่ผ่านมา จากจุดนี้สามารถเดินทางไปยังแหล่งท่องเที่ยวต่างๆ ของกองทัพเรือ เช่น เรือหลวงจักรีนฤเบศร หาดนางรำ หาดนางรอง ศูนย์ส่งเสริมคุณภาพชีวิตข้าราชการกองทัพเรือ (หาดนางรอง) ซึ่งมีที่พักให้บริการทั้งข้าราชการเกษียณกองทัพเรือ ข้าราชการกองทัพเรือและครอบครัว บุคคลทั่วไป และศูนย์อนุรักษ์พันธุ์เต่าทะเล กองทัพเรือ