ASTVผู้จัดการ – บทพิสูจน์คนไทยไม่เคยทิ้งกัน คนไทยในซานฟรานซิสโกน้ำใจงาม เร่งประสานงานและเข้าช่วยเหลือ 2 แอร์โฮสเตสสาวไทยที่ประสบเหตุเครื่องบินสายการบินเอเชียนา เที่ยว 214 ประสบอุบัติเหตุ เผยเจอตัวแล้วทั้งคู่ “หมิว-อีฟ” โดยพักรักษาตัวอยู่ที่ รพ.สแตนฟอร์ด
จากอุบัติเหตุเครื่องบินโบอิ้ง 777-200 ER ของสายการบินเอเชียนา เที่ยวบินที่ 214 ตกไถลกระแทกพื้นรันเวย์ ที่ท่าอากาศยานนานาชาติซานฟรานซิสโก ประเทศสหรัฐอเมริกา เมื่อช่วงก่อนเที่ยงของวันเสาร์ (6 ก.ค.) ตามเวลาท้องถิ่น จนเป็นเหตุให้มีผู้เสียชีวิต 2 ราย และบาดเจ็บกว่า 182 รายนั้น ในเวลาต่อมามีข้อมูลเผยแพร่ออกมาว่าบนเครื่องบินที่ประสบเหตุลำดังกล่าวมีสาวไทยเป็นลูกเรืออยู่ด้วย 2 ราย
หลังเกิดเหตุชาวไทยที่อาศัยอยู่ในเมืองซานฟรานซิสโก และย่านใกล้เคียงจึงได้รวมตัวกันตั้งคณะทำงานเพื่อประสานงานช่วยเหลือ 2 คนไทยที่ประสบเหตุร้ายดังกล่าว โดยนายเจือ รัตนพันธ์ อดีตนายกสมาคมไทยในซานฟรานซิสโกได้เขียนเล่าเรื่อง ถ่ายทอดถึงประสบการณ์และความร่วมมือร่วมใจของชาวไทยในต่างแดนเพื่อช่วยเหลือเพื่อนร่วมชาติผ่านทางเฟซบุ๊ก ซึ่งเว็บไซต์ ASTVผู้จัดการ ขอนำมาเผยแพร่ดังนี้
**************
แอร์โฮสเตสไทยเผยนาทีระทึกใจ จากเหตุการณ์สายการบินเอเชียนาไฟลุกท่วมทั้งลำที่ซานฟรานฯ
จากกรณีที่สายการบินแอร์เอเชียนาของเกาหลีใต้ประสบอุบัติเหตุขณะกำลังจะร่อนแตะรันเวย์ที่สนามบินนานาชาติของซานฟรานซิสโก แต่ช่วงหางเครื่องบินไปกระแทกกับกำแพงรันเวย์ที่ยื่นอยู่ในอ่าวซานฟรานฯ ทำให้ลำตัวเครื่องกระแทกกับพื้นรันเวย์จนเป็นเหตุให้ไฟลุกท่วมทั้งลำ ผู้โดยสารกับลูกเรือกว่า 300 คนต้องหนีตายกันอลหม่าน และในจำนวนนั้นมีสองสาวไทยที่ทำหน้าที่เป็นลูกเรือบริการบนเครื่องบินรอดตายมาอย่างหวุดหวิด แต่ได้รับบาดเจ็บต้องเข้ารักษาตัวในห้องไอซียูโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยสแตนฟอร์ด
เมื่อช่วงค่ำวันที่ 6 ก.ค. ที่ผ่านมา กลุ่มเด็กไทยในซิลิคอน วัลเลย์ ประกอบไปด้วย ลัดดา ประสมทอง, สิทธิพล รุจิรวัฒน์, เวร่า วงศ์จิรภาส และณรงค์ศักดิ์ ธิติธัญญานนท์ ได้ทำหน้าที่เป็นฝ่ายประสานงานในการค้นหาข้อมูลเบื้องต้นว่า 2 แอร์โฮสเตสไทยเข้ารับการรักษาตัวที่โรงพยาบาลไหน หลังจากที่ทราบจากบรรดาญาติของผู้เคราะห์ร้ายว่ามีสองแอร์สาวไทยอยู่ในลำนั้นด้วย จึงทำการค้นหาตามโรงพยาบาลต่างๆ จนในที่สุดได้พบว่าถูกส่งตัวมาทำการรักษาที่ รพ.ของมหาวิทยาลัยสแตนฟอร์ดที่ห่างจากสถานที่เกิดเหตุ คือ สนามบินซานฟรานซิสโกเพียง 30 นาที
ขั้นแรกได้เจอ "น้องหมิว" (ชื่อเล่น) ส่วนชื่อจริงทาง รพ.ไม่ขออนุญาตที่จะเปิดเผย น้องหมิวเปิดเผยนาทีระทึกใจว่าในขณะที่เครื่องกำลังเตรียมตัวจะลงจอดที่สนามบินซานฟรานฯ อยู่ๆ เครื่องบินก็กระแทกโครมอย่างแรง และช่วงไม่กี่วินาทีก็กระแทกอีกโครมใหญ่เป็นครั้งที่สอง ครั้งนี้จะแรงมาก น้องเขานั่งในที่นั่งของลูกเรือบริเวณตรงกลางของลำ ทำให้เข็มขัดที่รัดหน้าอกและที่เอวปาดเอาลำคอแดงผืด นับว่าโชคดีที่ไม่เป็นอะไรมากบริเวณลำคอ แต่จะเจ็บที่บริเวณสันหลังซึ่งแพทย์บอกว่าข้อต่อกระดูกสันหลังกระแทกอย่างแรง แต่โชคดีหมอบอกว่าไม่ต้องผ่าตัด
หมิวเล่าด้วยว่าตอนเครื่องกระแทกกับรันเวย์ครั้งที่สองทำให้เขากระดอนขึ้นไปจนติดเพดาน ทำให้เข็มขัดนิรภัยขาดแล้วกระแทกลงมาข้างล่าง
ชมคลิปวินาทีที่เกิดเหตุ
ในขณะที่เมื่อกลุ่มผู้ประสานงานเฝ้าดูแลอาการ นายเจือ รัตนพันธ์ อดีตนายกสมาคมไทย เอาหนังสือพิมพ์ของซานฟรานซิสโกที่มีภาพตัวเครื่องบินช่วงหางขาดให้ดู ทำให้หมิวคิดถึงเพื่อนอีกคนชื่อเล่นว่า "อีฟ" ที่นั่งอยู่หลังสุด ทำให้หมิวน้ำตาซึมเป็นห่วงเพื่อนว่าเป็นอะไรหรือเปล่าไม่รู้ ตอนนั้นยังหาตัวไม่เจอ ทำให้ทีมงานต้องประสานกับโรงพยาบาล คุยกับนางพยาบาลเพื่อที่จะค้นหาน้องอีฟ โดยได้พาหนึ่งในคณะลงไปพบกับฝ่าย Social Worker โดยเอาภาพและตำหนิไฝที่บริเวณด้านล่างของตาไปทำการประกอบในการค้นหา และครู่ใหญ่ได้ส่งข้อความมาบอกว่าเจอตัวน้องอีฟแล้วอยู่ในห้อง ICU ชั้นล่าง ทำให้ทีมงานค้นหาต่างดีอกดีใจ ส่วนน้องหมิวก็มีอารมณ์ดีขึ้นเห็นทันตา แต่ก็ยังเป็นห่วงว่าอาการของเพื่อนจะเป็นอย่างไรบ้าง แต่ทางพยาบาลบอกว่าน้องอีฟหน้าตาผิดปกติ มีอาการบวมเล็กน้อยและยังนอนอยู่ในเครื่องช่วยหายใจ
หลังจากนั้นทีมงานได้ติดต่อไปยังครอบครัวที่เมืองไทยเพื่อแจ้งให้ทราบว่าเจอตัวน้องอีฟแล้ว และในขณะเดียวกันทางบริษัทต้นสังกัดของสายการบินเอเชียนาก็มาร่วมประชุมกับทางกลุ่มทีมงานถึงการช่วยเหลือและดูแลสาวไทยทั้งสองกันต่อไปอย่างไร ทั้งนี้รายงานจากข้อมูลพบว่าน้องแอร์ทั้งสอง น้องอีฟกำลังเข้าสู่วัยเบญจเพสพอดี ส่วนน้องหมิวเพิ่งจะผ่านไปหมาดๆ ทางด้านนายกสมาคมไทยในแคลิฟอร์เนียเหนือ นายวัลลภ คชินธร ก็เดินทางมาดูแลด้วยความใกล้ชิดและได้ประสานงานรายงานไปทางสำนักงานกงสุลใหญ่ในนครลอสแองเจลิสเป็นระยะๆ
จากเหตุการณ์ครั้งนี้ทำให้คนไทยในเบย์ แอเรียที่ทราบข่าวต่างติดต่อสอบถามกันให้วุ่นและต่างแสดงความห่วงใย โดยพร้อมที่จะยื่นมือเข้ามาช่วยเหลือเพื่อสร้างขวัญและกำลังใจแก่น้องๆ ทั้งสอง
ในขณะเดียวกันก็เป็นที่วิพากษ์วิจารณ์ถึงสาเหตุของอุบัติเหตุครั้งนี้อย่างกว้างขวางในหมู่คนว่าน่าจะเกิดจากกัปตันที่ไม่มีประสบการณ์เพียงพอกับการนำเครื่องลงจอด เพราะรู้อยู่ว่าสนามบินซานฟรานฯ รันเวย์ยื่นออกไปยังอ่าวซานฟรานฯ การนำเครื่องลงจอดจะต้องคำนวณระยะพอดีที่เครื่องลงแตะพื้นรันเวย์ เพราะถ้าไม่อย่างนั้นแล้วล้อหรือหางจะชนกับขอบกำแพงรันเวย์ที่ติดกับอ่าวเหมือนเหตุการณ์ในครั้งนี้ ส่วนในกรณีของเครื่องว่าอาจจะเกิดการขัดข้องทางเครื่องคอมพิวเตอร์ที่ทำการคอนโทรลการบิน แต่ส่วนใหญ่จะใช้คอมพิวเตอร์คอนโทรลก็ต่อเมื่อเครื่องไต่ขึ้นสูงระดับเพดานบินไปแล้ว แต่ในกรณีนำเครื่องลงจะต้องใช้ความสามารถของกัปตันในการควบคุมเครื่องลงแตะพื้นรันเวย์
หมายเหตุ : อนึ่ง ด้วยเหตุผลทางสิทธิผู้ป่วยทำให้ทางเว็บไซต์ ASTVผู้จัดการ มิอาจเปิดเผยชื่อจริงและนามสกุลของผู้ป่วยได้
