ชมคลิปวินาทีประวัติศาสตร์ รถไฟฟ้าสายสีแดงออกจากสถานีกลางบางซื่อ เที่ยวปฐมฤกษ์ 10.29 น. ขณะที่กรมการขนส่งทางราง ระบุ วันนี้โครงข่ายรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล เพิ่มขึ้นเป็น 210.51 กิโลเมตร
วันนี้ (2 ส.ค.) เฟซบุ๊ก ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้เผยแพร่ภาพมุมสูงวินาทีประวัติศาสตร์ ขบวนรถไฟฟ้าสายสีแดงเที่ยวปฐมฤกษ์ (Soft opening) 2 ขบวน เส้นทางบางซื่อ-รังสิต และ บางซื่อ-ตลิ่งชัน ออกจากสถานีกลางบางซื่อ ออกจากสถานีเมื่อเวลา 10.29 น.
สำหรับรถไฟฟ้าสายสีแดงที่เปิดให้บริการ ประกอบด้วย รถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-รังสิต จำนวน 10 สถานี ได้แก่ สถานีกลางบางซื่อ สถานีจตุจักร สถานีวัดเสมียนนารี สถานีบางเขน สถานีทุ่งสองห้อง สถานีหลักสี่ สถานีการเคหะ สถานีดอนเมือง สถานีหลักหก และสถานีรังสิต ระยะทางรวม 26 กิโลเมตร และรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน จำนวน 3 สถานี ประกอบด้วย สถานีบางซ่อน สถานีบางบำหรุ และสถานีตลิ่งชัน ระยะทางรวม 15 กิโลเมตร ส่วนขบวนรถไฟเป็นรถไฟฟ้าแบบ Electric Multiple Unit หรือ EMU ซึ่งเป็นระบบที่ช่วยลดปัญหามลพิษและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โดยใช้ระบบควบคุมการเดินรถและระบบให้บริการต่างๆ ตามมาตรฐานสากล มีความปลอดภัยและทันสมัยในทุกขบวน มีพื้นที่รองรับการให้บริการและอำนวยความสะดวกกับผู้พิการตามหลักอารยสถาปัตย์ หรือ universals design
ด้านการเดินรถไฟ การรถไฟฯ มอบหมายให้ บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทลูกของการรถไฟฯ ที่มีประสบการณ์ในการเดินรถไฟฟ้ามามากกว่า 10 ปี เป็นผู้ให้บริการเดินรถและซ่อมบำรุงรถไฟสายสีแดง โดยในช่วงการทดลองเปิดให้ใช้บริการจะเดินรถทุก 30 นาที ระหว่างเวลา 06.00 น. ถึง 20.00 น. และทุกๆ 15 นาที ในช่วงเวลาเร่งด่วน รวมเส้นทางละ 78 เที่ยวต่อวัน รองรับผู้โดยสารในช่วงบางซื่อ-รังสิตได้ 1,710 คนต่อเที่ยว ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ได้ 1,120 คนต่อเที่ยว โดยการรถไฟฯ จะจำกัดจำนวนผู้โดยสารทุกประเภท ในขบวนรถและสถานีไม่เกินร้อยละ 50 เพื่อเป็นไปตามมาตรการรักษาระยะห่าง และป้องกันการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด-19
ขณะที่ เฟซบุ๊ก “กรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคม” เผยแพร่อินโฟกราฟิก ระบุว่า จากการเร่งรัดผลักดันการพัฒนาระบบรางมาอย่างต่อเนื่อง จนวันนี้ (2 สิงหาคม 2564) รถไฟฟ้าสายสีแดง 2 เส้นทาง ได้แก่ ช่วงบางซื่อ-รังสิต ระยะทาง 26.30 กิโลเมตร และช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ระยะทาง 15.26 กิโลเมตร ได้เปิดทดลองให้บริการเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ทำให้โครงข่ายรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลเพิ่มขึ้นเป็น 210.51 กิโลเมตร
