ถ่วงความเจริญ! โซเชียลฯ โวยแนวรถไฟความเร็วสูงเลี่ยงอุทยานประวัติศาสตร์อยุธยา

โลกโซเชียลฯ ด่ายับนับร้อยความเห็น เผยแนวเส้นทางรถไฟความเร็วสูงไม่เข้าอยุธยา เลี่ยงมรดกโลก โวยถ่วงความเจริญ ต่างประเทศยังวิ่งผ่ากลางเมืองได้ แบบนี้ออกจากมรดกโลกเถอะ ไม่มีประโยชน์

วันนี้ (13 ก.ย.) ในโลกโซเชียลฯ วิพากษ์วิจารณ์กรณีที่ นายภานุ แย้มศรี ผู้ว่าราชการจังหวัดพระนครศรีอยุธยา พร้อมด้วย นางสาวสุกัญญา เบาเนิด ผู้อำนวยการสำนักศิลปากรที่ 3 พระนครศรีอยุธยา นายภัทรพงษ์ เก่าเงิน ผู้อำนวยการอุทยานประวัติศาสตร์พระนครศรีอยุธยา และหัวหน้าส่วนราชการที่เกี่ยวข้อง เข้าร่วมประชุมหารือแนวทางการดำเนินการก่อสร้างสถานีรถไฟความเร็วสูงอยุธยา และการดำเนินการอื่นที่เกี่ยวข้องกับโครงการ เมื่อวันที่ 10 ก.ย.ที่ผ่านมา โดยมีนายกิตติพันธ์ ปานจันทร์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง เป็นประธานการประชุมผ่านทางระบบออนไลน์ (ZOOM) ซึ่งพบว่าที่ประชุมได้เสนอแนวเส้นทางรถไฟเดิม และเส้นทางที่ปรับปรุงเลี่ยงพื้นที่มรดกโลก โดยพบว่าจากสถานีบางปะอินเลี่ยงไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ผ่านถนนสายเอเชีย ถนนโรจนะ อ้อมไปทาง อ.อุทัย ถึงสถานีชุมทางบ้านภาชี อ.ภาชี ทำให้มีเสียงวิจารณ์ต่างๆ นานานับร้อยความเห็น เช่น


- สถานีรถไฟหลักของเมืองไหนบ้างที่ทำออกนอกเมืองขนาดนี้ ไปเที่ยวประเทศที่รถไฟพัฒนาสูงๆ มากี่ประเทศ สถานีหลักของเมืองก็อยู่ใจกลางเมืองหมด เพราะหลักการของรถไฟมันต้องเข้าถึงได้สะดวก คนถึงจะใช้ ไม่ใช่เวลาจะใช้ทีต้องแหกนั่งวิน นั่งรถ ขับรถไป 10 กิโลฯ 20 กิโลฯ กว่าจะถึงสถานี แบบนี้คนก็ขับรถเองแต่แรกดีกว่า

- สร้างนอกเมือง เจริญนอกเมือง เมืองเก่าไม่ต้องเข้าไป เออดีค่ะ มีสถานที่ดีงามแต่ไล่รถไฟความเร็วสูงไปนอกเมือง รถไฟปกติอยู่ได้ โรงแรมอยู่ได้ อย่ามัวแต่อนุรักษ์กันจนไม่สนใจโลกอนาคต เสียดายยูเนสโกไม่น่าพลาดที่จะถอดอยุธยาออกจากมรดกโลก รอบแรกเมื่อ 10 ปีที่แล้ว ไม่ภูมิใจในบ้านตัวเองเลยค่ะถ้าจะถอยหลังขนาดนี้ สภาพ

- คนออกแบบเส้นทางรถไฟขายของไม่ถูกจุดเลย การตัดที่ใหม่ขายสิทธิ์ทำกำไรให้รัฐในระยะสั้น มันไม่ยั่งยืนเท่ากับการตัดรถไฟเข้าไปในเมืองนะครับ สถานที่ท่องเที่ยวเขาจะได้เข้าถึงได้ง่าย การค้าในชุมชนเกิด เหมือนเขาขี้เกียจจัดการเอกสารเยอะหรืออย่างไร เลยเลือกที่ข้างนอกเอา

- มีแต่เขาจะทำเข้าเมือง เข้าจุด CBD เพื่อมาเอาคน แต่คุณหลบเลี่ยงเมืองไปซะลิบโลก เพื่อ แนวเดิมก็ไม่ได้เข้าเกาะเมืองโดยตรงอยู่แล้ว จะเอาอะไรอีก

- คำถามคือกรมศิลป์ หรืออุทยานประวัติศาสตร์อยุธยาจะช่วยออกตังค์ค่าเวนคืนไหม ถ้าไม่คิดจะช่วยออกตังค์ก็ช่วยอยู่เฉยๆ เถอะ ขนาดอุโมงค์ทางลอดสนามหลวงยังใช้เทคนิคแบบขุดเปิดหน้าดินประชิดกำแพงพระบรมมหาราชวังได้เลย กับแค่อีสถานีรถไฟความเร็วสูงวิ่งผ่านแบบไม่ได้เฉียดมรดกโลกเลย ทำเป็นจะตายให้ได้ อ่อหรือไปบอก วค.ให้ย้ายออกจากเกาะเมืองด้วยนะ มันบดบังทัศนียภาพมรดกโลก

- ผลเสียกับผลดี ต่างกันจนสร้างสถานีไม่ได้เหรอ คนสมัยนี้ชอบความสะดวกสบายแถมฉลาดใช้เงิน ถ้าลงใกล้ เขาคงแวะง่ายๆ แต่ถ้าลงไกล อาจจะเป็นแค่ทางผ่าน ใครจะจ่ายและเสียเวลามากขึ้น? เผลอๆ เงินที่ได้จากการท่องเที่ยวที่มากกว่าย้ายสถานี เอามาบูรณะสถานได้เยอะกว่าอีกมั้ง

- ถ้าทำจริงนี่หงุดหงิดมาก แช่งแ...งดีไหมนิ มีความสุขมากเหรอคนเขาจะสาปส่ง สงสัยต้องช่วยกันสืบว่าใครซื้อที่ดินรอบๆ แล้วมั้ง ถ้าทำจริง จะเสนอความลำบากให้ชาวบ้านเพื่ออะไร มันไม่ได้มีแต่คนอยุธยา แต่คนทั่วประเทศเขาก็อยากไป หงุดหงิด เสนอมาได้ โอ้ย ฟังความคิดเห็น เข้าใจไหมครับ

- อ้อมขนาดนี้ไม่ต้องมีก็ได้มั้งสถานีอยุธยาไกลจนไร้ประโยชน์ ลากสายสีแดงมาเลยเปลี่ยนขบวนสำหรับแยกความถี่รถตรงรังสิตเอา ญี่ปุ่นเขาก็ทำแบบนี้

- เลอะเทอะครับ เขามีแต่ให้ HPT เข้าส่วนสำคัญ ห้างร้าน สถานที่ท่องเที่ยว เพื่อความสะดวก ไอนี่ต้องหนี ตลกอะ เอาไดโนเสาร์ โนสน โนแคร์มาคิด

- คนที่ไม่เข้าใจว่าทำไมตั้งไกล ก็เพราะกรมศิลป์ไม่ยอมให้ตั้งในพื้นที่มรดกโลก แถมแก้แบบไปมาจนงบสร้างบานปลาย ต้องไปด่ากรมศิลป์นู้นนนน

- อันนี้เลี่ยงพื้นที่มรดกโลก หรือเลี่ยงคนไม่ให้ไปเที่ยวพื้นที่มรดกโลกอะ แล้วเดี๋ยวก็มีการทำรถรับส่งไปพื้นที่มรดกโลก จะได้ทำอีกโครงการงั้นสินะ

- เคยถามประชาชนในเมืองรึยังว่าจะให้ย้ายสถานีออก เคยเปิดรับความคิดเห็นรึเปล่า เงียบกริบ

- คนไม่กี่คน ถ่วงความเจริญ หัวมีแต่คัดค้าน หัดไปดูที่อื่นบ้าง เขาทำอย่างไร เซ็งกับพวกเต่าล้านปี

- สร้างมาแล้วเดินทางยากกว่าเดิม จะสร้างทำไม จะมีคนใช้บริการไหม

- ถามคนอยุธยาที่ใช้บริการรถไฟแล้วยังครับ…เอาสถานีไปไว้ไกลขนาดนั้นน่ะ

- ไม่ต้องมีหรอกสถานีอยุธยา มีภาชีไปเลย แล้วลากสายสีแดงมาภาชีเอา

- อ้อมเพื่ออะไรครับ มันจะบดบังอะไรครับ เอาสติมาคิดสิครับ

- สงสารคนอยุธยาเลยอะ เสียรายได้การท่องเที่ยวมหาศาลแน่เลยอะ อุตส่าห์คนจะได้ไปเที่ยวมรดกโลกง่ายๆ น่าเสียดาย

- จะส่งเสริมการท่องเที่ยวหรือส่งเสริมอะไรครับ

- ล่าสุดปล่อยให้หญ้าขึ้นรกทึบแล้วจ้า โควิดไม่เปิด ไม่มีคนเข้าชม สบาย ชิลๆ ผักชีโรยหน้า

- ข้าราชการไทยขาดวิสัยทัศน์ แค่รอวันจากไปอย่างเดียว

- ถ้าใช้แนวทางนี้มีสิทธิ์ที่เอกชนผู้รับเหมาก่อสร้างฟ้องแน่

- สถานีอยุธยาที่แทบไม่ติดเมืองอยุธยา

- ยกเลิกไปเลยดีกว่า ถ้าจะเบี่ยงขนาดนี้

- จะเลี่ยงทำไม ถ่วงความเจริญ แทนที่จะลงแล้วไปเที่ยวได้ใกล้ๆ แบบนี้ใครจะอยากมา ไกลซะขนาดนี้ ดักดาน

- คนอยุธยาและคนที่ด่า ผมอยากจะแนะนำให้ไปกรมศิลป์ครับ รถไฟความเร็วสูงติดชะงักที่อยุธยานานเกินไปเพราะกรมศิลป์คัดค้าน สถานีรถไฟอยู่ใกล้ไปเมืองเก่า นักท่องเที่ยวก็จะเยอะขึ้น แต่กรมศิลป์เขาไม่คิดแบบนั้น

- อ้อมไปหาพระแสงอะไรครับ ใครจะไปเที่ยว ปัญญาอ่อน

- งงเนอะ ทำไมของใหม่กับของเก่าอยู่ร่วมกันไม่ได้ แทนที่สถานีต่อไป วัดไชยวัฒนาราม อะไรแบบนี้ มันลบหลู่มากเลยเหรอ งง

- ถ้าต้องย้ายเส้นทาง ใช้เขตทางตามแนวทางหลวง 32 ไม่ได้เหรอครับ เหมือนกรณีสถานีความเร็วสูงเพชรบุรี

- ทำระบบคมนาคม แต่ทำเลี่ยงเมืองอ้อมไปแบบนี้ ทำให้ใครใช้เหรอครับ?

- เลิกเลี่ยงครับ การสัญจรควรจะสะดวก จะเก็บไว้ขึ้นหิ้งทำไม

- บ้าไปแล้ว มาจากโลกไหน ไม่เคยเห็นของต่างประเทศใช่ไหม ออกจากความคิดเดิมๆ เถอะครับ

- เกียวโตอายุ 2 พันปี เก่ากว่าอยุธยา 5 เท่า ยังวิ่งผ่ากลางเมือง เอาอะไรมาเลี่ยง บ้าบอมาก

- เพื่อ? ต่างอะไรกับนั่งรถทัวร์เข้าอยุธยา

- ความคิดย่องแย่งสิ้นดี ทีตึกโรงงานอยู่ใกล้ไม่เห็นเป็นไร พอจะเป็นรถไฟแหมดิ้นบอกใกล้โบราณสถาน

- มรดกโลกมันอุปสรรคต่อคนไทยก็อย่ามีมันเลย

- ถ้าอยู่ไกลขนาดนั้น แล้วประชาชนต้องเสียเงินนั่งรถเข้าเมือง ก็ออกจากมรดกโลกไปเถอะ มรดกโลกกินไม่ได้ แต่เงินที่จ่ายค่ารถเข้าเมืองใช้กินข้าวได้

- กะโหลกกะลา ดักดานถ่วงความเจริญจริงๆ

- น่ามีรถไฟฟ้า​ผ่าน​ มีวิวให้ชม​โบราณสถานจัง​ ผมว่าอยุธยาก้าวหน้ามาก

- กลัวเอาโดรนขึ้นถ่ายแล้วไม่สวยหรอ

- เอาจริงนะ แนวเดิมมันผ่ากลางเมืองเหรอ มันวิ่งในเกาะเมืองเหรอ ก็เปล่า บอกตรงสิบล้อบรรทุกเกินวิ่ง หรือแนวรถไฟของเดิมไม่มีผลกระทบเหรอ ควรจะทำให้ประวัติศาสตร์ร่วมสมัยกับปัจจุบัน ไม่ใช่ถีบความเจริญออกโบราณสถาน มันต้องอยู่ด้วยกันให้ได้ ยุคสมัยกาลเวลามันเปลี่ยนไป วิศวกรรมต่างๆ ก็พัฒนาตาม ผมยกตัวอย่างเช่น สถานีรถไฟ กับหอเอนเมืองปิซาที่อิตาลีซึ่งห่างกันแค่ 1.5 กิโลเมตร ก็สามารถอยู่ร่วมกันได้

- เขามีรถไฟฟ้าเร็วสูงหมดแล้ว ยังจะมานั่งเศษเหล็กที่มีคนบ้า คนติดยา คนไร้บ้าน นั่งร่วมอยู่ได้

- สนับสนุนให้เปลี่ยนเส้นทาง แล้วส่งเสริมการเดินทางด้วยช้าง เกวียน และเรือไปเลยจ้า เริ่มจากรถเจ้าหน้าที่ให้ขี่ม้ามาทำงานครับ

- ไม่ทราบว่าพื้นที่ตรงนั้นขุดค้นทางโบราณคดีเสร็จรึยัง แล้วถ้าไปสร้างอะไรต่อมิอะไรตรงนั้นมันต้องขุดโบราณสถานบางส่วนยันใต้ชั้นดินออกรึเปล่า กระทบโบราณสถานศิลาแลงที่ประเมินค่ามิได้ขนาดไหน ได้ขึ้นทะเบียนมรดกโลกเลยนะ ตัดทางเข้าไปจะโดนถอนชื่อรึเปล่า มีใครตอบได้บ้าง

- ไม่น่าทำเลี่ยงเลยครับ​ น่าจะทำข้ามไปเลยดีกว่า​ เรื่องมากกันนักพวกถ่วงความเจริญ​

- ทำทางเลี่ยงแหล่งท่องเที่ยว เจริญพวง

- เลยคานหามไปอีกจ้า ต่อรถอีกกี่กิโลฯ ไปดูโบราณสถานจ๊ะ

- ไม่ต้องจอดอยุธยา จบไป

- เลี่ยงไปเลยครับ ทำสถานีให้นิคมโรจนะแค่นั้นพอ เลี่ยงตัวเมืองอยุธยาไปเลยครับ กลัวนั่นกลัวนี่ก็ให้นั่งรถหวานเย็นกันต่อไป เรื่องมากกันนัก

- ได้ราคาที่เส้นรถไฟสายใหม่วิ่งละโว้ย

- มาดูแลการปล่อยเช่าพื้นที่รอบโบราณสถานให้เอกชนประกอบกิจการเพื่อเอากำไรก่อน ที่ของราชพัสดุ แต่กรมศิลป์เก็บเงิน ส่วนเงินที่ได้จากยูเนสโกจะโดนเขาถอนอยู่แล้ว ถ้าไม่ดูแลให้ดีกว่านี้

- อย่าใช้คำว่าอนุรักษ์มาขวางความเจริญได้ปะ

- งั้นออกจากมรดกโลกซะเถอะ ไม่มีประโยชน์เลย ไม่ได้ช่วยพัฒนา ไม่ได้ช่วยเศรษฐกิจอะไรเลย โบราณสถานอนุรักษ์เองก็ได้ กรมศิลปากรก็มี

- ไม่ต้องมีสถานีอยุธยาดีไหมครับ จะได้อยู่กับของเก่าๆ โดยที่ไม่มีการท่องเที่ยวใดๆ

- อนุรักษ์ไว้ค่ะดีแล้ว ให้มันตายไปกับกาลเวลา บาย