บลจ. บัวหลวง เผย ไทยเร่งขยายสายการบิน หลังรองรับการเปิดเสรี AEC ปี 2558 หวังไทยเป็น Spring board ในการเดินทางเข้าถึงประเทศต่าง ๆ ได้ เพื่อกระตุ้นเศรษฐกิจโตเพิ่ม
นางสาวรุ่งนภา เสถียรนุกูล ทีมงานจัดการกองทุน บริษัทหลักทรัพย์จัดการกองทุนรวม (บลจ.) บัวหลวง จำกัด เปิดเผยว่า ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน หรือ AEC เกิดขึ้นโดยมีวัตถุประสงค์ เพื่อสร้างความร่วมมือในการเป็นตลาดและฐานการผลิตร่วมของกลุ่มประเทศสมาชิก สร้างกลุ่มสมาชิกอาเซียนให้เป็นภูมิภาคที่มีขีดความสามารถในการแข่งขันที่สูง พัฒนาเศรษฐกิจระหว่างประเทศสมาชิกให้มีความเท่าเทียมกัน รวมถึงการเน้นและประสานนโยบายทางเศรษฐกิจของอาเซียนให้เชื่อมโยงเข้ากับเศรษฐกิจโลก ประเทศสมาชิก ประกอบไปด้วย 10 ประเทศ คือ ไทย สิงคโปร์ อินโดนีเซีย มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ บรูไน เวียดนาม พม่า ลาว และกัมพูชา ซึ่งจะต้องดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในปี 2558
ทั้่งนี้ จากรายงานการประชุมของสำนักโลจิสติกส์ กระทรวงอุตสาหกรรม ในเรื่องการกำหนดทิศทางการพัฒนาโลจิสติกส์อุตสาหกรรมเพื่อรองรับการเปิดเสรี AEC ปี 2558 มีมุมมองเกี่ยวกับศักยภาพการเป็น ASEAN LOGISTIC HUB ของประเทศไทยว่า มีความได้เปรียบเชิงยุทธศาสตร์ทำเลที่ตั้งและมีศักยภาพในการเป็นประตูการค้าของภูมิภาคอินโดจีน เป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์ของภูมิภาคที่มีอาณาเขตติดต่อกับพรมแดนประเทศเพื่อนบ้านหลายประเทศ ทั้งทางบก ทางราง ทางอากาศและทางน้ำ
สำหรับทำเลภูมิศาสตร์ของประเทศไทย ถือได้ว่าเป็นศูนย์กลางการคมนาคมและโลจิสติกส์ของภูมิภาค ที่สามารถเชื่อมโยงประเทศต่างๆ ในอินโดจีนเข้าด้วยกัน โดยทิศเหนือของประเทศไทย ติดกับประเทศพม่าและลาว ทิศใต้ติดกับประเทศมาเลเซีย ทิศตะวันออกติดกับประเทศลาวและกัมพูชา ทิศตะวันตกติดกับประเทศพม่า
นอกจากนี้ ประเทศไทยยังมีพื้นที่ติดทะเล ทั้งอ่าวไทยและทะเลอันดามัน ทำให้สามารถเชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้านได้โดยรอบ และสามารถเชื่อมต่อประเทศจีนตอนใต้ทางเหนือและเวียดนามทางตะวันออก จึงทำให้ประเทศไทยมีศักยภาพด้านทำเลที่ตั้งในการเป็นประตูสู่อาเซียน
สำหรับธุรกิจสนามบินในประเทศไทย มีการผูกขาดการให้บริการโดยการท่าอากาศยานแห่งประเทศ ซึ่งให้บริการ 6 สนามบินภายในประเทศ ได้แก่ สนามบินสุวรรณภูมิ ดอนเมือง เชียงใหม่ เชียงราย หาดใหญ่ และภูเก็ต เมื่อแยกตามสัดส่วนรายได้จากการให้บริการสนามบิน จะพบว่ารายได้ส่วนใหญ่ 73% เป็นรายได้ที่มาสนามบินสุวรรณภูมิ รองลงมาจะเป็นสนามบินภูเก็ต 10%
ปัจจุบันการเดินทาง ไม่ว่าจะเป็น การเดินทางจากเมืองสู่เมือง หรือประเทศสู่ประเทศมีความสะดวกและเป็นราคาที่สามารถจ่ายได้ ทำให้หลายๆ คนสามารถเข้าถึงได้ โดยเฉพาะกลุ่มชนชั้นกลางที่มีฐานะที่ดีขึ้น ส่งผลให้เกิด Structural Changes ของธุรกิจ ดังนี้ 1.การเพิ่มขึ้นของสายการบินต่ำ ทำให้มีการเปิดรับพนักงาน 2. การขยายเส้นทางการบินภายในประเทศ พร้อมทั้งมีการเปิดจำนวนความถี่ในการบินระหว่างจังหวัดเพิ่มขึ้น 3. การสั่งเครื่องบินโดยสารเพิ่มขึ้น เพื่อรองรับกับความต้องการการเดินทางในอนาคตที่เพิ่มขึ้น
และ 4 การจะเปิด AEC ในปี 2558 จะช่วยเพิ่มกิจกรรมการเดินทางเพื่อธุรกิจรวมไปถึง ตลาด MICEเพราะทั้งกลุ่มบริษัท Regional Companies และ Localcompanies มีการควบรวมกิจการหรือขยายการลงทุนเข้ามาในภูมิภาคเพิ่มขึ้น ทำให้สนับสนุนการเดินทางภายในกลุ่มภูมิภาคเอเชียมากยิ่งขึ้น นอกจากนั้น การเปิดเสรีอาเซียนทำให้สามารถเข้าถึงประเทศใหม่ ๆ โดยมีประเทศไทยเป็น Spring board ในการเดินทางเข้าถึงประเทศต่างๆ ได้
